Kodachrome und die alten Krieger Teil 1

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HR 464 landing . 1981

 

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RS 467 TAM Gilze-Rijen . Wrap-Around .

 

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RS 69-378 after landing TOT Ramstein 1987 ???

Gruß logo

 

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Hallo Daniel ,

hier noch mal der Commander bein Start .

 

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Mit meinen beschränkten technischen Möglichkeiten hier mal eine Vergrößerung .

Ich lese da "BLUE 200" , was meinst Du ???

Gruß Jürgen

 

[Flightliner]

So fing es in den sechziger Jahren mit US-Phantoms in Europa an; hier eine F-4D,50793 der 50TFW auf dem Hahn, ohne Tailcode und ohne Sensoren unter dem Radom.

Flightliner

 

[Flightliner]

Rush-Hour auf der USS JFK während Flugoperationen im Mittelmeer 1972. Ein buntes Bild gegenüber dem heutigen Einheitsgrau !!!

Flightliner

 

[HorizontalRain]

die 0298 wurde als andere Phantom gebaut und erst nachträglich zur G umgerüstet (No's 69-0236 bis -0303 gebaut als McDonnell Douglas F-4E-42-MC Phantom) - zumindest kann man das so herausgelesen beim untenstehenden Link

M.W. sind alle G's "converted" E's und lt. der bereits von mir erwähnten Quelle wurden (bis zum Erscheinen des Buches - 1992) insgesamt 116 Maschinen umgebaut (Zitat: "All the F-4G's, a total of 116 aircraft, were rebuilt of existing F-4E's from Block 42 to 45. The work was carried out at the USAF Ogden (Utah) Air Logistic Centre, from 1975 to June 1981."), was natürlich nicht ausschliesst, dass nach Drucklegung des Buches weitere G's konvertierten. Ein Auszug der (interessanten) "Nuller-Identities" liest sich so: Zitat: "... 69 0269 to 69 0275, 69 0277, 69 0279, 69 0280, 69 0281, 69 0283 to 69 0286, 69 0292, 69 0293, 69 0297, 69 0304, 69 0307, 69 7201..."

Fazit: Meine Quelle hat offensichtlich andere Quellen als die Link-Quelle:engel:, wer die richtigeren Quellen hatte

HR

 

[Luftpirat]

F-4G Serial No. 69-0298

Fazit: Meine Quelle hat offensichtlich andere Quellen als die Link-Quelle:engel:, wer die richtigeren Quellen hatte

>>> Ohne Worte <<<

 

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Hallo ,

ich weiß nicht ob das hier herein paßt .

Trotzdem , Aft-Cockpit F-4G .

 

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SP-Wild-Weasel 281 , noch ohne Markings .
April 1982 .

 

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WW- 587 , Showsigner , Wildnrath 1981 .

 

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SP- 69556 , Doppellandung , Karup TWM .
Toned Down , Trotzdem ist das Sharkmouth dominant .

 

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Eine "Extra" bunte zum TAM 1982 in Jever .
Beachte die fliegenden Missieles im Hintergrund .

Gruß logo

 

[spitfire]

hier noch was aus meinem älteren bestand

 

[spitfire]

noch eine MiG-29

 

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Hallo ,

some Recce´s . Diese dürfte ja wohl bekannt sein .

 

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AR 68-570 , wahrscheinlich irgendwo in Holland 1981 .

 

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ebenfalls 1981

 

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BEST-FOCUS , Karup 1982 .