Flight-Insight
Testpilot
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Nachdem unser erster Teil des Japan-Berichts so gut angekommen ist, wollen wir euch nicht warten lassen: Weiter gehts mit der Region um Tokio.
Nach dem erfolgreichen Tag in Misawa gings am frühen Nachmittag in Richtung Hyakuri (850 Kilometer am Stück, das war lustig), um tagsdrauf auf der Airshow in Iruma zu sein (über Hyakuri gibts dann später einen eigenen Bericht).
Ausnahmsweise fang ich mal mit der Show an, obwohl wir hier im Spotter-Bereich sind. Hoffe, das ist ok.
Iruma ist die Haupttransporter-Basis und damit Heimat von vielen C-1 aber auch YS-11, T-4 und anderen. Da die Base im Stadtgebiet von Tokio liegt, kamen trotz durchwachsenem Wetter viele Zuschauer. Und ich meine VIELE! So was hab ich noch nicht erlebt, man hätte auf dem ganzen Gelände auch über die Köpfe laufen können. Flying Wings kann da ein Lied von singen
Hier mal ein Eindruck vom Gelände:
Nach dem erfolgreichen Tag in Misawa gings am frühen Nachmittag in Richtung Hyakuri (850 Kilometer am Stück, das war lustig), um tagsdrauf auf der Airshow in Iruma zu sein (über Hyakuri gibts dann später einen eigenen Bericht).
Ausnahmsweise fang ich mal mit der Show an, obwohl wir hier im Spotter-Bereich sind. Hoffe, das ist ok.
Iruma ist die Haupttransporter-Basis und damit Heimat von vielen C-1 aber auch YS-11, T-4 und anderen. Da die Base im Stadtgebiet von Tokio liegt, kamen trotz durchwachsenem Wetter viele Zuschauer. Und ich meine VIELE! So was hab ich noch nicht erlebt, man hätte auf dem ganzen Gelände auch über die Köpfe laufen können. Flying Wings kann da ein Lied von singen
Hier mal ein Eindruck vom Gelände:
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