Nürnberg (EDDN / NUE) - Historische Bilder

[blackbird1]

August 1987:
NFD - Nurnberger Flugdienst ATR-42-300 F-ODSA c/n 11

Die erste ATR 42 für den NFD, sie wurde bald danach auf D-BAAA umregistriert.

 

[blackbird1]

Juni 1976:
PH-DNY KLM (Cargo) Douglas DC-9-33RC

Im Supersommer 1976 eine kleine Sensation, KLM bedient NUE 1x wöchentlich mit einem Frachtkurs AMS-NUE-HAJ-AMS.
Leider kam der Flug erst kurz vor 21 Uhr in NUE an, so dass es kaum Möglichkeiten gab, die DC-9 bei Tageslicht zu fotografieren.

 

[ZZB]

auch ein Typ, den ich sehr vermisse ist die Let 410 - hier die OK-SDA der Air Vitkovice als Expresspäckchenzubringer für DHL (1993-07-04)

An die Let's kann ich mich auch gut erinnern . Air Vitkovice bzw. später Air Ostrava flogen glaube ich sogar mal zeitweise einen Pax-Linienkurs mehrmals wöchentlich in die gleichnamige Stadt.

 

[RA-42387]

An die Let's kann ich mich auch gut erinnern . Air Vitkovice bzw. später Air Ostrava flogen glaube ich sogar mal zeitwn Pax-Linienkurs mehrmals wöchentlich in die gleichnamige Stadt.

Die flog ab Sommerflugplan 1991am Morgen nach Prag und ab Winterflugplan 1994/95 2x werktaeglich . Am Sonntagabend gab es einen Abendflug. Spaeter wurde die Jetstream 31 und die Saab 340 eingesetzt.
Zum Sommerflugplan 1998 wurde der Flug Ersatzlos eingestellt.

 

[ZZB]

Die flog ab Sommerflugplan 1991am Morgen nach Prag und ab Winterflugplan 1994/95 2x werktaeglich . Am Sonntagabend gab es einen Abendflug. Spaeter wurde die Jetstream 31 und die Saab 340 eingesetzt.
Zum Sommerflugplan 1998 wurde der Flug Ersatzlos eingestellt.

Ah, danke ! Da fällt meine Erinnerung dann wohl unter die Rubrik "Halbwissen"

LG
Stefan

 

[TheBoss]

Ein wahnsinnig toller Thread, für den ich leider viel zu jung bin, als dass ich viel beitragen könnte
Ein bisschen was habe ich trotzdem.

Mai 1998 - Die U-Bahn wird vor den Terminals vergraben.

 

[TheBoss]

Gleiche Szene noch mal, mit Blick Richtung Tower.

 

[TheBoss]

Zwei weitere Jahre zurück: Juni 1996 - auch am Vorfeld wird gebaut. Mit LH Express, Condor, Hapag und wohl DHL.

 

[TheBoss]

Auch ohne Tele schaffte ich immerhin ein formatfüllendes Flugzeugbild. Das Teil war damals einfach nur laut und beeindruckend
Aeroservice Kazakstan - UN-85539 - Tupolev TU-154B - Juni 1996

 

[base707]

GB Airways B732 G-BGDB am 08.04.1993

 

[blackbird1]

19.6.1987:
NFD - Nurnberger Flugdienst
Fairchild SA-227AC Metro III D-CABF (cn AC-551)

Jahrelang war die 'Angströhre' das treue Arbeitspferd für den NFD.
In 1990 wurde die Metro nach Neuseeland verkauft.
Am 3.5.2005 explodierte sie aus noch ungeklärten Gründen in midair über der Mitte der Nordinsel (ZK-POA).

 

[4F721210]

Auch ohne Tele schaffte ich immerhin ein formatfüllendes Flugzeugbild. Das Teil war damals einfach nur laut und beeindruckend
Aeroservice Kazakstan - UN-85539 - Tupolev TU-154B - Juni 1996

Danke!
62 Seiten hat's gedauert bis ein Bild meiner Lieblings-Tupolev in NUE gezeigt wird.
Einfach ein schöner Flieger.

 

[blackbird1]

Juli 1995:
Aeroservice Kazakstan - UN-85539 - Tupolev TU-154B

Dem Mann kann geholfen werden, ist ja aber fast noch Neuzeit...

 

[4F721210]

Juli 1995:
Aeroservice Kazakstan - UN-85539 - Tupolev TU-154B

Dem Mann kann geholfen werden, ist ja aber fast noch Neuzeit...

Merci.
Wusste ich doch, dass du die auch erwischt hast. Die war ja auch oft genug da.

 

[ZZB]

In den letzten Wochen war es in diesem Thread ja etwas ruhiger und daher vielen Dank an alle für die "Wiederbelebung" !

Wie immer tolle Bilder und schöne Erinnerungen .

LG
Stefan

 

[H.-J.Fischer]

19.6.1987:
NFD - Nurnberger Flugdienst
Fairchild SA-227AC Metro III D-CABF (cn AC-551)

Jahrelang war die 'Angströhre' das treue Arbeitspferd für den NFD.
In 1990 wurde die Metro nach Neuseeland verkauft.
Am 3.5.2005 explodierte sie aus noch ungeklärten Gründen in midair über der Mitte der Nordinsel (ZK-POA).

hast du von der Metro III noch mehr Fotos?

Gruß
Hans-Jürgen

 

[base707]

Zwei weitere Jahre zurück: Juni 1996 - auch am Vorfeld wird gebaut. Mit LH Express, Condor, Hapag und wohl DHL.

wird wohl RAF-Avia mit An26 gewesen sein. Hier die YL-RAB aus dem April 1996. (heute immer noch im Einsatz)

 

[blackbird1]

hast du von der Metro III noch mehr Fotos?

Gruß
Hans-Jürgen

Ja, sicher, aber auch von der Metro II:

März 1981
NFD - Nurnberger Flugdienst
Swearingen SA-226TC Metro II D-IBAN Cn: TC-383

 

[base707]

vom Juli 1996: TC-TMT A310-300 der KTHY (cn 418)

 

[base707]

vom Juli 1996: TC-TMT A310-300 der KTHY (cn 418)

im August 1997 sah die gleiche Maschine dann etwas anders aus