Flugbetrieb in Dresden (EDDC/ DRS) 2012

[Tu154]

Dann kam die „Otto Lilienthal“ aus der EFW mit einem Hauch von Sonne.

 

[Tu154]

.... beim Start:

 

[Tu154]

Noch was "kleines", Hawker 900XP von Gestair:

 

[Tu154]

... "wollen Rosen kaufen" ??
Unser indischer Freund, der demnächst in der Gastronomie tätig werden möchte.

 

[497.BAP]

.... beim Start:

Wenn es mal wieder klappt gib mir mal bitte Bescheid

 

[Tu154]

Wenn es mal wieder klappt gib mir mal bitte Bescheid

Würde ich gerne, aber die Flüge kommen so kurzfristig (Reparatur) - das ist dann kaum möglich (und jeden Tag bin ich auch nicht oben )

 

[MAX54]

Dann kam die „Otto Lilienthal“ aus der EFW mit einem Hauch von Sonne.

Schönes Vorfeldbild.

Gruss,
DIETER

 

[Starliner]

... "wollen Rosen kaufen" ??
Unser indischer Freund, der demnächst in der Gastronomie tätig werden möchte.

Was ist da geplant....?

 

[DM-ZYC]

Geplant ist so etwas, wie mit der Il-62 in LEJ:Tag der Architektur 2012
Zur Geschichte des Fliegers: Die msn 669 ist im April 1993 an Singapore Airlines ausgeliefert worden, ging dann im Jahre 2004 über Boeing an Air India, wo sie als VT-AIG flog. Am 27.07.2007 wurde sie nach Dresden überführt, wo sie als einer der letzten A-310 für FEDEX als N819FD zum Frachter umgebaut werden sollte, dazu kam es aber nicht mehr, FDX hatte sich anders entschieden! Seit dieser Zeit steht der Flieger immer Mal an anderen Standorten am Flughafen Dresden.

 

[Tu154]

HB-IOD / Airbus A321-111 von Swiss stand heute wieder auf eigenen Beinen.

 

[Tu154]

Luftwaffe , 14+01 / Bombardier Aerospace BD-700 1A11 Global 5000

 

[Tu154]

Und nicht zum ersten mal in Dresden, etwas exotisches -
Dassault Falcon 900EX von Bharat Forge Int.

 

[spotter-markus]

HB-IOD / Airbus A321-111 von Swiss stand heute wieder auf eigenen Beinen.

Was hatte den die Swiss in Dresden zu verlieren

Lg spotter-markus

 

[DM-ZYC]

Die HB-IOD war zur Reparatur bei EFW, wie z.Z.auch die OY-RCG von Atlantic Airways, die kam am 18.12. gegen 16:30 Uhr rein

 

[DM-ZYC]

Da zum Jahreswechsel wohl Hamburg Airways einen Teil des Jolka-Charters zwischen Dresden und Moskau abwickeln wird, kann nur neidig nach Prag schauen:planes.cz
Es wird auf jeden Fall nicht so abwechslungsreich wie 2011/2012

 

[Tu154]

Ja leider, die Russen haben sich mit den Tschechen einvernehmlich geeinigt, jetzt kann so ziemlich alles bei den Nachbarn landen.
Und da zählen nun mal die kurzen Wege ( außer es wird zu teuer ) - da käme dann wieder DRS in das Spiel !

Zum Jahresabschluss kam doch noch der Weihnachtsmann-Flieger in DRS vorbei, an dieser Stelle auch von mir an alle Nutzer des FF einen guten Rutsch in das neue Jahr !!!

 

[Tu154]

Um bei den Russen zu bleiben, Medwedews VIP -Hubi war auch noch einmal da (mehr in der Hubschrauber-Abteilung), hier nochmals der Santa Claus Transporter:

 

[GFF]

Um bei den Russen zu bleiben, Medwedews VIP -Hubi war auch noch einmal da (mehr in der Hubschrauber-Abteilung), hier nochmals der Santa Claus Transporter:

Schöne Nachtaufnahme.

 

[DM-ZYC]

Für den Empfang der russischen Touristen zum Jahresswechsel hat sich der Flughafen nicht viel Neues einfallen lassen.
Vermisst habe ich auch die hübschen Hostessen von #11.

 

[DM-ZYC]

Heute war noch normaler Linienbetrieb, aber sowohl Aeroflot, als auch Yakutia kamen mit größeren Maschinen als sonst üblich. Aeroflot heute mit A 320 VQ-BCM "German Titov" (war einmal der zweite Kosmonaut der UdSSR).

A 320-214 VQ-BCM