China Aviation Museum, Datangshan (40km von Peking)

[bushande]

Vielen Dank für die Erklärung Mike. Das ist alles neu für mich.

Dominierend ist sicherlich einerseits die JH-7

 

[bushande]

... nebst weitere J-8

 

[bushande]

und natürlich der Xian H-6, basierend auf der TU-16

 

[bushande]

Es gibt dort noch eine menge anderer sehr interessanter Stücke, aber zumindest für m,ich am kuriosesten waren sicher zum einen diese gecrashte D-21-Drohne einer A-12 (SR-71), die man sich hübsch in allen Einzelheiten ansehn kann (die Absperrung verläuft teils unter der Drohne) ...

 

[bushande]

.... ich will nicht Lügen, aber sie wurde, soweit ich es "entziffern" konnte, wohl an der vietnamesischen Grenze herausgefischt.

 

[bushande]

... und diese Überreste einer RF-8A der VFP-63 der US Navy. Was es damit auf sich hat, kann ich leider nicht sagen, war wieder alles nur in chinesisch und soweit hat es bei mir leider nicht mehr nach der langen Zeit gereicht. Tut mir leid.

 

[bushande]

Das ganze schließt dann mit einer kleinen Ausstellung verschiedenenr Schleudersitze.

 

[Deino]

Die gezeigte Maschine Q-5BII waurde ende der 70iger Jahre gebaut und sollte zwei YJ-81 Anti-Schiff-Lenkwaffen tragen. Ausgerüstet mit einem Typ317A Radar wurd die Entwicklung eingestellt, da die Leistungswerte nicht den Erwartungen ensprachen.

Es gab noch eine weitere Q-5B, die am 29.09.1970 erstmals flog. Als Träger für zwei Torpedos geplant nachte die Entwicklung nur langsame Vortschritte, da es Problme mit der Avionik gab. Angeblich wurden 6 Maschinen ausgeliefert. 1979 wurde die Bewaffnung mit Torpedos als veraltet erachtet, und das Programm eingestellt.
Ich kenne nur ein Foto dieser Maschinen (Bordnummer 80572) die eine Nasensektion komplett in Naturmetall und ohne die seitlichen Sensoren hat.

Dank für den tollen Bildbericht.
Gruss Mike

Hmmm ... offen gestanden gehen da die Meinungen etwas auseinander und ich schließe mich eher der an, wonach die mit der seltsamen Nase die Vorgängerversion mit Torpedos war, die später durch diese (Bild unten) mit Radar und der Fähigkeit zwei YJ-81 ASM zu tragen. Beide Muster werden auch in chinesischen Quellen oft durcheinander gewürfelt.

Oder weißt Du noch was genaueres ?

Deino

(Foto via Bai Wei)

 

[bushande]

Als ich wieder rauskam, ging die Sonne schon allmählich unter.
Den Bereich mit den Bombern musste ich aber auf jeden Fall noch ansatzweise schaffen.
Schöne Stücke sind u. a. diese TU-4 nebst WZ-5 Drohne. Eine Ableitung aus der B-29, wie unschwer zu erkennen ist.

 

[bushande]

Chinas AWACS-Versuche mit der TU-4

 

[bushande]

eine Harbin HD-5

 

[bushande]

Hier als B-5 Version

 

[bushande]

noch eine schöne Badger ...

 

[bushande]

... vor untergehender Sonne.

 

[bushande]

schließlich noch eine Harbin SH-5 und im Hintergrund eine DC-8

 

[Düsenjäger]

Der Bericht ist echt der Hammer ! Ein riesen Kompliment dafür ! Am liebsten möchte man sofort die Koffer packen und dieses gewaltige Areal mit all seinen Schmuckstücken unter die Lupe nehmen.
Danke

 

[bushande]

Ups ... die hätte ich beinahe vergessen, eine Qing-6, basierend auf einer Bereiev Be-6 (steht gleich hinter Mao's Mühlen.)

 

[bushande]

Es steht noch viel mehr dort, aber wie gesagt ... Zeeeeiiiiiit!
Als die Sonne so nach und nach unterging hat man mich dann doch freundlichst hinauskomplimentiert.
Insofern schließe ich und bedanke mich für die netten Komentare. Wichtigster Tipp: Früh aufstehen und mindestens einen ganzen Tag einplanen!

 

[bushande]

Schüühüüüüs!

 

[bushande]

... o.k. noch einen zum Abschluss. Immer wieder ein Grund zum Kopfschütteln und Schmunzeln, wenn man es heil über die Strasse geschafft hat, egal ob hell oder dunkel; die typische chinesiche Kreuzung bei grün (egal wer):