Flugbetrieb Polygone Rheinland Pfalz + Übungsplatz Zweibrücken

[AIR-REP]

Hallo Zusammen,
ich möchte hier einen Thread eröffnen für die Polygone Rheinland Pflaz Kreis Pirmasens.
Täglich wird die Polygone angeflogen allerdings in sehr großer Höhe.
Ab und an kommen auch Hubschrauber auf die Polygone
Diese Woche war Flugbetrieb mit CH-53 aus Laupheim.

 

[AIR-REP]

Insgesamt waren Gestern 3 Ch-53 vor Ort.
Anbei die 84+72 mit einem Gepard im Hintergrund

 

[LHA spotter]

Jo, war ein netter Tag gestern mit drei CH53 bei bestem Wetter...

 

[P4l4t/n3-Tr4ckR]

Glückwunsch zu den schönen Bildern und dem Erlebnis!
Ist das dort ein umzäuntes Gelände - wie in ZW - oder kann das entweder begangen werden oder zumindest gut über Zäune fotografiert werden?

 

[AIR-REP]

Glückwunsch zu den schönen Bildern und dem Erlebnis!
Ist das dort ein umzäuntes Gelände - wie in ZW - oder kann das entweder begangen werden oder zumindest gut über Zäune fotografiert werden?

Die Bilder sind alle dort entstanden.
in der Nähe ist noch ein Übungsplatz der Luftlandebrigade Zweibrücken

 

[Freund]

bin verloren und viel zuweit weg - aber WO ist das Polygone Bann?

Keine Antwort erhalten, nun doch selbst gefunden. Muß man den Ort Bann kennen?

Also ein Übungsgelände SO Landstuhl.
Danke, werder nicht weiter nerven.
Nebenbei, schöne Fotos.

 

[Tornado2000]

Insgesamt waren Gestern 3 Ch-53 vor Ort.
Anbei die 84+72 mit einem Gepard im Hintergrund

das ist kein Gepard, es müsste ein ZSU-23-4 sein.

 

[AIR-REP]

unmittelbar neben der Polygone befindet sich ein Übungsplatz der Luftlandebrigade...dieser ist auch nicht öffentlich zugänglich!!!
Mit Hilfe der Presse und Öffentlichkeitsstelle der Luftlandebrigade konnte ich 2020 dort folgende Bilder vor Ort machen

 

[ManfredB]

Insgesamt waren Gestern 3 Ch-53 vor Ort.
Anbei die 84+72 mit einem Gepard im Hintergrund
...

Moin ... ... und ja, schöne Fotos;
es wurde bereits geschrieben, kein GEPARD, sondern ein russisches Flak-System der ehem. NVA, eine ZSU-23-4 SHILKA, die (es wird wohl diese sein) in Bann sogar kurzfristig auch mal funktionsfähig war, dann nach Frankreich ging, aber seit etlichen Jahren als 'visual target' in Bann dient (ich habe sogar noch einen "grossen Schlüssel" zum Öffnen der Luken ...).
Nach Auflösung des "zoo parks" in KL-Einsiedlerhof kamen einige wenige WP-Gerätschaften (Fahrzeuge) als 'visual targets' in die POLYGONE-Stellungen Bann B ("Bravo") und Salzwoog bei Pirmasens (schon lange aufgegeben, zurückgebaut und fast vollständig renaturiert).

Ich hatte mal etliche Jahre im PCC Bann B gedient und dabei auch mehrfach die Gelegenheit gehabt, mit diversen Hubschraubertypen auch 'taktisch' mitzufliegen, so in der CH-53GS (damals noch Heer) oder Boeing Chinook HC.2 der RAF (siehe Foto: Chinook der No. 7 SQ RAF Odiham/GBR) oder ...
Der 'taktische' Flug mit der Chinook ist mir besonders in Erinnerung geblieben, da es im Tief- bzw. Tiefstflug besonders 'rappelig' war und ich befürchtete, die "Kiste bricht gleich auseinander" ... Hatte gute Sicht nach draussen, auch nach vorn, hinter einem der "bubble windows" ...

Die MAEWTF POLYGONE hat sich in den letzten Jahren stark verändert, ist aber immer noch eine außergewöhnliche EloKa-Übungseinrichtung.
Probleme mit Tiefflug und Lärmbelästigung gab es schon von jeher; vor vielen Jahren auch mit dem Abwurf von Chaff (Düppel), bis es Ende der 1990er Jahre nach einigen Vorfällen (1996 und 97) verboten wurde über dem deutschen Teil Chaff auszustossen, denn nur dort war es in DEU über Land noch erlaubt.

Zu meiner Zeit kamen die unterschiedlichsten LFZ-Typen von NATO- und auch Nicht-NATO-Staaten zum Einsatz.
Hervorzuheben sind u.a. B-52H, 1995 im Tiefflug über der Südpfalz (siehe Foto) oder B-1B (7th BW, nonstop von der Dyess AFB, TX/USA und retour; mit AAR )oderdie EA-6B PROWLER, die ==> "Seilbahnschneider von Cavalese", Italien 1998 ....