Flugbetrieb in Ramstein (ETAR/RMS) 2015

[mo76]

Der erste Osprey ("USAF 0058") tauchte so gegen 14:24 MEZ auf.

 

[mo76]

Hier mal die Bauchseite.

 

[mo76]

Der zweite Osprey ("USAF 0059") zeigte sich gegen 14:30 MEZ.

 

[mo76]

Und mal die Sicht von hinten.

 

[SPOTTERTOMCOOL]

Hi
Ich war heute auch in RMS um die beiden MV-22 zu fotografieren .
Aber erstmal ein Zivi:
Kalitta Air mit Boeing 747-400 N742CK in strahlendem Sonnenschein

 

[SPOTTERTOMCOOL]

Dann kamen die beiden CV-22
Als erstes 11-0058

 

[SPOTTERTOMCOOL]

und die 11-0059
LOG gibts später oder morgen....

 

[ellato]

Bell Boeing V-22 Osprey Ramstein 11.01.2015

 

[ellato]

1.

 

[ellato]

2.

 

[ellato]

3.

 

[ETNP]

oh.... ein weiteres Beispiel wie Wasserzeichen Bilder zerstören. Sehr effektiv!

 

[ellato]

oh.... ein weiteres Beispiel wie Wasserzeichen Bilder zerstören. Sehr effektiv!

macht mir nix !! ;-D

 

[DSC]

oh.... ein weiteres Beispiel wie Wasserzeichen Bilder zerstören. Sehr effektiv!

Mittlerweile muss man mit solchen Mitteln arbeiten. Mir selbst wurden bei MST-Aviation.nl von einem Holländer Bilder geklaut.

 

[ETNP]

Ok, kann das verstehen. Trotzdem verlier ich die Lust mir ein Bild auch nur anzuschauen wenn quer drüber ein Stempel geht. Naja, meine Meinung. Es gibt in Fotografenkreisen (also peoplefotografie) so ne Analogie: Du würdest , wenn Du als Maler ein Bild gemalt hast , auch nicht quer drüberpissen, bevor Du es in einer Gallerie veröffentlichst, um es zu "markieren"....

 

[gothic75]

Gegen die Wasserzeichen habe ich nix könnte aber dezenter sein,speziell im Flieger noch eine spur unsichtbarer machen,bei den Ospreys schaut das wirklich schauderhaft aus aber warum tut er bei jedem neuen Beitrag seinen davor zitieren,da kommt man ja durcheinander beim Bilder anschauen weil manche doppelt sind

Trozdem tolle Bilder von euch


Viele Grüße

 

[langnase73]

Aber wieso ein zweites Wasserzeichen, wenn doch schon eines unübersehbar im Motiv platziert ist?
Damit niemand den Hintergrund klaut?

 

[Boneyard]

11.01.2015

Die 2 Osprey's sind noch hier.

C-130J 11-5748 19thAW kam rein (11-5740 ging gestern raus)

KC-10A 83-0082 305thAMW dep
KC-135T 58-0094 92ndARW arr

 

[Ice]

Immer dieses Off-Topic Geschwafel hier. Ich hoffe die Mods greifen mal durch.
Wer Probleme mit irgendwelchen Wasserzeichen hat, kann entweder weg schauen oder den Poster per PN anschreiben.
Wenn keiner mehr Bilder postet, braucht sich hier keiner mehr zu wundern.
Wir sind eher 'Reporter' und es geht ja wohl um die Dokumentation. Vergleiche mit einem gemalten Portrait sind ja wohl eher absurd. Nicht böse gemeint, aber ich will hier Infos posten und Infos lesen und nicht ständig OT-Gejammere und Gemeckere.

 

[langnase73]

Immer dieses Off-Topic Geschwafel hier. Ich hoffe die Mods greifen mal durch.
Wer Probleme mit irgendwelchen Wasserzeichen hat, kann entweder weg schauen oder den Poster per PN anschreiben.
Wenn keiner mehr Bilder postet, braucht sich hier keiner mehr zu wundern.
Wir sind eher 'Reporter' und es geht ja wohl um die Dokumentation. Vergleiche mit einem gemalten Portrait sind ja wohl eher absurd. Nicht böse gemeint, aber ich will hier Infos posten und Infos lesen und nicht ständig OT-Gejammere und Gemeckere.

Mitnichten. Die Forums-User schauen hier aus ganz unterschiedlichen Motivationen rein. Mich interessieren z.B. Serials und Informationen überhaupt nicht. Ich möchte schöne Fotos sehen. Und dann finde ich den Wahn mit den übertriebenen Wasserzeichen sehr wohl störend und darf das auch zum Ausdruck bringen.

Geistiges Eigentum hin oder her. Aber alles bitte im angemessenen Verhältnis. So künstlerisch oder fotografisch wertvoll ist das 50.000. Bild einer C-17 dann wohl auch nicht, als dass es von jemandem geklaut wird, der damit dann den finanziellen oder ideellen Reibach macht, oder?