Flugbetrieb in Leipzig (LEJ/EDDP) 2015

[Kilgore]

Als sowohl die Cougar und auch die DASH8 wieder verschwunden waren beschloss ich, mal zum VDA-Hangar zu fahren um die mittlerweile draußen stehende 747-8 F von "Air Bridge Cargo" nochmal für ein paar Detailaufnahmen aufs Korn zu nehmen.
Auf dem Weg zu dem großen Jumbo kam ich nicht an der, mittlerweile seit rund 3 Wochen abgestellten Ilyushin 76 von VDA vorbei ohne die Kamera wenigstens einmal auf diese Schönheit zu richten...

Volga-Dnepr /// Ilyushin Il-76TD-90VD /// RA-76951 ///

 

[Kilgore]

Aber danach ging es natürlich weiter zur Maschine von "Air Bridge Cargo".
Erst hatte ich überlegt diese in der ganzen Ansicht zu posten, aber irgendwie gefällt sie mir das Bild im "Anschnitt" besser - vor allem weil man so die Spiegelung schön zur Geltung kommt...
Die Maschine dürfte uns heute Nacht wieder verlassen.

Air Bridge Cargo /// Boeing 747-867F /// VQ-BVR ///

 

[Kilgore]

Schon als sich die DASH8 von "Air Berlin" auf den Rückweg nach DRS gemacht hatte fiel mir bei FR24 eine Maschine von Intersky ins Auge, die komischerweise auch mit einer Darwin-Flugnummer unterwegs war. Nach dem die Maschine auf Reiseflughöhe ankam passte sie ihren Kurs an der nach sehr kurzer Zeit eigentlich auch keinen Zweifel mehr zuließ.
Die Maschine war selbstverständlich auf dem Weg zum LEJ...

Wir hofften, dass die Maschine wie bei den ATR's von Darwin üblich auf der 08 L landen würde und dann über die Westbrücke zum Apron A1 West rollen würde. Also postierten LpzSommer und ich uns wieder am AFS-Tanklager, natürlich wurden wir diesmal enttäuscht, die Intersky rollte über die westliche der beiden Ostbrücken am Apron A1 Ost vorbei zum Apron A1 West, eigentlich völliger Quatsch...

Wir versuchten unser Glück und machten uns sofort auf den Weg um die Maschine bei A1 Ost abzupassen...
Hier quasi ein Hüftschuss, zur Dokumentation - mehr oder weniger noch aus dem Laufen heraus geschossen...

Intersky /// ATR 72-600 /// OE-LID /// Flugnr.: F7 9256 (Überführungsflug) /// FDH - LEJ ///

 

[Kilgore]

Das Auftauchen der Intersky verwirrte uns jetzt aber umso mehr...
Denn neben der Air Berlin DASH8 stand zusätzlich die "D-ANFE" von Avanti parat. Eine Maschine die uns ja schon mehrfach als Darwin-Ersatz bekannt ist.

Es waren also insgesamt heute 3 Reserve-Maschinen für Darwin hier...
Die einzige operierende Maschine von Darwin, die ich heute sehen konnte war die "HB-ACD" die um kurz vor 17 Uhr aus CDG zurück kam. Es stellt sich also die Frage warum 3 Maschinen, wenn nur eine defekt ist.
2 Maschinen hätte man ja noch verstanden, wenn es darum ginge die Anschlußverbindung möglichst pünktlich zu fliegen.
Aber 3, irgendwie passte die "D-ANFE" nicht so recht heute in das Bild, denn diese flog nicht...

Aber erstmal war mir das auch egal, denn die "D-ANFE" hatte ich bis dato noch nicht erlegen können. Da diese ziemlich nahe am Terminal parkte, und vom Tanklager aus bedauerlicherweise durch unseren "Dauerparker", die "N743WA" blockiert wurde machte ich mich auf ins Parkhaus.
Leider auch hier ohne Blick auf die "D-ANFE" - aber dafür mit einer ordentlichen Entschädigung, denn von hier aus konnte ich die Maschine von Intersky nochmal in Ruhe in den Sucher nehmen. Es war übrigens meine erste Intersky ;).

Die "OE-LID" ging dann wenig später als "F7 256" pünktlich auf den AMS-Umlauf...

 

[LpzSommer]

Von Turkish Airlines war heute ein A320 in Star Alliance Lackierung am LEJ. Dieser flog gegen Mittag im schönsten Sonnenschein auf 08L ein.

A320 // Turkish Airlines // TC-JPF

 

[LpzSommer]

Hier noch ein Doku Bild von der B767 von euroAtlanitc mit der Reg. CS-TFS bevor sie ganz zur Wartung im VDA Hangar verschwindet.
Die B747 von ABC war zu dem Zeitpunkt schon nicht mehr im Hangar.

 

[LpzSommer]

Im Anflug sah es noch nach einer ganz normalen "Leipziger" DHL Maschiene aus. Bis mich der Blick ins Forum eines besseren belehrte.
Die B757 die ich von Plaußig aus gesehen hatte, war keine andere als eine B757 von DHL International mit der Reg. A9C-DHE.
Am 03.12.2014 war diese B757 schon einmal am LEJ.

 

[LpzSommer]

Bevor der EAT Airbus A300 mit der Reg. D-AEAM ein paar Testflüge auf der Nordbahn machen konnte, mußte noch die Landung der B777 von AeroLogic mit der Reg. D-AALG abgewartet werden.

 

[Kilgore]

Guten Abend Zusammen,
auch von mir gibt es heute wieder ein paar Pixel...

Als erstes konnte ich heute endlich mal die "D-ANFE" von Avanti Air erlegen.
Die Maschine stand zur Mittagszeit auf Apron A1 West, war allerdings nur von der Ostseite aus zu erwischen...

Avanti Air /// ATR 72-202 /// D-ANFE ///

 

[Kilgore]

Am Nachmittag drehte man bei DHL dann wieder mal Trainingsrunden mit einer A300 - diemsal war es die "D-AEAM".
Nach etwa 45 Minuten kam man dann aber auch schon wieder rein...

EAT Leipzig /// Airbus A300B4-622R(F) /// D-AEAM /// Flugnr.: BCS 0001T /// Touch & Go Training auf der 08 R ///

 

[Kilgore]

Die "D-AEAM" legte zum Trainingsende eine echt beeindruckende und ansehnliche Landung hin.
Gefühlte zwei Flugzeuglängen nach dem Touchdown stand die Maschine bereits.

Wahnsinn was man mit einer leeren A300 schafft...

Man kann noch die "Gummiwolke" vom Aufsetzen erkennen...

 

[Kilgore]

Auf Apron 4 stand dann wieder die "A9C-DHE", welche ich bereits am 03.12.2014 vor die Linse bekam. Obwohl die Maschine soweit eigentlich fertig für den Start war passierte nichts, denn das Spotterschicksal hatte wieder zugeschlagen und die Maschine wurde ein "Patient" für die EAT. Bis zu meiner Abfahrt geschah auch nichts mehr, und da sich langsam die Dunkelheit ausbreitete belasse ich es bei diesem Dokuschuss...

DHL International /// Boeing 757-225(PCF) /// A9C-DHE ///

 

[Kilgore]

Kurz bevor ich dann Abfuhr erspähte "LpzSommer" noch ein Licht am Horizont, welches Kurs auf die Südbahn hatte - es war natürlich Zeit für die "Connie". Meine erste "Connie" des Jahres 2015 und dann gleich die "Nervensäge" 745 - herrlich...

Und damit wären wir auch für heute durch...
LG André

Kalitta Air /// Boeing 747-446(BCF) /// N745CK /// Flugnr.: K4 248 /// HKG - DEL - LEJ ///

 

[Ganymed84]

Moinsen,
anbei noch zwei Nachtbilder (ohne Stativ), der mittlerweile wieder entschwundenen ABC.

Air Bridge Cargo B747-8 (VQ-BVR) am VDA Hangar, zwei Stunden später ging diese dann nach SVO.

Grüße Roberto

 

[LEJTR]

Trotz suboptimalen Wetter´s zog es mich heute mal wieder zum Airport. Zuerst schien sich alles zu wiederholen und unsere "unbeweglichen Dauergäste" waren auch alle noch vor Ort.
Die D-AALB aus DXB :

 

[LEJTR]

 

[LEJTR]

D-ABKD aus AYT :

 

[LEJTR]

Und dann , endlich etwas Abwechslung - ein Dauergast - 1/2 ADB vor Ort , machte sich bereit LEJ zu verlassen . . . .
Die UR-82027 :

 

[LEJTR]

Trotz eher schlechtem Licht´s fuhr ich doch recht zufrieden wieder Heim .

 

[LpzSommer]

Für Etihad Regional ist heute wieder die ATR 72 von Avanti Air mit der Reg. D-ANFE auf dem Zürich Kurs unterwegs.