Consolidated B-24J Liberator von Hasegawa in 1/72

[Hoffi]

Erstmal vielen Dank für Eure Kommentare und Eure Ermutigungen bzgl. des Wettbewerbs.
Wie gesagt - ich werde es mir überlegen, wir haben ja noch ne ganze Menge Zeit bis zum Juli ;)

Dennoch ist die B-24J aus meiner Sicht nicht so das geeignete Wettbewerbsmodell - kein Exot, kein Doppeldecker, keine Verspannungen, alle Detail-Sets sind gekauft - und darüberhinaus geht der Bau einfach zu "glatt" über die Bühne. So viel modellbauerische Leistungen sind da also gar nicht erforderlich, das Modell einigermaßen akzeptabel zu bauen.

Bis jetzt hatte ich "Silber" schon fast sicher, weil nur Lightning Strike in meiner Kategorie baut.

Hi Bernd,
Du wirst doch nicht schon das Fell des Bären verteilen, bevor er erlegt ist!
Warte mal ab, wenn Wolfgang Hennrich, Fridarrr und UweB Ihre Modelle in den Wettbewerb stellen, dann hat sich das Verteilen der Pokale ganz schnell geklärt. :D

 

[Bernd2]

Lass mir doch meine Illusionen, Hoffi!;):D Aber recht hast du, gegen die richtigen Cracks hat unsereins kaum eine Chance. Das wiederum ist ein Grund mehr, dich dem Wettbewerb zu stellen. Wenn du dir ohnehin keine Chance einräumst, kannst du auch mit deinem Liberator antreten.

 

[peter2907]

"...Du wirst doch nicht schon das Fell des Bären verteilen, bevor er erlegt ist!
Warte mal ab, wenn Wolfgang Hennrich, Fridarrr und UweB Ihre Modelle in den Wettbewerb stellen, dann hat sich das Verteilen der Pokale ganz schnell geklärt. :D

Wenigstens einer der Herren nimmt nicht am Wettbewerb teil. Das steigert die Chancen wieder.:D Ich würde dir auch raten am Wettbewerb teilzunehmen. Allein der olympische Gedanke zählt doch, oder?

 

[Hoffi]

Bevor dieser thread hier in die Rubrik "dies & das" veschoben wird, will ich mal lieber mit dem Baubericht weitermachen.

Kurz zur Erinnerung: Beim letzten Bericht hatte ich an einigen, von außen gut einsehbaren Bereichen, zusätzliche Profile an den Rumpf geklebt. Das Grundgerüst für den Bombenschacht und des Interiors sind ebenfalls zusammengebaut. Einige wenige Ätzteile sind ebenfalls schon installiert.

 

[Hoffi]

Die Farbgebung des kompletten Innenraumes wurde mit Gunze H58 (Interior Green) realisiert, welches am ehesten der Farbe US amerikanischer Primer und Korrosionsschutzlacke entspricht.

 

[Hoffi]

An den Fensterbereichen habe ich auch von außen lackiert, damit auch die Innenrahmung der Fenster mitlackiert wird.

 

[Hoffi]

Weitere Kleinteile, wie die Innenwandungen des Bombenschachtes (vorher mit Ätzteilen verfeinert) oder der Cockpitboden, habe ich gleich mit lackiert.

 

[Hoffi]

Zum Abschluß und nach Trockung wurden alle Bereiche einem Öl-Washing unterzogen. Nach einigen Minuten habe ich dann die Ölfarbe mit einem Ohrenstäbchen (Q-Tip) wieder weggewischt.

 

[Hoffi]

So, damit sind die mittleren und hinteren Innenbereiche erstmal fertig bearbeitet. Es kommen im weiteren Verlauf natürlich noch diverse Ätzteile und Einbauten dazu.
Der nächste Schritt wird dann das Einpassen des Innengerüstes / Bombenschachtes in den Rumpf sein.

 

[Bernd2]

Okay Hoffi! Noch einmal die Aufforderung: Mach mit beim Wettbewerb! Was kannst du denn verlieren? NICHTS! Was kannst du gewinnen? EINIGES!

Also los, beantrage bei den Mods, da dieser Baubericht im Wettbewerb aufgenommen wird! Das ist nur eine kurze Ergänzung im Titel.

Ganz ehrlich: ich habe mich in erster Linie für die He 59 entschieden, weil sie noch nicht da war. Dieser "Exoten-Bonus" ist eine Sache, warum ich überhaupt mitmache. Aber diese Teinahme bringt außerdem eine ganz andere und vor allem größere Motivation mit sich. Egal, wie ich abschneide, allein die Teilnahme wird mich technisch und handwerklich weiterbringen, und zwar um einiges mehr, als es ein "einfacher" Baubericht tun kann. Es wird mir mehr bringen, als drei oder auch vier "normale" Bauberichte tun könnten. Das allein bringt doch schon viel! Und ich bekomme viele positive Reaktionen! Ich kann mich nun wirklich nicht beklagen, das mir bei Fragen nicht geholfen wurde, aber so viel Hilfe und Infos wie jetzt habe ich noch nie bekommen! Ich werde so viele Infos und Hilfen wie meinen handwerklichen Fähigkeiten möglich
verwenden.

 

[Hoffi]

Nun folgt die Einpassung des Interiors in den Rumpf.
Auch hier wieder das gleiche Ergebnis: Es paßt alles bestens!

 

[Dani]

Sieht sehr gut aus! Werde das Ganze gespannt weiterverfolgen!

 

[Hoffi]

Natürlich muß man der Paßgenauigkeit auch etwas nachhelfen.

 

[Hoffi]

Danke, Dani

Nun habe ich weitere Details in den Bombenschacht installiert, beispielsweise die Hydraulik/ Elektrikleitungen an den Innenwänden.
Das Anbringen dieser Ätzteile war allerdings schon etwas schwierig, da die Halterungen der Kabel mit den Rumpfspanten übereinstimmen sollte.

 

[Hoffi]

Auch die Seiten MG-Stände habe ich mit weiteren Ätzteilen vervollständigt. Auf dem Bild noch ohne Bewaffnung.

 

[Hoffi]

Das war die Ausgangssituation zum Bau der beiden Seiten-MGs:

Oben links das Orginalteil aus dem Bausatz.
Daneben der MG-Lauf von Quickboost.
Unten dargestellt das entsprechende Ätzteil - einmal unbearbeitet und gerollt.

 

[Hoffi]

Hier ist das ferige MG (aus Ätz- und Bausatzteilen) zu sehen.
Wie anfangs schon erwähnt, habe ich die Teile von Quickboost nicht verwendet.

 

[Hoffi]

Ich plane, ein MG in Rückzugsposition bei geöffneter Seitenluke darzustellen (vorn dargestellt, in Flugrichtung rechts).

 

[Hoffi]

Das zweite (hintere, in Flugrichtung linke) MG sollte bei geöffneter Seitenluke aus dem Flugzeugrumpf heraus positioniert dargestellt sein.
Deshalb werde ich dieses erst ganz zum Ende hin einbauen.

Ich habe auch schon die geöffnete Seitenluke in Außenbemalung eingebaut.

 

[Hoffi]

So, das wars erstmal wieder.
Nun dauerts nicht mehr lange, bis endlich der Rumpf zusammengeklebt werden kann.