Flugbetrieb in Nörvenich (ETNN) 2014

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AW: Flugbetrieb in Nörvenich (ETNN) 2014

Der erste Besucher ließ nicht lange auf sich warten, die Bundespolizei kam für mehrere Anflüge mit der EC.155B D-HLTC c/n 6547 vorbei.
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Und noch ein Besucher, der €F 30+32 vom TaktLwG74 aus Neuburg kam zur Landung.
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"Nach erfolgreichem Einsatz kehren unsere Piloten zu ihrem Fliegerhorst zurück."
Immerhin mit drei Kannen unter dem Rumpf anstatt der üblichen zwei.
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Die Vormittagsrunde bestand aus den €F 30+53, 30+92, 30+96, 31+01 und 31+04
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Am Nachmittag wurde der Flugbetrieb leider von der RWY07 aus geführt was wirklich nicht der bringer in Nörvenich ist.
Raus gingen um ca. 14:20 Uhr die 30+92, 31+01, 31+04 plus zwei andere die ich nicht identifizieren konnte. Eine herannahende Gewitterfront hat mich auch dazu veranlasst den Flugplatz früher als gedacht zu verlassen. War mit dem Mofa vor Ort - und ich spiel so ungern den Blitzableiter auf freiem Feld.
Der letzte Anflug auf die RWY25 machte dann noch ein AS.332L-1 Super Puma der Bundespolizei, die D-HEGL c/n 2705
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[herbie]

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Die Vormittagsrunde bestand aus den €F 30+53, 30+92, 30+96, 31+01 und 31+04
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Welche Mühle kam gegen 1000 Uhr loc rein? War das die 30+32?

 

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Jepp, der 30+32 war der um 10 Uhr

 

[mrca1]

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Welche Mühle kam gegen 1000 Uhr loc rein? War das die 30+32?

Ist um 09:18 in Wittmund raus.

 

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Oha, ein Südländer (Neuburg) der nach dem hohen Norden (Wittmund) geschickt wurde um dann in Mittel-West (Nörvenich) stationiert zu werden.

 

[herbie]

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Ist um 09:18 in Wittmund raus.

Ich nehme an als "BARON..."

 

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noch mal zwei Bilder von gestern, der Weltbekannte 25 Anflug hier mit dem €F 31+04.

 

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Und so sieht es aus wenn man im RWY25 Anflug steht aber die €F auf der 07 rausgehen. Zur anderen Seite fahren ist nicht so prickelnd, man hat keine Sicht auf dem Flugplatz ,man steht etwas tiefer und hat links und rechts Buschwerk oder man stellt sich weit draussen auf einem Feld.
€F 30+92 zur zweiten Runde um ca. 14:20 Uhr
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Heute stand mal wieder ein Besuch auf der Fightertown Nörvenich an.
In der Morgenrunde ging eine Formation von zwei €F raus, bestehend aus der 31+07 & 30+83. Gefolgt von einer geplanten vierer Formation, die 30+76, 30+82, 30+53 und 30+96. Leider hat einer der vier €F die "last Chance" nicht geschafft und rollte zurück.
Nach einiger Zeit kam der 30+04 angerollt und folgte der dreier Formation.
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Vormittags schaute dann noch der Tornado 44+72 vom TakLwG33 aus Büchel für drei Anflüge vorbei.
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Der 30+83 beim line up auf die Bahn, hier noch mit Boelcke Wappen.
Bei der Landung war das Geschwaderwappen fott.

 

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Die nun wieder vierer Formation bei der Rückkehr, hier der Trainer 30+04 vom TakLwG31.
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Am Nachmittag gingen dann nur zwei €F an den Start, die 30+53 & 30+96.
Dafür kam aus Neuburg vom TakLwG74 die 30+89, die demnächst beim Zirkus Boelcke ihren Dienst aufnimmt.
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Nachdem der Neuburger drinnen war kam auch die Nachmittag runde vom TaktLwG31 wieder zurück zum Fliegerhorst.
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Alle Eurofighter waren verstaut, aber irgendwo lief noch ein Triebwerk einsam vor sich hin. Was passiert da noch um kurz vor 16:30 Uhr
Und kurze Zeit später kam auch schon der Übeltäter zum Vorschein, der EF-2000GT 30+38 vom TaktLwG73 aus Laage machte sich auf die Heimreise. Hurra - eine neue Kennung für mich. Kam am Dienstag Nachmittag nach Nörvenich und blieb über Nacht dort.
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Merkwürdig.....die Feuerwehr blieb draußen stehen und solange die dort steht bin auch ich am Zaun stehen geblieben. Sollte da noch was kommen ?
Jepp, um ca. 16:50 Uhr flog ein €F quer zum Anflug, drehte einen große Runde und kam dann zur Landung.
Es ist der 30+22 vom TakLwG74 der über Nacht in Nörvenich bleibt, und das beste, auch der war neu für mich.
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