Gebirgsflugausbildung der Bundespolizei 2009

[Feuerflieger]

Nicht ganz korrekt, die Feuerwehr kam aus Sankt Augustin (Hangelar), nur der Tankwagen (grün) kam an den letzten beiden Tage aus Oberschleißheim, da die beiden anderen Tankfahrzeuge (weiß/blau) die wir in Bernau dabei hatten schon wieder Richtung Heimat (Hangelar) waren. Die Bodencrew war an diesem Tag ebenfalls schon gemischt.



Hi ROB,
ich glaube da müsst ihr warten bis der Bildband fertig ist.;)

Gruß Sven

Hallo Maverick,

die Aussage das die Feuerwehr aus Oberschleißheim kommt hab ich von dem Kollegen der an diesem Tag als Brandschützer eingeteilt war. Wenn man das Kennzeichen des Löschfahrzeuges vergleicht ist es dies aus Oberschleißheim. Will jetzt aber nicht als besonders klug erscheinen, ich denke du bist bei dieser Firma und weist es besser.
Ich dachte schon das der mit dem Ofenrohr vor dem Gesicht ;-) ein Profi in Sachen Heli- Bilder ist. Vielleicht sieht man sich ja mal, wenn die BuPo auf einen Tankstop am Fliegerhorst Kaufbeuren vorbei kommt!

Gruß

Feuerflieger

 

[Feuerflieger]

Abflug der EC155 Gastmaschine aus Oberschleissheim.

@ Meverick

wann hast du das Bild aufgenommen, das im Hintergrund ist doch eine EC 120, die hab ich bei meinem Besuch nicht gesehen!

 

[Maverick66]

Hallo Maverick,

die Aussage das die Feuerwehr aus Oberschleißheim kommt hab ich von dem Kollegen der an diesem Tag als Brandschützer eingeteilt war. Wenn man das Kennzeichen des Löschfahrzeuges vergleicht ist es dies aus Oberschleißheim. Will jetzt aber nicht als besonders klug erscheinen, ich denke du bist bei dieser Firma und weist es besser.
Ich dachte schon das der mit dem Ofenrohr vor dem Gesicht ;-) ein Profi in Sachen Heli- Bilder ist. Vielleicht sieht man sich ja mal, wenn die BuPo auf einen Tankstop am Fliegerhorst Kaufbeuren vorbei kommt!

Gruß

Feuerflieger

Du hast recht, die Feuerwehr kam doch aus Oberschleißheim, sorry mein Fehler.
Nein bei der Firma bin ich nicht und wissen tue ich leider auch nicht alles ;)
Wenn ich demnächst in der Staffel Süd bin kann es durch aus sein das das mit dem Tankstopp klappt.

@ Maverick

wann hast du das Bild aufgenommen, das im Hintergrund ist doch eine EC 120, die hab ich bei meinem Besuch nicht gesehen!

Das Bild habe ich am Mittwoch 09.09 um 16.04 Uhr aufgenommen.

Gruß Sven

 

[sharm-el-sheik83]

Hallo ihr beiden.

Klasse Bilder von euch, die ihr da geschossen habt.

Aber mal ne andere Frage...

Off Topic an:

Da ihr euch anscheinend bei der BPol auskennt, könnt ihr mir vielleicht verraten, ob solche Spezielfahrzeuge wie des TLF (Tanklöschfahrzeug) auf Basis des Unimog von der BPol verkauft werden, wenn sie ausgediehnt haben und vielleicht wißt ihr ja auch, wo man davon erfährt bzw. wo man sich darüber informieren/belesen kann.

Off Topic aus...:red:

Grüße Sharm-elSheik

 

[MD-1982]

Als Hintergrundinformation sei noch angemerkt:

das die eigentliche Gebirgsflugausbildung vom 02.09–09.09 statt fand (An- und Abreisetag abgerechnet).
Stationiert waren die Hubschrauber in Rosenheim und sind im ersten Teil der Ausbildung
vom Außenlandeplatz in Bernau aus in die Berge gestartet.
Im zweiten Teile war, wie schon gesagt, Füssen die Ausgangsposition.

Es haben insgesamt 7 Hubschrauber (3x EC135 BPOL, 1x EC120 BPOL, 1x EC135 Bayern, 1x MD900 Niedersachsen, 1x MD900 BaWü) teilgenommen,
wobei auch ab und zu Gastmaschinen (1x EC135 mit Winde Bayern, 1x EC155 mit Winde BPOL Oberschleissheim) für bestimmte Aufgaben hinzukamen.

Gruß Sven

Hallo ihr zwei!

Danke für die schönen Infos, habt ihr eventuell noch mehr Fotos der einzelnen Maschinen gemacht? Auch wenn das Licht anscheinend recht bescheiden war, finde ich die Fotos sehr informativ, sieht man ja nicht alle Tage, so eine Ansammlung!

Danke schonmal - und weiter so!

Malte

 

[Maverick66]

Ankunft der Hubis in Rosenheim am 08.09.2009
Hier zu sehen die Teilnehmer der Landespolizei Niedersachsen und BaWü.

 

[Maverick66]

Das muss drücken im Gesicht...

 

[Maverick66]

Gelandet wurde in der Rosenheim Bundespolizei-Kaserne im Innenhof.

 

[Maverick66]

Nach dem morgendlichen Briefing gings dann ab in die Berge.

 

[Maverick66]

Nur um euch mal einen kleinen stimmungvollen Eindruck zu vermitteln.
In meinem Bildband gibts dann die richtig großen Bilder.
In sofern werde ich hier verständlicher Weise nicht alles zeigen.

 

[Maverick66]

Aussenlandungen standen natürlich täglich auf dem Programm.
Der Schwierigkeitsgrad stieg permanent an bis in den hochalpinen Bereich der Zugspitze.

 

[Maverick66]

Staubige Landung im Gelände der JVA Bernau,
welche bis zum 07.09 die Ausgangsbasis für die Gebirgsflüge war.

 

[Flying_Wings]

Ganz großes Kino, die Bilder Insbesondere #27 & 30 haben es mir angetan

F_W

 

[Maverick66]

Hier hat mich hier jemand mit der Kamera erwischt.
Bevor Fragen auftauchen, ich bin mit einem Stehhaltegurt gesichert.

Maverick66 im Abflug

 

[Maverick66]

Die Rundumsicht in der EC120 ist ziehmlich genial.

 

[MD-1982]

Super Fotos! Vielen, vielen Dank!

 

[Maverick66]

Das nahe Heranfliegen an steile Hänge und Felswände birgt immer Risiken, die in der Ausbildung speziell trainiert und geübt werden.
Hierbei ist volle Konzentration ein absolutes MUSS, da jederzeit ein technisches Problem, wie. z.B. ein Triebwerksausfall auftreten kann.

 

[Maverick66]

Winschübung mir der EC135 der LAPO Bayern unter anspruchsvollen Wetterbedingungen.
Neben den Piloten und den Flugtechnikern auch eine Herausforderung für die Helfer der Bergwacht.
Ich finde das eine geniale Kulisse.

 

[HHS]

Wirklich tolle Bilder!

Wird der Bildband für alle erhältlich sein oder ist er nur der Polizei vorbehalten?

 

[Maverick66]

Zum Abschluss jeder Session ging es in die so genannte Sammelkurve
und dann über zum Formationsflug, welcher permanent geübt wurde.