Kalamazoo Museum

Diskutiere Kalamazoo Museum im Luftfahrt im Museum Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Kalamazoo Airzoo Douglas Skyraider. Im Hintergrund eine Trojan in Blue Angels Lackierung.
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langnase73

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Zahlreiche Schaukästen informierten über das Kriegsgeschehen im 2. Weltkrieg. Hier eine Sammlung deutscher Infanteriewaffen.
 
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Und die Waffen der Alliierten. (Die Schwerter könnten Beutegut aus dem Pazifik sein..?)
 
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Schnittmodell eines Hammermotors... Pratt & Whitney R-4360. Ein Vierfach-Sternmotor mit 28 Zylindern und über 70 Litern Hubraum!!! Verwendet wurde dieser Motor u.A. in der Boeing B-50, der Fairchild C-119 und der Convair B-36.
 
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Natürlich durfte auch eine Mustang in dieser Sammlung nicht fehlen!
 
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Gewaltig ist dieses Rocketdyne F-1 Triebwerk der Saturn V!!!
 
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Wir haben bei dem Besuch dieses Museums eigentlich nur "geschnorrt"... Der Eintritt war frei - wir wollten uns nicht kostenpflichtig herumschleudern lassen. Das Geld wird hiermit verdient!
 
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langnase73

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Am Ende unseres Besuchs stiegen wir in unseren De Lorean und kehrten zurück in die Zukunft!
 
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Tolle Bilder, danke.
Ich war im Jahr 2000 mal dort, damals konnte man mit einem Bus zum Lager bzw Werkstatt fahren, dort stand sogar eine Trimotor.
Gibt´s diese hochglanzmilitärlackierte Nord 1002 (Bf108) noch ?
Habe gerade festgestellt, alle Bilder auf Diskette :eek: nur wo ist das Laufwerk :?! ?!
 
GerhardJ65

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Danke für den Rundgang, habe die die P-40 noch?
 
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Tolle Bilder, danke.
Ich war im Jahr 2000 mal dort, damals konnte man mit einem Bus zum Lager bzw Werkstatt fahren, dort stand sogar eine Trimotor.
Gibt´s diese hochglanzmilitärlackierte Nord 1002 (Bf108) noch ?
Habe gerade festgestellt, alle Bilder auf Diskette :eek: nur wo ist das Laufwerk :?! ?!
Die Tour zur Werkstatt wurde nicht offeriert. Auch die Nord 1002 ist mir nicht aufgefallen.


Danke für den Rundgang, habe die die P-40 noch?
Wir haben nur die P-40 im Eingangsbereich gesehen. Siehe Beitrag #1.

Gruß,
Chris
 
TDL

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Gibt´s diese hochglanzmilitärlackierte Nord 1002 (Bf108) noch ?
Moin!

Kann es sein, dass es sich um diese (s.u.) Maschine handelt??



Ich war auch mal in Kalamazoo (Spätsommer 2001), und habe dort fotografiert - kann aber nicht mehr nachvollziehen, ob es sich um dieses Flugzeug handelt. Eine Bestätigung wäre super - dann kann ich mein Archiv wieder ein kleines Stück verbessern...

Danke und Gruß,
Thomas
 
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Christoph West

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Ja, genau die meinte ich.
 
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Im Freigelände war diese Thunderstreak zu sehen.
FlyPast 8/2014 berichtet, dass diese F-84F - neu lackiert in einem Thunderbirds-Anstrich - wieder in die Ausstellung im Freigelände gegangen ist. Die Maschine weist jetzt (im Gegensatz zum Foto von langnase73) wieder ihre richtige Serial-No. 52-6486 auf.

Gruß
Thomas
 
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Tony Sacketos berichtet in Flypast 8/2017, dass das Museum ein neues Exponat hat. Es handelt sich um die Replik einer Sopwith F.1 "Camel". Der Doppeldecker - die fiktive Identität ist nicht angegeben bzw. auf dem im Artikel enthaltenen Bild nicht zu erkennen - weist einen originalen Clerget-Rotationsmotor sowie ebenso original Vickers-MGs auf. Die Flächen sind übrigens unbespannt belassen worden, um die komplexe Struktur zu zeigen.

Gruß,
Thomas
 
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Der "Air Zoo" hat seine Martin B-57B Canberra (52-1584) restauriert und neu gestrichen - das berichtet Tony Sacketos in Flypast 11/2017. Die vormals schwarze Canberra (siehe Posts 21 und 53) ist jetzt "mausgrau-über-alles" und repräsentiert einen Bomber der 8th Tactical Bombardment Squadron während des Vietnamkriegs.

Gruß
Thomas
 
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