helicopterix
Space Cadet
Hallo zusammen
Heut stell ich euch ein Modell vor, welches schon lang in meinem Kopf herumschwirrt aber immer wieder verschoben wurde.
Ich denke mal das ich nicht der einzige 72èr Flugzeugmodellbauer bin der manchmal etwas neidisch auf andere Maßstäbe schaut. Vor allem wenn es um ein Modell geht was man sich schon lange wünscht. Hier sei z. B. die Kinetic / Italeri Mirage 2000D/N genannt. In unserem Maßstab gibt es nur durchschnittliches, z. B. das Modell von Italeri oder was Heller so zu bieten hat. Oder kann man aus verschiedenen Modellen was einigermaßen vernünftiges zaubern...........................?
Den entgültigen Ruck die Sache endlich mal zu starten gab es mir auf der Ausstellung in Oberschleissheim. Hier kaufte ich das Heft "French Deltas" von AirDOC und eine kleines, feines gedrehtes Metallstaurohr von Master - Model sowie zwei Leitern für die Mirage 2000.
Dann ging es ans Werk. Ich hatte den Italeri Bausatz da sowie den Heller der Mirage 2000N. Decals waren auch dabei, außerdem hatte ich noch nen Bogen für ne D von Syhart Decals.
Als Grundbausatz entschied ich mich für Italeri. Von dem Maßen her ist das Modell relativ stimmig und hat versenkte, leider etwas tiefe Gravuren. Der Heller Kit musste als Ersatzteillager herhalten.
Zuerst hab ich alle angegossenen Antennen sowie die Bugfahrwerksklappen von den Rumpfhälften getrennt. Der Bugfahrwerksschacht wurde nach hinten verlängert und hört jetzt nicht mehr einfach mittendrin auf. Die Cockpitwanne behielt ich bei, sie wurde später weiter detailliert. Am Heck baute ich ein Resin Schubrohr ein um etwas mehr Tiefe zu bekommen. Dann muss aber im Bug mehr Ballast rein sonst sitzt später das Heck auf. Die Schubdüse wurde mit Ätzteilen innen und außen detailliert.
Die Landeklappen wurden ausgesägt, zusammen mit dem Tragflächen verspachtelt und verschliffen und angelenkt wieder angeklebt. Unter dem Rumpf müssen beide Kanonenmündungen verschlossen werden da diese kein Doppelsitzer hat. Hier haben beide Bausätze den gleichen Fehler. Da es an dieser Stelle eh mit der Passung schlecht war wurde dieser Bereich zu einer Schachtel- und Schleiforgie mit anschließendem gravieren. Beim Ankleben der Lufteinläufe war es genauso. Die Luftbetankungssonde muss gekürzt werden. Auch der Winkel ist falsch und wurde korrigiert. Auf den Tragflächenwurzeln hab ich zwei Hutzen angebracht. Die sind aber etwas zu groß geraten.
Das Metall Staurohr passt perfekt und muss nur angeklebt werden. Sämtliche Rumpfantennen hab ich neu erstellt und erst kurz vor der Lackierung angeklebt. Die Bugräder tauschte ich gegen bessere einer Mirage F.1 aus. Das Cockpit hab ich bemalt und noch etwas detailliert. Außerdem hab ich zwei Mk. F10Q Schleudersitze eingebaut und daran die charakteristischen "Hörner" ergänzt. Die Antikollisionslichter auf dem Rumpf und darunter sind aus Klarsichtmaterial und in die geöffneten Cockpithauben hab ich noch zwei Rückspiegel eingeklebt.
Zusatztanks, Pylone und der ASMP Marschflugkörper stammen aus dem Heller Bausatz. Die Decals sind ne Mischung aus Italeri, Heller und Syhart Decals. Ganz zum Schluss kamen als i - Tüpfelchen noch die beiden Leitern ran. Lackiert wurde wie immer mit Aquacolor von Revell, die Farbtöne sind selbst gemischt. Es wurde nur ganz dezent gealtert.
Jetzt bin ich mal auf eure Meinung gespannt. Das Modell zeigt eine Mirage 2000N der EC 2/4 "La Fayette" aus Luxeuil - St. Sauveur.
Und hier die Bilder
Heut stell ich euch ein Modell vor, welches schon lang in meinem Kopf herumschwirrt aber immer wieder verschoben wurde.
Ich denke mal das ich nicht der einzige 72èr Flugzeugmodellbauer bin der manchmal etwas neidisch auf andere Maßstäbe schaut. Vor allem wenn es um ein Modell geht was man sich schon lange wünscht. Hier sei z. B. die Kinetic / Italeri Mirage 2000D/N genannt. In unserem Maßstab gibt es nur durchschnittliches, z. B. das Modell von Italeri oder was Heller so zu bieten hat. Oder kann man aus verschiedenen Modellen was einigermaßen vernünftiges zaubern...........................?
Den entgültigen Ruck die Sache endlich mal zu starten gab es mir auf der Ausstellung in Oberschleissheim. Hier kaufte ich das Heft "French Deltas" von AirDOC und eine kleines, feines gedrehtes Metallstaurohr von Master - Model sowie zwei Leitern für die Mirage 2000.
Dann ging es ans Werk. Ich hatte den Italeri Bausatz da sowie den Heller der Mirage 2000N. Decals waren auch dabei, außerdem hatte ich noch nen Bogen für ne D von Syhart Decals.
Als Grundbausatz entschied ich mich für Italeri. Von dem Maßen her ist das Modell relativ stimmig und hat versenkte, leider etwas tiefe Gravuren. Der Heller Kit musste als Ersatzteillager herhalten.
Zuerst hab ich alle angegossenen Antennen sowie die Bugfahrwerksklappen von den Rumpfhälften getrennt. Der Bugfahrwerksschacht wurde nach hinten verlängert und hört jetzt nicht mehr einfach mittendrin auf. Die Cockpitwanne behielt ich bei, sie wurde später weiter detailliert. Am Heck baute ich ein Resin Schubrohr ein um etwas mehr Tiefe zu bekommen. Dann muss aber im Bug mehr Ballast rein sonst sitzt später das Heck auf. Die Schubdüse wurde mit Ätzteilen innen und außen detailliert.
Die Landeklappen wurden ausgesägt, zusammen mit dem Tragflächen verspachtelt und verschliffen und angelenkt wieder angeklebt. Unter dem Rumpf müssen beide Kanonenmündungen verschlossen werden da diese kein Doppelsitzer hat. Hier haben beide Bausätze den gleichen Fehler. Da es an dieser Stelle eh mit der Passung schlecht war wurde dieser Bereich zu einer Schachtel- und Schleiforgie mit anschließendem gravieren. Beim Ankleben der Lufteinläufe war es genauso. Die Luftbetankungssonde muss gekürzt werden. Auch der Winkel ist falsch und wurde korrigiert. Auf den Tragflächenwurzeln hab ich zwei Hutzen angebracht. Die sind aber etwas zu groß geraten.
Das Metall Staurohr passt perfekt und muss nur angeklebt werden. Sämtliche Rumpfantennen hab ich neu erstellt und erst kurz vor der Lackierung angeklebt. Die Bugräder tauschte ich gegen bessere einer Mirage F.1 aus. Das Cockpit hab ich bemalt und noch etwas detailliert. Außerdem hab ich zwei Mk. F10Q Schleudersitze eingebaut und daran die charakteristischen "Hörner" ergänzt. Die Antikollisionslichter auf dem Rumpf und darunter sind aus Klarsichtmaterial und in die geöffneten Cockpithauben hab ich noch zwei Rückspiegel eingeklebt.
Zusatztanks, Pylone und der ASMP Marschflugkörper stammen aus dem Heller Bausatz. Die Decals sind ne Mischung aus Italeri, Heller und Syhart Decals. Ganz zum Schluss kamen als i - Tüpfelchen noch die beiden Leitern ran. Lackiert wurde wie immer mit Aquacolor von Revell, die Farbtöne sind selbst gemischt. Es wurde nur ganz dezent gealtert.
Jetzt bin ich mal auf eure Meinung gespannt. Das Modell zeigt eine Mirage 2000N der EC 2/4 "La Fayette" aus Luxeuil - St. Sauveur.
Und hier die Bilder
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