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Yossarian
Flieger-Ass![](/styles/flugzeugforum/user-title-icons/award_star_silver_1.png)
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..und heute meinen Ausbildungsvertrag unterschrieben. :FFD
Ich werde noch nach den alten Regeln lernen, da mir die neuen noch zu unausgegoren sind. Da ich vor dem 1. Mai begonnen habe, ist es auch keine PPL-A(N), sondern die alte mit allen "Privilegien". Um im Ausland (mit deutschen Maschinen) zu fliegen, benötigt man wohl nur ein JAR-FCL-Taulichkeitszeugnis. Weiß jemand, wie es mit nicht in Deutschland registrierten Maschinen im Ausland ist? Benötige ich dazu die CFVR?
Ich werde noch nach den alten Regeln lernen, da mir die neuen noch zu unausgegoren sind. Da ich vor dem 1. Mai begonnen habe, ist es auch keine PPL-A(N), sondern die alte mit allen "Privilegien". Um im Ausland (mit deutschen Maschinen) zu fliegen, benötigt man wohl nur ein JAR-FCL-Taulichkeitszeugnis. Weiß jemand, wie es mit nicht in Deutschland registrierten Maschinen im Ausland ist? Benötige ich dazu die CFVR?