Regierung will 60 Chinook-Hubschrauber kaufen

[Klaus04]

ist für mich ein Beispiel wie Lobbyarbeit (hier für den CH-53) funktioniert.
Wenn solche Artikel erstmal lanciert sind, ist es egal wie groß oder klein der Wahrheitsgehalt ist.
Die Meinung ist gemacht und der Leser übernimmt sie ohne zu hinterfragen.

Grüße

Ja leider und dazu noch eine völlig überforderte, inkompetente Frau Namens Lamprecht die mit dem Auswahlverfahren auch nicht recht von der Stelle kam.

Aber nun ist es ja endlich vom Ausschuss her durch und das ist gut so.

 

[Simon Maier]

Hallo,

Der Tagesspiegel tut sich bei dem Thema mit einem besonders kreativen Titel hervor

Ende der Schrottplatzsuche naht: Bundeswehr kauft für acht Milliarden Euro neue Hubschrauber

Nach den Kampfjets ist es die zweitgrößte Anschaffung der Bundeswehr nach der verkündeten Zeitenwende: Der Bundestag hat am Mittwoch rund acht Milliarden Euro für neue Transporthubschrauber freigeben.

www.tagesspiegel.de

 

[t_spotter_edsa]

Die Presse schlachtet das Thema gnadenlos aus. Sachlichkeit und die Hintergründe der Beschaffung sind da irrelevant.

 

[Praetorian]

Letter of Offer and Acceptance unterzeichnet. Damit wird der FMS-Vertrag rechtskräftig und das Vorhaben geht in die Durchführungsphase. Als Umfang werden 6,98 Milliarden Euro aufgerufen.

Beschaffungsamt der Bundeswehr ebnet den Weg für den Schweren Transporthubschrauber

Koblenz (ots) - Stellvertretend für die Bundesrepublik Deutschland hat gestern die Präsidentin des Bundesamtes für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr...

www.presseportal.de

 

[t_spotter_edsa]

Mit dem Kauf des CH-47 wird sich Laupheim dann auf SOF konzentrieren und Holzorf zum Hauptstandort:

Luftwaffe: Fliegerhorst Holzdorf soll deutlich wachsen

Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Luftwaffe“. Lesen Sie jetzt „Fliegerhorst Holzdorf soll deutlich wachsen“.

www.zeit.de

 

[evil-twin]

Weiß jemand zufällig was der genaue Status der Chinook Bestellung ist? Der Verteidigungsausschuss hatte ja bereits im Sommer genehmigt aber ich kann nichts zu einem Vertragsabschluss finden. Weder bei Boeing, Luftwaffe oder Beschaffungsamt. Ist das Thema noch offen oder nur heimlich abgeräumt worden?

 

[K.B.]

Aus dem 18. Rüstungsbericht zum STH (nahezu unverändert):

60 CH-47F Block II werden beschafft (weiterhin ohne Erwähnung der Luftbetankungsfähigkeit).

25 Mio Euro-Vorlage (05.07.23) und Vertragsschluss (11.07.23) wie geplant „vor der parlamentarischen Sommerpause“ erfolgt.
(Auch wenn das eigentlich schon Ende 2022 erfolgen sollte (14. RB).)

unverändert: Erste Auslieferung Mitte 2027
neu: Letzte Auslieferung 2032

Nicht mehr im 18. RB erwähnt:
Beschreibung des umfangreichen Logistik-Paketes, inklusive Initial In Service Support: Die ersten 18 Monate Betreuung komplett durch die Industrie, die folgenden 18 Monate noch Logistik und Instandhaltung.

 

[K.B.]

Auch wenn es an dieser Stelle leicht OT ist:

Die Royal Air Force bekommt anscheinend die Chinook-Version, die die Luftwaffe gerne gehabt hätte.

Ursprünglich war 2018 die Planung 16 H-47 ER (mit vergleichbarer Ausstattung zum MH-47G) zu beschaffen - für schlappe 3,5 Mrd US-Dollar.
Im Jahr 2021 war der Umfang dann schon auf 14 H-47 ER für 1,4 Mrd Pfund (1,8 Mrd US-Dollar) geschrumpft.
Jetzt wurde endgültig der Vertrag für diese 14 Maschinen (nun als "CH47-ER" bezeichnet) unterschrieben - mit nochmaliger Preisreduktion um 300 Mio Pfund (380 Mio US-Dollar).

Da dürfte dann nicht mehr viel SOF-Zeugs übrig bleiben, sondern "nur" ein Langstreckenhubschrauber mit Luftbetankungsfähigkeit. (Und den hätten die USA bestimmt auch nach Deutschland exportiert.)

Eine Anmerkung On Topic zum Schluss:
Mal schauen, wie die RAF das mit der Zulassung der Luftbetankung macht und dann mit dem deutschen Vorgehen abgleichen.

 

[Tracer]

In Zeiten von LV/BV wird SOF mit Sicherheit unglaublich an Stellenwert verlieren. In einem Ostfront-Szenario werden andere Dinge benötigt.

 

[K.B.]

Wobei ja Aufträge wie MilEvacOp nicht einfach wegfallen, nur weil der Russe im Osten Ärger macht.

 

[Tracer]

Wie viele SOF MilEvacOps haben wir denn bisher mit der CH gemacht, bzw. waren für MTH passende Operationen? Viele außer Libelle fallen mir da spontan nicht ein. Und für EvacOps in Schurkenstaaten oder gegen Terrorschergen brauch ich keinen wirklich mit SOF Equipment vollgestopften Heli.

But just my 2 cents.

 

[K.B.]

Vielleicht reden wir auch aneinander vorbei.

Meinem Verständnis nach hätte Deutschland ohnehin keine Chinooks auf Stand MH-47G bekommen. Sowas (z.B. mit Radar für Terrainfolgeflug) wird allerhöchstens an die engsten Verbündeten wie UK exportiert.
Von daher war es das Ziel der Luftwaffe, einen gut ausgestatteten CH-47 ER zu bekommen, um auch Langstreckenmissionen - möglichst ohne Luftbetankung - durchführen zu können. Sowas wie die Briten jetzt anscheinend bekommen.

Mir ging es dabei eher um die Reichweite, die ein ER-Chinook bietet (ohne bzw. mit möglichst wenig Luftbetankungen). Und die kann man sowohl bei Evakuierungsoperationen als auch bei LV/BV gebrauchen.

 

[doerrminator]

Sorry für die Frage, aber ich bin nicht vom Fach.
Was ist LV/BV, SOF und MilEvacOp bzw. SOF MilEvacOP?

 

[hubifreak]

LV ist Landesverteidigung
BV ist Bündnisverteidigung
SOF ist Special Operation Forces
MilEvacOp ist Military Evacuation Operation, wenn ich mich nicht irre.... ansonsten bitte korrigieren.

 

[fightingirish]

In dem folgenden Artikel wird über den aktuellen Stand der Stationierung und Ausbildung berichtet.
Quelle:

„In Holzdorf wird die Zeitenwende spürbar“

Mit der künftigen Stationierung der CH-47 wird der Fliegerhorst Holzdorf zu einem Dreh- und Angelpunkt des Hubschraubertransports.

www.bundeswehr.de

Siehe auch das Thema "Holzdorf".