fliegers
Flieger-Ass
Hallo Modellbauer, heute möchte ich Euch auch mal ein Modell herausrollen, einen Roten Stern natürlich. Das Modell hatte ich vor längerer Zeit schon angefangen, dann aber weggelegt und erst in diesen Tagen fertiggestellt.
Es wurden nicht umsonst so viele davon gebaut;) und der Titel "Held der Sowjetunion" wurde bei nur wenigen Einsätzen auf der Il-2 verliehen und das nicht ohne Grund.allerdings auch die geringsten Verlustraten aller sowjetischen Kampfflugzeug-Typen gehabt haben.
Das war natürlich verschieden, insbesondere von der Zeitdauer des Krieges abhängig. Aber 1941/42 war es wohl größenordnungsmäßig so, daß man nach nur 10 Einsätzen auf der Il-2 Held der Sowjetunion geworden ist. Etwa 30 Piloten haben das auch geschafft. Bei der Radikalität der Einsätze waren natürlich die Verluste auf Seiten der Deutschen auch entsprechend. Bis Ende 1941 sollen von 1500 eingesetzten Il-2 1100 abgeschossen worden sein. Solche Zahlen sind natürlich immer mit Vorsicht zu genießen, aber sie geben schon eine Dimension des Gemetzels, auch wenn man sich das nicht so richtig vorstellen kann.Nach welchen Kriterien hätte eigentlich eine Il-2-Besatzung Held d SU werden können, Anzahl überlebte Einsätze oder Anzahl abgeschossene Panzer?????
Dass dieses Flugzeug in so großen Stückzahlen gebaut wurde, ist sicher bemerkenswert. 36000 Stück in rund 4 Jahren ist schon eine Leistung, umsomehr wenn man bedenkt, dass die kompletten Fabriken erst mal hinter den Ural geschafft wurden.Hallo thud68, von Wikipedia!! Habe den Satz mal nachträglich bearbeitet (gestrichen).
Es gibt auch Aussagen, daß die Il-2 so schwerfällig war, daß die Deutschen das bemerkenswert fanden, oder sowas wie, daß 1000 Stück monatlich gebraucht wurden, um die Verluste auszugleichen... Aber sie haben die hohe Stückzahl auf jeden Fall gebraucht, unabhängig von den Verlustzahlen.
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Hatte ich mal irgendwo gelesen: man hat sich anscheinend an die Il-2 in Prag-Kbely gehalten. Diese soll einen Spinner der Il-10 haben.P.S. Was mir an dem Bausatz nicht so gefällt ist der Propellerspinner. Beim Original ist der viel spitzer zulaufend, aber sei's drum.