Fotos von Booten, Schiffen und Königinnen der Meere - Teil 2

[F-117]

Cuxhaven, Januar 2024

 

[Jumo 004]

Hafenschlepper Fairplay 90 "Szczecin" und Fairpaly 91 "Hamburg" beim letzten Hafengeburtstag


und der schon etwas ältere Lührs-Schlepper "Zyklon" ebenda


den "Bugsier 9" hatte ich fast vergessen. Er wird jetzt nachgeliefert

 

[wollex]

Cuxhaven, Januar 2024

Was mag das für eine Konstruktion am Schornstein sein?

 

[Jumo 004]

Die Poseidon auf dem Rhein, in etwa Höhe Remagen

 

[EDCG]

Was mag das für eine Konstruktion am Schornstein sein?

Das ist ein "Scrubber".
Damit werden die Schwefeloxide, die bei der
Verbrennung von Schweröl anfallen, entfernt.

 

[Freier Franke]

Hier steht etwas mehr über die Abgasreinigung der Bothniaborg: Königliches Wagenborg wählt Wärtsilä Wäscher by Royal WagenborgNauticExpo

Gruß
Manfred

 

[wollex]

Dankeschön @EDCG und @Freier Franke

 

[Jumo 004]

Die "Golden Prinzess" an der Elbmündung bei Cuxhaven

 

[F-117]

Cuxhaven 2. Januarwoche

 

[Friedhelm Ladwig]

Kein Wunder wenn die Frachtraten so steigen. Wenn die Feederschiffe der Rambow Reederei nix an Bord haben lohnt sich der Sprit ja kaum.

 

[F-117]

Weiteres von CUX

 

[F-117]

Weitere aus der 2. Januarwoche in CUX

 

[F-117]

Und nochmal CUX

 

[F-117]

Immer noch CUX vom Januar

 

[K13]

Wir konnten heute das Baggerschiff Fernao de Magalhaes im Seekanal Warnemünde bei der Arbeit beobachten. Ist eine interessante Sache. Auf dem 3. Bild kann man den großen Baggerkopf gut sehen.

 

[K13]

Mit mehreren Schiffen wie der D'Aigle wurde der ausgebaggerte Schlick abgefahren und auf See wahrscheinlich verklappt.

 

[F-117]

Nochmal CUX vom Januar

 

[Jumo 004]

Heute (08.03.24) kam die Ever Gifted nach Hamburg. Ich denke, dass der Name nicht so ganz stimmt. "Immer geschenkt" ist die eher nicht. Das wäre ein bisschen sehr viel Blech für lau . Bei Airbus war nicht so recht was los, so dass ich mal kurz zur Elbe rüber war, um ein paar Bilder von dem Schiff zu machen. Der Schiffstyp (Evergreen 20.000 TEU-Typ) ist 399.98 m lang und 58,80 m breit. Wer Lust hat, kann ja mal versuchen, die Container zu zählen.

auf dem ersten Bild ist ganz links noch ein Stück Zaun zu erkennen. Das ist der vom Airbus-Gelände am östlichen Ende der Start- und Landebahn. Wenn man am Aussichtshügel ist, kann man die großen Schiffe, die in den Hafen einlaufen, rechtzeitig sehen. Im Hamburger Hafen/Altona sieht man die nicht, weil die vorher rechts in den Burchardkai abbiegen, das ist noch nordöstlich der Köhlbrandbrücke.

 

[Hotte]

Mit mehreren Schiffen wie der D'Aigle wurde der ausgebaggerte Schlick abgefahren und auf See wahrscheinlich verklappt.

Fährt das Schiff unter luxemburgischer Flagge

Hotte

 

[F-117]

Am Rhein gestern zw. Düsseldorf und Duisburg