Neuseeland - ein aviatischer Reisebericht

[Christian K]

Das Foto ist nicht so dolle, deswegen ist auch das Kennzeichen nicht ganz eindeutig. Aber mit Hilfe von airliners.net bin ich fündig geworden, da die Farbe der Tür 1R sich vom Rumpf etwas abhebt.
Dürfte demnach A6-ERH sein. Das Foto wurde am 13.11. gemacht, also nur drei Tage nach meinem.

 

[Christian K]

Emirates fliegt Dubai - Auckland mit einem Zwischenstopp in Sydney.

 

[Christian K]

Air New Zealand, Airbus A320, ZK-OJH in Vereinstracht.

 

[Christian K]

Hier wunderte mich zunächst, was eine in Großbritannien registrierte (G-THOE) Boeing 737-300 am anderen Ende der Welt macht.
Das Flugzeug wurde offenbar von Air New Zealand zur Unterstützung des Sommerflugverkehr geleast.
Die Sommerferien gehen in Neuseeland vom 4. Advent bis zum ersten Februarwochenende. Ja, richtig, Santa Claus kommt in den Sommerferien! :D

 

[Christian K]

Im Hintergrund startet eine AirNZ Beechcraft 1900D, und zur Haltelinie der 23 L rollt ein A340-300...

 

[Christian K]

...von Air Tahiti Nui, mit Ziel Pape'ete auf Tahiti. Von dort kann man u.a. nach Japan und Los Angeles weiterfliegen. Von letzterem fliegt Air Tahiti Nui nach New York oder Paris weiter.
Kennzeichen F-OSUN, Taufname "Mururoa", welches als französisches Atomtestgebiet bekannt geworden ist. Neuseeland hat sich 1987 selbst zur nuklearfreien Zone erklärt.

 

[Christian K]

Dann landet noch Air New Zealand mit einer Boeing 767-300, ZK-NCJ.

 

[Christian K]

Ja, und dann fing es an zu regnen, wobei ich selbst noch im trockenen stehe.
Thai Airways Airbus A340.

 

[Christian K]

Die letzten zwei Fotos für heute sind schon historischer. Die habe ich am Tag der Heimreise am 15. Dezember 2004 gemacht.
Hier mein Flugzeug, die Singapore Airlines Boeing 747-400, 9V-SPN.

 

[Christian K]

Zuvor habe ich noch diese Qantas Boeing 767 fotografiert. Mehr nicht. Aber das war die Zeit, wo ich anfing, Interesse am Flugzeuge-fotografieren zu finden.
Das wars für heute. Als nächstes kommen Fotos von kleineren Flugplätzen im Landesinneren, ein paar Spotterfotos aus Wellington sowie noch einmal Christchurch, dort aber von einer anderen Position.
Und einen Rundflug habe ich diesmal auch gemacht.

 

[WittmundSpotter]

Super, freue mich schon

Gruß,
Lars

 

[Starliner]

Sehr sehr schön Christian. Da freut man sich schon mit nur beim zusehen.

 

[Christian K]

Danke! :engel: Dann kann ich ja weitermachen.
An der Straße zwischen Taupo und Rotorua steht diese Mi-8, die zuletzt offensichtlich in El Salvador registriert war.
Hier gibts mehr Bilder.
Auch bei Google Earth zu sehen:
38 38 37 S, 176 05 17 E

 

[Christian K]

Am Flugplatz Wanganui (WAG / NZWU) landete gerade diese Aérospatiale AS 350, ZK-HFA, die bei noch drehenden Rotorblättern gewaschen wird.

 

[Christian K]

Offensichtlich hat der Hubschrauber irgendwelche chemische Mittelchen auf die Felder gesprüht. Neuseeland hat ja den Ruf eines grünen, sauberen, umweltfreundlichen Land. Doch dem ist nicht ganz so. ;)

 

[Christian K]

Szenenwechsel.
Im Zentrum der Nordinsel befindet sich der Tongariro National Park mit drei in einer Reihe stehenden, mehr oder weniger aktiven, Vulkanen.
Da kann man natürlich auch Rundflüge machen.
Links eine Cessna 206, ZK-DOV und rechts im Bild eine Cessna 172, ZK-EKP.
Ich bin nicht mitgeflogen, aber ich mach trotzdem mal Werbung:
Unter dem Link dieser Fluggesellschaft gibt es Bilder zu sehen, wie das ganze von oben ausschaut.
Den Flugplatz sieht man auch bei Google Earth, einen ICAO-Code kann ich nicht finden.
39 09 30 S, 175 29 20 E

 

[Christian K]

Dieses Hotel vor dem Mt. Ruapehu befindet sich in 1100 Meter Höhe, die Straße geht noch weiter bis auf 1600 Meter.

 

[Christian K]

Dieser Berg ist fast 130 Km(!) weit weg.
Man hat allerdings nur selten so eine gute Sicht. Mit dem Wetter habe ich echt Glück gehabt.

 

[Christian K]

Und das ist er, ein einzelner freistehender erloschener Vulkan, der Mt. Taranaki. Wenn man mit dem Flugzeug zwischen Auckland und Christchurch unterwegs ist, sieht das dann so aus:
Meine eigenen Bilder sind wegen der etwas schlechteren Sicht an dieser Stelle nicht gut, deshalb ausnahmsweise mal eine "Leihgabe" von airliners.net.

Quelle:http://www.airliners.net/open.file/0905131/M/

Man beachte den fast kreisrund abgeholzten Wald mit ca. 19 km Durchmesser.
Und hier:
39 18 S, 174 04 E

 

[Christian K]

Man muß nicht immer in ein Flugzeug steigen, um über den Wolken zu sein.
Der selbe Berg in 1300 Meter Höhe, früh morgens um 8 Uhr. Dementsprechend kalt ist es auch.
Der quer durch das Bild gehende Kondensstreifen dürfte von einem Linienflieger zwischen AKL und CHC wie im vorhergehenden Bild stammen.