Fishbed-N
Kunstflieger
Kennt jemand solche Informationen zum JG-8 ?
Pershingjäger?
Diskutiere Pershingjäger? im NVA-LSK Forum im Bereich Einsatz bei; Kennt jemand solche Informationen zum JG-8 ?
Kunstflieger
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Tester U3L
Astronaut
Laut "Flugzeuge der DDR - Band 3" waren die ersten 1977 gelieferten MiG-21bisSAU für Kuba vorgesehen und mit derartiger Technik ausgestattet gewesen sein. Diese wurde dann unmittelbar nach der Ankunft von sowjetischen Werksvertretern ausgebaut und eingelagert (wo?).
Gruß
Tester
DDA
Alien
1977 wurden nich die ersten, sondern die fast letzten MiG21bis geliefert. Die :792, 794, 797, 835, 838, 840, 844, 846, 848, 849.
Eher auf eine anders geplante Lieferung ließe die 1978iger Zuführung der letzten 4 Maschinen (850, 853, 856, 859) schließen, denn diese hatten eine sichtlich andere Tarnung (das Braun war eher khaki). Zu diesen ging im Geschwader auch die Geschichte um, sie seien kurz nach ihrer Ankunft modifizeirt worden (Ausbau eines gerätes durch sowjetische Vertreter)
Axel
Eher auf eine anders geplante Lieferung ließe die 1978iger Zuführung der letzten 4 Maschinen (850, 853, 856, 859) schließen, denn diese hatten eine sichtlich andere Tarnung (das Braun war eher khaki). Zu diesen ging im Geschwader auch die Geschichte um, sie seien kurz nach ihrer Ankunft modifizeirt worden (Ausbau eines gerätes durch sowjetische Vertreter)
Axel
Zuletzt bearbeitet:
Tester U3L
Astronaut
Du hast Recht! Ich war schon etwas stutzig geworden, da im gleichen Buch knapp drüber etwas stand von Lieferungen in 1976 an das JG-9. Nach "MiG, Mi, Su & Co." waren das 1976 die Maschinen (bisSAU) mit den Seriennummern N75035xxx (17 Maschinen), 1977 die mit N75051xxx (11 Maschinen) und schließlich 1978 noch einmal vier Maschinen mit N75058xxx.
Die bisLASUR wurden alle 1975 geliefert (14 Maschinen; N75033xxx), aber um die ging es hier nicht, da ausdrücklich die Rede war von "bisSAU".
Zu den Informationen über die Su-22 ist noch anzumerken, das dort zwar in den Waffenbunkern der Staffeln die Träger für die speziellen Bomben vorhanden waren. Das war bei uns auch allgemein bekannt. Zumindest im MFG-28 ist mir von etwaigen Anbautest o.ä. nichts bekannt. Die Blöcke für die Fernschärfung der Bomben waren m.W. jedoch nicht vorhanden. An ihrer Stelle sollen Blöcke mit 'Drahtbrücken' in den Flugzeugen gewesen sein. Diese wären jedoch sehr schnell durch die richtigen Blöcke austauschbar gewesen.
Frank
Zuletzt bearbeitet:
ESPEZ
Alien
Korrekt.
Bezeichnung der Träger für die "Spezialbewaffnung" war БДЗ-56ФНМ.
Hier ein Foto davon (linker Träger).
Fishbed792
Testpilot
Spez Bomben
Hallo ,
Im Jahr 1990 konnte ich noch miterleben wie einige Dinge vernichtet wurden .
In der Tdz im JG - 8 war ein Raum speziell verschlossen und versiegelt .
Diesen habe ich wärend meiner Dienstzeit bis Aug. 1990 nicht zu gesicht bekommen .
Ich denke im Mai 1990 wurde uns strikt verboten für einige Tage sich nicht in der Nähe zu diesem Raum aufzuhalten .
Ein Offizier mit 2 Uffz . hatten dort Tagsüber vor der Halle ( Schulungsraum und BA Lager + besagter Raum ) damit zu tun aus kisten Teile auszupacken und zu prüfen .
Nach einigen Tagen war vor besagter Halle nur noch ein Rest in Form von geschmolzenen Metall ( Alu , Kupfer ) und viel verkohltem Holz und anderem .
Ich kann mir gut vorstellen , das es sich um diese Spez. Teile gehandelt hat .
Mfg Fishbed 792 ,571 , 8801 , 7904
Hallo ,
Im Jahr 1990 konnte ich noch miterleben wie einige Dinge vernichtet wurden .
In der Tdz im JG - 8 war ein Raum speziell verschlossen und versiegelt .
Diesen habe ich wärend meiner Dienstzeit bis Aug. 1990 nicht zu gesicht bekommen .
Ich denke im Mai 1990 wurde uns strikt verboten für einige Tage sich nicht in der Nähe zu diesem Raum aufzuhalten .
Ein Offizier mit 2 Uffz . hatten dort Tagsüber vor der Halle ( Schulungsraum und BA Lager + besagter Raum ) damit zu tun aus kisten Teile auszupacken und zu prüfen .
Nach einigen Tagen war vor besagter Halle nur noch ein Rest in Form von geschmolzenen Metall ( Alu , Kupfer ) und viel verkohltem Holz und anderem .
Ich kann mir gut vorstellen , das es sich um diese Spez. Teile gehandelt hat .
Mfg Fishbed 792 ,571 , 8801 , 7904
Foxi
Flieger-Ass
Da muß ja das ganze Geschwader bestraft worden sein :D
Fishbed792
Testpilot
Spez Bomben
Hallo Foxi ,
anbei mal eine kurze Erklärung ,
Die TDZ ( Technische Dienstzohne ) hatte die Aufgabe die ZSK ( Zielsuchköpfe ) der Raketen zu prüfen und die Raketen zu lagern . Ein Kfz ( Kraftfahrzeugpark ) gehörte auch mit dazu , schließlich mußte die Prüftechnik , ein riesiges Zelt und die in Kisten zerlegten Raketen transportiert werden .
Die TDZ war ein auf dem Flugplatz befindliches abgegrenztes ca. 2 Fußballfelder großes Areal .
Auf diesem befanden sich einige Bunker , Lagerhallen , Prüfräume , KFZ Garagen und Schulungs - BA und ? Raum .
Dieses Gelände wurde durch eine Wache vor unbefugten Zutritt geschützt und war zusätzlich auch noch mit einem Hund und einer Hochspannungsanlage gesichert , wie ein kleines Muni Lager .
Dort hatte nur eine begrenzte Anzahl an Soldaten und Offizieren Zutritt .
Es durften also nur ca. 14 Uffz. und 6 Offz. die Zone betreten . Es war somit nur eine kleine begrenzte Anzahl an Personen , die sich dieser Aktion fernhalten sollte .
Ich hoffe ich habe dir ein besseres Bild von den damaligen Ablauf der Verschrottungsaktion geliefert .
Vor ca. 2 Jahren war mal im ebay ein paar teile aus einer Afganischen MIG 21 ( SMT ) , da war ein E- Block dabei , welcher eine spezielle Aufschrift hatte .
Vieleicht finde ich das Bild noch mal wieder habe es glaube ich gespeichert .
Mfg Jürgen
Hallo Foxi ,
anbei mal eine kurze Erklärung ,
Die TDZ ( Technische Dienstzohne ) hatte die Aufgabe die ZSK ( Zielsuchköpfe ) der Raketen zu prüfen und die Raketen zu lagern . Ein Kfz ( Kraftfahrzeugpark ) gehörte auch mit dazu , schließlich mußte die Prüftechnik , ein riesiges Zelt und die in Kisten zerlegten Raketen transportiert werden .
Die TDZ war ein auf dem Flugplatz befindliches abgegrenztes ca. 2 Fußballfelder großes Areal .
Auf diesem befanden sich einige Bunker , Lagerhallen , Prüfräume , KFZ Garagen und Schulungs - BA und ? Raum .
Dieses Gelände wurde durch eine Wache vor unbefugten Zutritt geschützt und war zusätzlich auch noch mit einem Hund und einer Hochspannungsanlage gesichert , wie ein kleines Muni Lager .
Dort hatte nur eine begrenzte Anzahl an Soldaten und Offizieren Zutritt .
Es durften also nur ca. 14 Uffz. und 6 Offz. die Zone betreten . Es war somit nur eine kleine begrenzte Anzahl an Personen , die sich dieser Aktion fernhalten sollte .
Ich hoffe ich habe dir ein besseres Bild von den damaligen Ablauf der Verschrottungsaktion geliefert .
Vor ca. 2 Jahren war mal im ebay ein paar teile aus einer Afganischen MIG 21 ( SMT ) , da war ein E- Block dabei , welcher eine spezielle Aufschrift hatte .
Vieleicht finde ich das Bild noch mal wieder habe es glaube ich gespeichert .
Mfg Jürgen
Fishbed792
Testpilot
ich habe das Bild von dem Bedienteil wieder gefunden .
Mfg Fishbed792
Mfg Fishbed792
Rhönlerche
Alien
Super interessant hier!
Cold Lake
Berufspilot
auch wenn das jetzt vieleicht komisch klingt, aber hätten da die mig 21 nicht weit fliegen müssen um pershing vorm abschuss zu vernichten? ich weiss das z.b in der nähe der nato base geilenkirchen das fkg2 stationiert war (niederheit ein stadtteil von geilenkirchen) die pershing 1a oderbin ich da falsch informiert?
gruss cold lake
gruss cold lake
HorizontalRain
Astronaut
@Cold Lake
Obwohl es mir immer weh tut, solche Beiträge/Fragen unter kompletter Vernachlässigung der Groß-/Kleinschreibung, welche m.W. in der deutschen Rechtschreibung nach wie vor noch gültig ist, zu lesen, meine Empfehlung: Lies doch mal die Beiträge etwas weiter vorn zB #42. Dort habe ich, wenn auch leicht sarkastisch, schon meine Meinung dazu gesagt (und da ich knapp 1000h MiG-21 geflogen bin, weiss ich auch einigermaßen Bescheid
).HR
Büttner
inaktiv
Mal unabhängig von der afganischen MiG-21 SMT (
) meine Nachfrage nach der speziellen Aufschrift, lässt das ebay-foto näheres erkennen?
Spencer
Kunstflieger
Aus meinen Memoiren...
Es muss im Sommer 1984 gewesen sein da landete in Peenemünde beim JG9 ( damals hochmodern ) eine Staffel Mig15 - Nostalgie pur - sie sollen wohl aus Drewitz gestammt haben - die FF bekleidet mit Lederkappen - O-Ton damals war das diese Staffel für Tiefstflüge gegen Marschflugkörper eingestezt werden soll und daher weiter betrieben wurde. Gepropt wurde dann bei uns mit der ZDK einige Manöver im Tiefflug ( Drohnen hinter der L-39"Albatros" )...ich konnte es mir damals nicht vorstellen das dem so sei...aber vll. weiss da ja einer der Lederkappenträger einiges um das Geheimnis zu lüften. Das war damals alles sehr geheim und ominös....
LG
Spencer
Es muss im Sommer 1984 gewesen sein da landete in Peenemünde beim JG9 ( damals hochmodern ) eine Staffel Mig15 - Nostalgie pur - sie sollen wohl aus Drewitz gestammt haben - die FF bekleidet mit Lederkappen - O-Ton damals war das diese Staffel für Tiefstflüge gegen Marschflugkörper eingestezt werden soll und daher weiter betrieben wurde. Gepropt wurde dann bei uns mit der ZDK einige Manöver im Tiefflug ( Drohnen hinter der L-39"Albatros" )...ich konnte es mir damals nicht vorstellen das dem so sei...aber vll. weiss da ja einer der Lederkappenträger einiges um das Geheimnis zu lüften. Das war damals alles sehr geheim und ominös....
LG
Spencer
ESPEZ
Alien
Wenn dem zu diesem Zeitpunkt so gewesen wäre, darf es dann auch eine Staffel (JBG-37 / 3.JBS, wobei das etwas übertrieben ist, da sicher nicht der Komplettbestand hoch ging) MiG-17F und evtl. max. 2 MiG-15UTI´s ("103" u. "163") gewesen sein?;)
Zuletzt bearbeitet:
Flugi
Alien
- Dabei seit
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- Beiträge
- 25.189
- Zustimmungen
- 66.912
... richtig.
Im Sommer 1984 gab es keine Staffel mit MiG-15 mehr.
Im Sommer 1984 gab es keine Staffel mit MiG-15 mehr.
ESPEZ
Alien
Leider nicht.:(
Dafür aber noch 23 MiG-17F´s (wobei 19 davon als flugfähig eingestuft waren) und wie schon erwähnt die 2 UTI´s.
Spencer
Kunstflieger
Naja Asche auf mein Haupt - silbern - alt und flugfähig ....Mig17 darfs auch sein...so lange her...also gab es zumindest sowas ???
LG
Spencer
LG
Spencer
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Spencer
Kunstflieger
Bild vergessen - ja sowas war es wohl.....
gero
Alien
Hallo Spencer,
Ich hab in den frühen 80ern einmal die MiG-17 in der Erdkämpferrolle (unter Manöverbedingungen) erlebt, und war als Sandlatscher schwer beeindruckt. Im Gegensatz zu den Dragonern (Mi-24) hörte man die Maschine im Anflug nicht, sie kam ebenfalls in Baumwipfelhöhe daher. Allerdings hatten diese Maschinen polnische Hoheitszeichen...
gero
nun ja, wenn man davon absieht, daß die 009 fiktiv sein dürfte, und das Hoheitszeichen zumindest in den 80-er so nicht stimmt, die Drewitzer Maschinen meines Wissens in den 80ern eine Tarnbemalung hatten...
Ich hab in den frühen 80ern einmal die MiG-17 in der Erdkämpferrolle (unter Manöverbedingungen) erlebt, und war als Sandlatscher schwer beeindruckt. Im Gegensatz zu den Dragonern (Mi-24) hörte man die Maschine im Anflug nicht, sie kam ebenfalls in Baumwipfelhöhe daher. Allerdings hatten diese Maschinen polnische Hoheitszeichen...
gero
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