Mi-171

[Sczepanski]

Mi-171 A3 startet zum Erstflug - Russian Helicopters (berichtet msn.com)
Der Hubschrauber könnte eine große Zukunft haben - und weil ich zur zivilen Variante Mi-171 des auf dem militärischen Mi-8 basierenden Helikopters trotz "Suchfunktion" nix gefunden habe mach ich ein neues Thema auf.

 

[Airboss]

Warum wird da jetzt explizit erwähnt, er würde auf dem militärischen Mi-8 basieren? Der Mi-8 war schon immer ein Mehrzeckhubschrauber. Die Ausrichtung auf militärische oder zivile Nutzung ist doch nur der Aufgaben entsprechende Ausrüstung und Optimierung.

 

[atlantic]

Warum wird da jetzt explizit erwähnt, er würde auf dem militärischen Mi-8 basieren?

weil sich das in der heutigen Zeit reißerischer anhört, und wer weiss schon das der Mi-8 grundsätzlich erst mal als Zivilhubschrauber entwickelt wurde

 

[Sczepanski]

Warum wird da jetzt explizit erwähnt, er würde auf dem militärischen Mi-8 basieren?

weil ich die Aussage der angegebenen Quelle unverfälscht übernehme und weil ich überfordert wäre, für solche Darstellungen in den Medien dann auch noch Motivforschung zu betreiben (es genügt schon, die Fakten als solche zu hinterfragen)

 

[Airboss]

War keine Kritik Dir gegenüber. Fand es nur wieder irgendwie aufgebauscht....
Der neue Mi-171 ist sicherlich eine ziemliche Neukonstruktion, was die Zelle angeht. Die bewährte Antriebs- und Rotoreinheit tut Dienst in tausenden zivilen und militärischen Mi-8-Varianten. Da von einer Entwicklung aus einem Militärhubschrauber zu schreiben, ist aus meiner Sicht schlichtweg falsch, soll aber wohl eine Richtung beim Leser vorgeben.

 

[Airboss]

....und die Passagiere sitzen im Frachtraum. Man hätte auch Kabine schreiben können.

 

[Deino]

Warum wird da jetzt explizit erwähnt, er würde auf dem militärischen Mi-8 basieren? Der Mi-8 war schon immer ein Mehrzeckhubschrauber. Die Ausrichtung auf militärische oder zivile Nutzung ist doch nur der Aufgaben entsprechende Ausrüstung und Optimierung.

Tja, ich gebe Dir vollkommen Recht, aber so ist das nun einmal ... China fliegt ja auch ständig in taiwanesischen Luftraum ein und keinen interessiert es, dass es eigentlich die ADIZ ist.

 

[Jety]

....und die Passagiere sitzen im Frachtraum. Man hätte auch Kabine schreiben können.

Bei russischen Hubschraubern ist die Kabine ganz vorne.

 

[Airboss]

Genau...und hinten ist so eine Art Verschlag im Gegensatz zu westlichen Mustern, wo da eine bequeme VIP-Lounge ist. Damit ist ja geklärt, wie ein ehemaliger russischer Militärhubschrauber aussieht.

 

[Jety]

Genau

Nein hinter dem Cockpit (Kabina pilotow) kann da durchaus auch ein VIP- Salon sein. Einen Verschlag hab ich da noch nicht gesehen.

 

[flogger23]

hier ist doch ein Blick in den Frachtraum der Mi-171A-3:

MAKS 20.7.-25.7.2021 Shukowski Bericht

die beiden Elektroflugzeuge: Die "Partisan" entstand auf Basis der TWS-2MS des SibNIA. Gut zu sehen die arbeitenden Elektro-Propellerantriebe beim extremen Langsamflug: die Jak-40 mit Elekroantrieb bei ihrem Erstflug am 24. Juli:

www.flugzeugforum.de

Schöner Bretterverschlag.

Duck .....und .......janz weit wech............

 

[radist]

Genau

Nein hinter dem Cockpit (Kabina pilotow) kann da durchaus auch ein VIP- Salon sein. Einen Verschlag hab ich da noch nicht gesehen.

Na wenn schon dann richtig: Kabina Ljotschika/Ljotschikow

 

[Jety]

Ja geht auch, je nach Übersetzungsprogramm.

 

[radist]

... je nach Übersetzungsprogramm.

You made my day!!

 

[Jety]

You made my day!!

Ja gerne

 

[Deino]

Bislang bestes Foto der neuen Mi-171Sh der PLAAF

 

[Grille]

Bislang bestes Foto der neuen Mi-171Sh der PLAAF

Was sind das für "Bleche" vor den unteren Cockpitscheiben? Antennen oder Panzerung?

 

[Airboss]

Panzerplatten. Gibt´s doch aber schon seit Afghanistan.

 

[rufumbula]

Was sind das für "Bleche" vor den unteren Cockpitscheiben? Antennen oder Panzerung?

Im Schiebefenster sind auch Panzerplatten zu sehen.