Online-Spotting!

[ManfredB]

Im vorherigen Beitrag muss es heissen: Tag-3 (27.01.2020)
Die CC-130J-30 ist am Montag gemäss RB24 bis Ulan-Ude geflogen:

Follow Flight OSY16T from Tbilisi to Orléans/Bricy on AirNav RadarBox

Real-time flight tracking with one of the best and most accurate ADS-B coverage worldwide. Check airport arrivals and departures status and aircraft history.

www.radarbox24.com

Bezügl. den OS-air fields in Russland siehe ==> HIER (google books).

 

[P4l4t/n3-Tr4ckR]

Seit kurzem airborne:

Luftwaffe A310 10+23 als GAF213 (evac nach Wuhan?)

 

[n/a]

evac nach Wuhan?

Ja.

 

[ManfredB]

Ich mache mal weiter mit der OS-Mission der kanadischen CC-130J-30, c/s OSY16T:

Tag-4 (Mi, 29.01.): Ulan-Ude Richtung Fernost bis Khabarovsk
Tag-5 (Do, 30.01): Khabarovsk - Vladivostok (diverse Militäreinrichtungen der russ. Pazifikflotte wurden überflogen ==> twitter/screenshot Flugkurs) - Khabarovsk
Tag-6 (Fr, 31.01.): Khabarovsk - Raum Komsomolsk am Amur (Überflug diverser Militäreinrichtungen) - zurück nach Ulan-Ude (==> twitter/screenshot Flugkurs )

 

[ManfredB]

Tag-7 (Fr, 01.02.):
Die CC-130J-30, c/s OSY16T hat ihre Einsätze in Fernost beendet und ist wieder unterwegs mit Kurs West. In Novosibirsk-Tomachevo hat sie einen Tank-Stop eingelegt ==> twitter
Vermutlich fliegt sie wieder bis Riga, wie beim Hinflug.

 

[ManfredB]

Die CC-130J-30, c/s OSY16T ist aktuell auf dem Rückflug von Riga nach Orléans/FRA.
War die Tage insgesamt gesehen ein "langer Ritt" ...

 

[mschschp]

Unter flug-Nr. DLH9920 kreist gerade ein A320 über der Pfalz. Welchen Zweck haben die Flüge?

Unter gleicher Flugnummer fand ich diesen Flug ab Shannon...???

 

[Intrepid]

Irgendwas ohne Passagiere wie Werkstatt etc. Tripnummer ...999 ist oft der letzte Flug eines Unternehmens.

 

[DSC]

Unter flug-Nr. DLH9920 kreist gerade ein A320 über der Pfalz. Welchen Zweck haben die Flüge?

Unter gleicher Flugnummer fand ich diesen Flug ab Shannon...???

Werkstattflug

 

[n/a]

Ja, Lufthansa-Flugnummern, die mit DLH99… oder DLH98… beginnen, sind entweder technische Flüge oder dienen der Ausbildung, so fliegt zum Beispiel die Schule in Bremen auch mit solchen Nummern; in Shannon, wie in deinem Post beschrieben @mschschp, werden u. a. Flugzeuge lackiert sowie C- und D-Checks durchgeführt (Lufthansa Technik Shannon).

 

[P4l4t/n3-Tr4ckR]

Aktuell ist die USAF C-32B 02-5001 über Alabama mit emergeny-squawk 7700 im Sinkflug.
Die Maschine soll dem 150th Special Ops Squadron angehören und das/ein Foreign Emergency Support Team transportieren.

 

[mschschp]

Sturm "Sabine" und ihre Umleitungen: Aus LA8084 aus Sao Paulo nach London, nach 2maligem Durchstatens nach Barcelona umgeleitet.

 

[Hptm d. R.]

Ja, ja unter solchen Wetterbedingungen, da wird die "Calculation of the amount of kerosene" schon mal zur Herausforderung ......

 

[Meyerch]

Boeing 747 fliegt in Rekordzeit über Atlantik

Mehr als sechs Stunden brauchen Flugzeuge normalerweise für die Strecke von New York nach London. Angetrieben von Sturm "Sabine" schafft es eine Boeing 747 der British Airways aber in unter fünf Stunden - und schlägt damit einen Airbus A350 um eine Minute.

www.n-tv.de

oder aber zum Glücksgriff

 

[Intrepid]

Ja, ja unter solchen Wetterbedingungen, da wird die "Calculation of the amount of kerosene" schon mal zur Herausforderung ...

Vorhin einen Flieger bei FR24 verfolgt, der wollte von Danzig nach Bremen, hat dort eine Ehrenrunde gedreht, ist nach Hamburg ausgewichen, noch eine Ehrenrunde gedreht. Dann hat FR24 den Anflug einfach weitergerechnet so als wenn er wieder durchgestartet wäre - dann fiebert man schon mit. Aber im nächsten Seitenaufbau galt er dann doch als gelandet und rollte zum Vorfeld.

 

[Agnes1982]

Dieser TK Pilot hat auch erst nach drei gescheiterten Landeanflügen aufgegeben und ist nun auf dem Weg nach NUE.
Entscheidet immer der Pilot selbst, wie oft er den Abflug probiert? Gibt es von den Airlines irgendwelche Empfehlungen oder Richtlinien? Kosteneffizienz durfte jede Airline interessieren, also möglichst am Ziel landen...?

 

[Intrepid]

Entscheidet immer der Pilot selbst, wie oft er den Abflug probiert? Gibt es von den Airlines irgendwelche Empfehlungen oder Richtlinien? Kosteneffizienz durfte jede Airline interessieren, also möglichst am Ziel landen...?

Wenn er mit mehreren Anflügen rechnet, muss er entsprechend Extra-Kraftstoff mitnehmen. Die gesetzliche Reserve sieht nur einen Fehlanflug vor.

Wenn die Airline Kosten minimieren will, muss sie bei solchen Wetterlagen Flüge stornieren.

 

[Agnes1982]

Wenn die Airline Kosten minimieren will, muss sie bei solchen Wetterlagen Flüge stornieren.

Wie die LH es mal wieder gemacht hat...
Ich ging davon aus, dass eine Annullierung immer die letzte und schlechtes Lösung ist, da ein stehendes Flugzeug kein Geld bringt.
Aber aufgrund von solchen Wetterverhältnissen muss die Airline vermutlich nichtmal Schadenersatz leisten, da es sich um „höhere Gewalt“ handelt. Ist das so richtig? Danke

 

[Intrepid]

Ich ging davon aus, dass eine Annullierung immer die letzte und schlechtes Lösung ist ...

Nein, um Himmels Willen. Die schlechteste Lösung ist, zu starten, ohne das eine sichere Landung zu erwarten ist. Und die Möglichkeit einer solchen Konstellation besteht immer. Deshalb darf es keine Pflicht geben, einen Flug durchführen zu müssen. Das wäre gegen jedes Sicherheitsdenken. Es gibt wohl eine Pflicht, rechtzeitig zu informieren.

 

[ManfredB]

Ist mir heute morgen zufällig aufgefallen: eine amerikanische F-35 über Finnland.

"Zwei vom amerikanischen Hersteller Lockheed Martin gebaute F-35A Lightning-Kampfflugzeuge sind auf der Pirkkala Air Base eingetroffen, um eine Woche lang intensiv getestet und bewertet zu werden.
Die Jets landeten am Sonntagabend, ihre Ankunft verzögerte sich durch schlechtes Wetter auf dem Flug von den USA nach England und dann weiter in den finnischen Luftraum.
Vier F-35 verließen am 5. Februar zunächst die Luke Air Force Base in Arizona und flogen ostwärts, aber Tanker konnten die Mission über den Atlantik aufgrund der Wetterbedingungen nicht unterstützen, und nur zwei Jets landeten in Pirkkala. ..."

Tili suljettu / Account Suspended

Der Plot ist in der Nähe der Pirkkala Air Base südwestlich Tampere.