Michis Modelmania / Diverse Projekte in 1:144 und kleiner

[airforce_michi]

Der Rumpfbuckel wurde nach unten in Richtung Cockpitkante erweitert, oben in der Länge - auch das Seitenleitwerk bekam an der Vorderkante noch "eins drauf" :D

 

[airforce_michi]

Seitenansicht mit rechter Tragfläche - irgendetwas stimmt mit dem Buckel noch nicht...?! :?!

Fällt er zu steil ab, oder ist der Tunnel vor dem Lufteinlauf am Heck noch zu flach? Komischerweise passt es so sehr gut auf meine Zeichnung, die für sich alleine wiederum nicht falsch aussieht...

 

[airforce_michi]

Noch zwei "Impressionen" zum Gedankenmachen...

 

[airforce_michi]

...

 

[airforce_michi]

Auf jeden Fall ist es... klein! Und das ist ja die Hauptsache...

 

[B.L.Stryker]

Deiner Zeichnung nach zu urteilen, hast du das gut getroffen. Viel Spaß beim gravieren:D

Gruß

 

[hajo]

Hallo Michi,
ich finde auch, das die ganze Maschine durch den Buckel irgendwie gedrungen und plump wirkt. Ich habe einmal versucht in deinem Bild einzuzeichnen, wo ich denke, dass der Fehler liegt. Ich finde den Buckel etwas zu hoch, ebenso die Seitenleitwerkvorderkante mit der Hutze. Die Zeichnung ist mir leider nicht so gut gelungen, aber ich denke einmal, Du weißt was ich meine.

Gruß, Hajo und gutes gelingen.

 

[airforce_michi]

Deiner Zeichnung nach zu urteilen, hast du das gut getroffen.

das die ganze Maschine durch den Buckel irgendwie gedrungen und plump wirkt

Was für unterschiedliche Meinungen...trotzdem vielen Dank?! :D

Derzeit sehe es ähnlich wie hajo:

Der Buckel ist im vorderen Bereich zu mächtig geworden - nach vorne unten hin (Richtung Cockpit) wird dieser wieder entschärft (fällt zu steil ab), die obere Kontur passt bis ca. Mitte wunderbar.

Gestern wurde bereits wieder Spachtelmasse aufgetragen - der Rumpftunnel muß vor dem Seitenleitwerk auf jeden Fall höher werden, was auch den tatsächlich zu hoch wirkenden Lufteinlass relativieren dürfte. Dann noch den Übergang zum vorderen (Buckel-)Bereich ein wenig "sanfter" gestalten und dann ´mal sehen...

Ein harter Fall! Ich bleibe dran, morgen wird wieder geschliffen...

 

[MiniMe]

Hallöle!

Also wenn ich sehe wieviel Spachtelmasse du verbrauchst bekomme ich vom zusehen schon wunde Fingerkuppen.
Da schnippel und schnitze ich doch lieber Teile zurecht und setze sie Segmentweise zusammen.
Aber bekanntlich führen ja alle Wege nach Rom.
Auf alle Fälle ist es schon interessant dir bei deinen Projekten zu zusehen.

Gruß Oliver

 

[airforce_michi]

Danke Olli!

So! Der Rumpfbuckel wurde im hinteren Bereich zum Lufteinlass hin erhöht und hat nun insgesamt einen flacheren Verlauf - der ordentliche Anschluss zum Lufteinlass folgt noch...

 

[airforce_michi]

"Baltic Hump Pack" - oder: Die Buckligen von der Ostsee...

Das derzeitige Gesamtbild mit Tragflächen - Grenzschichtzäune weiter in Form geschliffen. Der Buckel vorne unterhalb hinter dem Cockpit entschärft, dessen Unterkante verläuft nun etwa entlang der gelben Linie...

 

[Sen-Zero]

Hei ei ei... Na da hast dir was vorgenommen...:D
Ich hätt nur die Attak Su-7 auls Ausgangsbasis genommen Da müsste man den Vorderrrumpf zwar 2x 'knicken', dafür ist der Rumpfdruchmesser aber etwas stimmiger, die Academy/Hobbycraft Su wirkt einfach zu 'fett'...

 

[airforce_michi]

Ich hätt nur die Attak Su-7 als Ausgangsbasis genommen

Hi Franz

Die Idee hatte ich auch, aber die attack´schen Su-7 haben allesamt die "Ljulka-Beule" am Heck - somit erschien mir der Weg mit dem Academy/Hobbycraft-Kit einfacher...

"Schön" auch zu wissen, daß ich bei allen noch zum Bauen verbleibenden Hobbycraft Su-17/22 zumindest die Grenzschichtzäune komplett neu aufbauen muß...daß die nur zur Hälfte dargestellt sind, ist mir bisher gar nicht aufgefallen...

 

[hajo]

Danke Olli!

So! Der Rumpfbuckel wurde im hinteren Bereich zum Lufteinlass hin erhöht und hat nun insgesamt einen flacheren Verlauf - der ordentliche Anschluss zum Lufteinlass folgt noch...

Ich glaube, jetzt hast Du es! Dann bin ich einmal auf das fertige Ergebnis gespannt.

Gruß, Hajo

 

[Sen-Zero]

Hi Franz

Die Idee hatte ich auch, aber die attack´schen Su-7 haben allesamt die "Ljulka-Beule" am Heck - somit erschien mir der Weg mit dem Academy/Hobbycraft-Kit einfacher... :

Stimmt, hast recht... irgend etwas in der Richtung hatte ich doch im Hinterkopf..:?! :D Aber da könnte man vllt ein zylindrisches Stück von einem 72er oder 48er Zusatztank einflicken...:p
Also, wenn jemand noch einen Su-7 Bausatz abzugeben hätte, würde ich das Experiment gerne wagen!!

 

[airforce_michi]

Schlankheitskur...

Moin Franz

Ganz aktueller Stand:

Meine Finger schmerzen, ein Bogen 600er Schleifpapier ist nahezu "weggeschrubbt", die Fitter ist rundherum glatt und ungraviert wie ein Aal - im Triebwerksbereich ist das Material jetzt schon lichtdurchlässig, aber die Schlankheitskur war schon irgendwie wirkungsvoll...

Allmählich mache ich mir Gedanken bezgl. Grundierung und Farbgebung...aber was?!

Welchen "Schurkenstaat" soll ich bloß nehmen? Geplant ist/war eigentlich die "546" vom JBG 77, ob mit oder ohne Sonderlackierung ("546")...

 

[Sen-Zero]

Na ich bin mal gespannt auf deine abgemagerte 'Topmodel-Susi' :p Wär schon ein starkes Stück, wenn sich aus der Academy Gurke noch was bauen ließe...:D

 

[Tester U3L]

Welchen "Schurkenstaat" soll ich bloß nehmen? Geplant ist/war eigentlich die "546" vom JBG 77, ob mit oder ohne Sonderlackierung ("546")...

Apropos "Schurkenstaat", die Iraner haben da doch aktuell eine sehr farbenfrohe Lackierung für eine ihrer Su-22M4:

http://www.airliners.net/photo/Iran---Air/Sukhoi-Su-22M4/1659509/M/

 

[airforce_michi]

Mit der Su 22M-4 geht´s auch noch weiter...

Im Moment ist der Tisch unplanmässig noch von dem hier "blockiert" (Canards noch lose)...

 

[geiser]

Mit der Su 22M-4 geht´s auch noch weiter...

Im Moment ist der Tisch unplanmässig noch von dem hier "blockiert" (Canard noch lose)...

Was ist dein Fazit zu diesem Vogel respektive dem Bausatz?
Welche Änderungen hast du vorgenommen?

Gruess Reto