Flugbetrieb in Rotenburg (Wümme) - EDXQ

[Jumo 004]

und von der rechten Seite aus war eindeutig zu erkennen, dass die andere Maschine der 76+09 ist:

 

[Jumo 004]

noch einmal der 76+09

 

[Jumo 004]

Hier noch mal ein Bild von der rechten Seite des 76+09

Auffällig und für Modellbauer vielleicht interessant sind die Rußverschmutzungen am Heck. Ich überlege schon, meinen Revell H145 dort auch zu schwärzen, so dass rechts die 76 und links die fortlaufende Nr. nicht mehr zu erkennen sind.
Für volle Größe (1700x1133) mehrmals anklicken

 

[Jumo 004]

Die Aero 145 D-GABO ist eine der wenigen Zweimots, die in Rotenburg beheimatet sind. Heute Nachmittag ging sie zum Start raus

 

[Jumo 004]

Mindestens einmal im Jahr, wenn der Hanseatische Fliegerclub Hamburg hier seine Zelte aufgeschlagen hat, lässt sich auch die Mudry CAP-10B D-EXXX hier blicken

 

[Jumo 004]

Die Transall wird übrigens im Laufe des Sommers noch einmal umgesetzt. Die Betonsockel für die Verankerung sind schon gegossen, müssen aber knapp drei Monate aushärten. Dann kommt sie etwas näher an die Zufahrt zum Flugplatz, auf die Rasenfläche hinter den ersten Hangars und wird mit dem Bug Richtung Flugleitung zeigen, also ca. 30° nach rechts (vom Flugzeug aus gesehen) im Vergleich zum jetzigen Standort. Die Gäste des neuen Restaurants werden dann direkt auf die Nase der Transall schauen. Die betonierte Fläche, auf der sie jetzt noch steht, ist dann wieder für größere Gastmaschinen frei.

 

[Jumo 004]

Heute war mit der Blackwing 635RG SE-MMD das schnellste Ultraleichtflugzeug der Welt (>350 km/h) für Schallmessungen auf dem Platz.

 

[Jumo 004]

Für die Interessenten: diese Woche ist noch Sprungbetrieb der Bundeswehr mit der M28 D-CPDC, also noch bis zum frühen Freitagnachmittag. Nächste Woche kommt die Marine für drei Tage mit eigenem Fluggerät (Drehflügler natürlich).

 

[Jumo 004]

Es ist wieder Sprungwoche, bis Freitag noch mit der D-CPDA



soweit ich das beobachten konnte, wurde keine Krähe verletzt.

 

[Jumo 004]

Jemand zog sich dann dieses hautenge Teil an und flog damit davon

 

[Jeroen]

Es ist wieder Sprungwoche, bis Freitag noch mit der D-CPDA
soweit ich das beobachten konnte, wurde keine Krähe verletzt.

Schönes Licht schöne Bilder von dir @Jumo 004

 

[Jumo 004]

Die Yak-9U D-FIST ging heute zu einer Runde über das Küstengebiet raus, hier vor dem Abflug:

 

[Jumo 004]

und hier ca. eine Stunde später nach der Rückkehr:

 

[Jumo 004]

Heute waren der 74+26 und 74+28 zum Tanken auf dem Platz:

 

[Jumo 004]

Hier der 74+26 bei der Ankunft:

 

[Jumo 004]

und der 74+28 an gleicher Stelle

 

[Jumo 004]

74+28 gerade vollgetankt

 

[Paratrooper31]

Moin zusammen, ist denn die Verlegung der Transall an den neuen Stellplatz bereits erfolgt und gibt es ggf. davon Bilder? Beste Grüße!

 

[Jumo 004]

Ja, die 50+66 wurde umgesetzt. Sie steht jetzt etwas näher am Weg zum Platz mit Nase Richtung Restaurant (heißt jetzt "Moin Sushi"). Wenn man dort sitzt, schaut einen die Transall direkt an. Du kannst sie auf der ersten Tiger-Bild rechts am Bildrand erkennen. Leider hat man dort einen mobilen Zaun um die Maschine aufgestellt, weil sich wohl Leute unbefugt Zugang zur Transall verschafft haben. Besichtigungen sind möglich und sollen aber nach vorheriger Anmeldung bei der Flugplatzverwaltung erfolgen. Wenn fachkundiges Personal dort ist, kann auch die Hilfsturbine gestartet werden. Habe ich bisher aber nur 1x gesehen.

 

[Jumo 004]

Hier noch Bilder der abfliegenden Tiger. Morgen kommen sie noch einmal, bevor es dann zurück nach Fritzlar geht.