Ersatz der H155 und AS332L1

[Praetorian]

BTW: So ganz werde ich nicht schlau aus der Planung, einen neuen H215-Simulator in Betrieb zu nehmen, wenn diese Hubschrauber in absehbarer Zukunft ersetzt werden sollen.

Die H215 werden ja (erst einmal) nicht ersetzt, die sind erst vor Kurzem für Aufgaben (und m.W. auch Finanzmitteln) des Havariekommandos beschafft worden. Die ausgeschriebenen Transporthubschrauber ersetzen die (19) AS332 und (19) EC155 durch 39 Festbestellungen.

Die in der Ausschreibung enthaltenen fünf Optionen könnten m.E. am Ende ggf. die H215 auch noch ablösen, um die Flotte wirklich zu vereinheitlichen. Die sind zum Ende des Rahmenvertrages 2034 ja dann auch immerhin 15 Jahre im Betrieb gewesen. Oder sie sind für mögliche Erweiterungen des Flottenumfangs und/oder als Attritionsreserve vorgesehen.

 

[arneh]

Die H215 werden ja (erst einmal) nicht ersetzt, die sind erst vor Kurzem für Aufgaben (und m.W. auch Finanzmitteln) des Havariekommandos beschafft worden. Die ausgeschriebenen Transporthubschrauber ersetzen die (19) AS332 und (19) EC155 durch 39 Festbestellungen.

Wie ist da eigentlich generell die Wasserstandslage? Ich hatte es so verstanden, dass Sikorsky sich leider aus der Ausschreibung zurückgezogen hat und damit nur noch Airbus übrig blieb, womit man wiederum nicht so ganz glücklich war, weil man damit in einer ungünstigen Verhandlungsposition ist. Hatte im Hinterkopf, dass man ggf. auch eine Neuausschreibung erwogen hatte.
Ich persönlich fände ja sowohl eine S-92 als auch eine Bell-525 in Dunkelblau durchaus schick ;-)...

 

[Kilgore]

Wenn Sikorsky sich zurückgezogen hat und Bell sich von vorne herein nicht beteiligt hat wird dem BMI wohl nichts anderes übrig bleiben als Airbus zu wählen, da bringt eine Neuausschreibung vermutlich auch nichts...

 

[Theo]

Was ist mit Leonardo?

 

[Lämmi]

Hat wohl kein Angebot abgegeben, weil die auch nix Passendes im Produktportfolio haben, das auf diese Ausschreibung passte.

Aber richtig: Die Lösung lautet AW101! 15-Tonner mit Heckklappe, wenn man will. Dann können die 9er üben.

Uwe

 

[Theo]

AW-101 würde Neid bei der Marine auslösen... sind aber eh zu schwer für die Potsdam-Boote

 

[EC-135MBF]

Ne deutsche AW101, man wird ja noch träumen dürfen....

 

[Lämmi]

Wenn sich doch nur der B525 endlich zertifizieren lassen würde. Vielleicht versucht man die Ausschreibung bis dahin zu strecken, ohne dass es fiskalisch in den Prellbock läuft.

Ansonsten: AW189, wenn man auf Teile der ursprünglichen Ausschreibung verzichten würde oder eben H225.

Uwe

 

[Praetorian]

Wenn sich doch nur der B525 endlich zertifizieren lassen würde.

Ich verstehe nicht, warum das Ding hier immer wieder auf Händen durch den Thread getragen wird.

Es gibt keinerlei Betriebserfahrungen, keinerlei belastbare Informationen zu den tatsächlichen Flugleistungen und eine mittlerweile bald im vierten Jahr verzögerte Zulassung. Und davon dann gleich 40+ Lfz, um kritische hoheitliche Aufgaben zu erfüllen und die gesamte mittlere und schwere Transportflotte darauf zu vereinheitlichen?

 

[Lämmi]

Auf Händen getragen kann ich für meine Person nicht erkennen.

Es ist die einzige echte Neuentwicklung, die unter Umständen natürlich mit mutmaßlichen Kinderkrankheiten kämpfen muss.
Angeblich ist ja bei der Entwicklung Expertise von (ehemaligen?) Angehörigen der GSG9 mit eingeflossen.
Ob das der Goldene Wurf ist, würde erst eine Erprobung zeigen.

Vermutlich wird‘s ja doch wieder „nur“ ein Puma.

MfG

Uwe

 

[BO105]

Bell kommt garantiert nicht zum Zug. Maßgeblich sind die Ausschreibungsunterlagen.
Allg. Infos zur 525
Es ist ganz offiziell, dass es nur einen Bewerber gibt.

 

[arneh]

Es ist ganz offiziell, dass es nur einen Bewerber gibt.

Naja, in solchen Fällen wird oft neu ausgeschrieben. Sollte man auch in Erwägung ziehen.

 

[BO105]

Wenn es keine weiteren Bewerber mehr mit vergleichbaren Modellen gibt, gibt es auch keine neue Ausschreibung. Ob es aber eine Beschaffung gibt?
Neue HS BPOL

 

[ramier]

Laut des neuen Haushaltsentwurf sind 200 Millionen eingeplant für neue Hubschrauber der Flugbereitschaft:

Trotz Milliarden-Loch! Kanzler und Minister gönnen sich neue Luxus-Hubschrauber

Bei sich selber sparen? Nö. Die Bundesregierung will neue Hubschrauber für 200 Mio. Euro.

www.bild.de

Bild sind halt immer die schnellsten daher die Quelle.....

 

[Chopper80]

Laut des neuen Haushaltsentwurf sind 200 Millionen eingeplant für neue Hubschrauber der Flugbereitschaft:

Für die Flugbereitschaft der Bundeswehr? Dann ist das hier der falsche Thread.

C80

 

[BO105]

@ramier
Kann man im Entwurf des Haushalts nachlesen.
Dann aber ohne die BLÖD-Schmiererei dazu.

 

[The Duke]

Entwurf des Haushalts

Hast du mal einen Link dazu?

 

[Chopper80]

Hast du mal einen Link dazu?

Aus dem Nachbarthread:

Bundesregierung will drei neue Hubschrauber für 200 Millionen Euro kaufen | Der Monitor für Defence und Sicherheitspolitik

C80

 

[The Duke]

Ich meinte den Entwurf des Haushalts, deswegen hatte ich auch genau diesen Teil zitiert, die Links in der Presse dazu kenne ich. Denn in dem „Entwurf zum Bundeshaushaltsplan 2024 – Einzelplan 14 – Bundesministerium der Verteidigung“ findet sich mit einer Suche nach dem Stichwort „Hubschrauber“ keine Verpflichtungsermächtigung für einen Nachfolger Cougar.

 

[Marniko]

Ich meinte den Entwurf des Haushalts, deswegen hatte ich auch genau diesen Teil zitiert, die Links in der Presse dazu kenne ich. Denn in dem „Entwurf zum Bundeshaushaltsplan 2024 – Einzelplan 14 – Bundesministerium der Verteidigung“ findet sich mit einer Suche nach dem Stichwort „Hubschrauber“ keine Verpflichtungsermächtigung für einen Nachfolger Cougar.

Soll wohl über den Einzelplan 60 laufen.

Trotz Haushaltsloch: Bundesregierung will neue Helikopter kaufen – Parlament muss erst zustimmen

Die Bundesregierung muss sparen – und will gleichzeitig mehr Geld für neue Hubschrauber haben. Im Parlament streitet man zudem über die Schuldenbremse.

www.t-online.de