Grafenwöhr "ETIC" 2016

Diskutiere Grafenwöhr "ETIC" 2016 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Eine C17 ist gerade über dem Platz! Gruß Globe
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globe

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Eine C17 ist gerade über dem Platz!

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Robin Manhart

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Hier ein Foto der C17 in der Nähe des Übungplatzes! :TOP:




Die Maschine flog große Runden über Franken und kam alle 20-30 Minuten wieder!
Bin mir nicht mehr sicher, ich denke es waren fünf Überflüge! :headscratch:
Gerade auf der Facebook Seite der 82nd Airborne Division gefunden :

This morning, the All American Division Assault Command Post, as a Joint Task Force headquarters in support of an U.S. Africa Command (AFRICOM)-led strategic exercise, conducted a Joint Forcible Entry into Germany. The airborne assault followed an alert and outload at Fort Bragg, N.C. last night. Our Paratroopers flew nonstop over the Atlantic, rigged in-flight and jumped into the clouds and fog of Grafenwoehr, Germany under instrument conditions. Once on the ground, the command post immediately assembled and began tracking the fight.

The 82nd Airborne Division provides rapid response options to global contingencies. With the ability to quickly emplace Paratroopers anywhere in the world, America's Guard of Honor is always on call.

All American 6 and the 82nd All American headquarters now continue the fight from Germany while keeping an eye on tomorrow's Army-Navy game. We are confident that the Army West Point Football team, heartened by the presence of WWII Paratrooper, Silver Star recipient, and All American legend retired Command Sergeant Major Rock Merritt, will finally beat the U.S. Navy. Rock jumped into Normandy and secured Hill 131 on D-Day and then jumped into Nijmegen and went on to fight in the Battle of the Bulge. He will be at tomorrow's game cheering on Army and he will be featured on Fox News before the game. With Rock Merritt on hand, our West Point football team must win tomorrow's game. All the Way!!! Go Army! Beat Navy!

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Reachhunter

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Die armen Schweine haben gestern den Tag an dem sie ihre Verpflichtungserklärung unterschrieben haben sicher verflucht !

In einer Sardinenbüchse in voller Montur quer über den Atlantik um dann Nachts im Nebel ins verschlammte Übungsgelände

in Grafenwöhr geworfen zu werden. Da kommt doch richtig Freude auf..... :FFTeufel:
 
GFF

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Die armen Schweine haben gestern den Tag an dem sie ihre Verpflichtungserklärung unterschrieben haben sicher verflucht !

In einer Sardinenbüchse in voller Montur quer über den Atlantik um dann Nachts im Nebel ins verschlammte Übungsgelände

in Grafenwöhr geworfen zu werden. Da kommt doch richtig Freude auf..... :FFTeufel:

Zumindest haben sie ne ganze Weile Ober und Mittelfranken von oben bestaunen konnen. :FFTeufel: Schließlich haben sie ja zig Kreise zwischen Nürnberg - Forchheim und Bamberg gezogen.
 
Jeroen

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Die armen Schweine haben gestern den Tag an dem sie ihre Verpflichtungserklärung unterschrieben haben sicher verflucht !

In einer Sardinenbüchse in voller Montur quer über den Atlantik um dann Nachts im Nebel ins verschlammte Übungsgelände

in Grafenwöhr geworfen zu werden. Da kommt doch richtig Freude auf..... :FFTeufel:
Die mutige Manner und Frauen die, zuerst unterschrieben, dann aber die harte Ausbildung physisch und psychisch bei die meist verschiedene Wetterbedingungen geschafft hatten, und jetzt die Ehre haben bei der einzige Amerikanische Division zu dienen die bei eine 18 Stunden Alarmierungszeit uberall auf diese Welt Flugplatze und Hafen sichern mussen konnen, haben da gewiss eine andere Meinung.
 
Christian37

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Am 08.12. wars ziemlich schattig, was die Temperaturen betrifft. Vom Rauhreif ist aber mittlerweile nix mehr übrig. Im ganzen 4 UH-60 MedEvac's und ein UH-60 stand hinten auf den Plätzen im südlichen Teil.
Die 85-24446 lief bereits, als ich oben ankam. Dauerte nicht lange und dann ging es auch schon los...
 
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Christian37

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Die ersten drei vom heutigen Packerl sind dann wohl die letzten Aktuellen Aufnahmen vom Geschehen am und um den Platz. Im ganzen waren 4 UH-60 MedEvac's aufm Vorfeld.

85-24446, 87-26004, 89-26163 und die 87-24614. Im Hangar stand 84-23936.

Der Crewchief lehnte während des Startup entspannt an der 614. Ganz schön grell, die Strobo's...
 
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