Sammler von Instrumentenbrettern

[mig-jet]

Wenn man die Preisvorstellungen von so manchen eBay Anbietern betrachtet, wird es immer schwieriger überhaupt noch ein Projekt zu realisieren. Das ist reine Geld-Macherei und versaut einem seriösen Sammler das Hobby. Glücklicherweise konnte ich viele Teile von ehrlichen Sammler aus dem Forum erwerben.
pada9295 | eBay

 

[mig-jet]

Suche für mein MiG-21M Brett diese Mittelkonsole. Kann auch unvollständig sein, aber wenn möglich mit Leuchtplastik und der Alu-Abdeckung. Vielen Dank.
Gruß, Marc

 

[Tu-95Ms]

Suche für mein MiG-21M Brett diese Mittelkonsole. Kann auch unvollständig sein, aber wenn möglich mit Leuchtplastik und der Alu-Abdeckung. Vielen Dank.
Gruß, Marc

Hallo zusammen,
ich will in diesem Sommer endlich mein MiG-21 Brett kompletieren. Jetzt wo ich das MiG-21 M Panel von mig-jet sehe, gleich die Frage ins Forum an die Experten. Ist das Panel von einer M oder MF, das ich habe oder liege ich falsch.
Ich bin ebenfalls auf der Suche nach dem passenden unteren Panel bzw. dem rechten mit Radar. Das wird wahrscheinlich noch ewig dauern, vielleicht kann mir aber doch jemand unverhofft weiterhelfen. 2 Leuchten, einen Druckknopf, die beiden fehlenden Amaturen für mein Panel habe ich noch, bin aber auf der Suche nach passenden Schrauben.

Vielen Dank schon einmal im Vorraus für die Antworten und beste Grüße.

 

[stormbird]

Das ist ein MF Panel. Ja auf der Suche nach Teilen sind wir wohl alle. Ich habe da eine lange Liste mit Dingen für die M/MF , PFM (SPS) die ich suche.

 

[mig-jet]

Das ist ein MF Panel. Ja auf der Suche nach Teilen sind wir wohl alle. Ich habe da eine lange Liste mit Dingen für die M/MF , PFM (SPS) die ich suche.

Hallo Holger,
Woran konntest Du sofort erkennen dass es sich um ein MF-Brett handelt? Vor einigen Jahren stellte ich die gleiche Frage an Jürgen (Fishbed792) und der wies mich auf die Stoffteile zur Befestigung der Drahtseile hin.
Gruß, Marc

 

[mig-jet]

Da Tu-95Ms dieses interessante Thema angesprochen hat, werde ich einige Detailaufnahmen posten um auch die Frage meines Brettes zu klären. Danke für eure Hilfe.
Gruß, Marc

 

[mig-jet]

und hier das fertige Brett.

 

[HorizontalRain]

und hier das fertige Brett.

Fertig ist ja immer relativ.

Was ich vermisse sind der "schöne rote" Umschalthebel "PWD" Haupt- / Notstaurohr und der ARK-gesteuerte "Entfernungsrückwärtszähler" unterhalb der Konusanzeige.
Der KS-(Verbrauchs) - Durchflussmengenmesser ist definitiv weder von einer "M" noch einer "MF", denn der ging (wegen der TF-ZB) bis 5(000) Liter.
Ob das optische Visier ein ASP-PF-21 ("M") oder ein ASP-PFD-21 ("MF und "bis") ist, lässt sich schwer sagen, das "entscheidet" eine zusätzliche Skala auf dem Drehgriff zur Einstellung der Basis (für die Nutzung der BA "Giro-300").
Das Bedienpult des FMV sah WIMRE bei der MF auch etwas anders aus (ohne Kontrolllämpchen?).

Ich würde es für ein (sehr schönes) Gerätebrett einer "M" halten, aber was ist schon sicher???

HR

 

[Tu-95Ms]

Ja, das suchen die meisten, hilft mir leider nicht weiter. Ein wirklich tolles Endresultat, von dem kann ich leider nur träumen vorerst.
Ich bin auch mit dem SORG Schalter oder Kleinteilen zufrieden.
Falls jemand mir etwas anbieten will, gerne auch per PN.

An meinem zweiten Projekt, einem Breguet Alize Panel arbeite ich nun schon über 15 Jahre, das sucht keiner und trotzdem geht gefühlt nix vorran...

 

[mig-jet]

Ja, das suchen die meisten, hilft mir leider nicht weiter. Ein wirklich tolles Endresultat, von dem kann ich leider nur träumen vorerst.
Ich bin auch mit dem SORG Schalter oder Kleinteilen zufrieden.
Falls jemand mir etwas anbieten will, gerne auch per PN.

An meinem zweiten Projekt, einem Breguet Alize Panel arbeite ich nun schon über 15 Jahre, das sucht keiner und trotzdem geht gefühlt nix vorran...

Hallo Tu-95Ms,
Suchst Du diesen Schalter.
Indicator BUTTON WARNING ALL Russian Soviet Aircraft Plane Original Work | eBay
Aber bei der Preisvorstellung ist ein Cognac angesagt.
Gruß, Marc

 

[MikeBravo]

Ja, das stimmte auch! Gottseidank hatte ich auch ein geeignetes Rotations-Werkzeug (Stahldraht-Pinselbürste) von Proxxon, um die Oxyd-Anhaftungen gut zu entfernen...Der Machmeter hatte nur fehlenden Massekontakt, nach entfernen des Grimes und dem erneuten Anziehen der Gehäuseschrauben funktioniert alles einwandfrei...

Wie sah das eigentlich mit belgischen, niederländischen oder italienischen TF-104G aus, gab's da irgendwo eine rote Instrumentenbeleuchtung, weiß das jemand?
Interessanterweise habe ich für die Beleuchtungsverkabelung für die Warnlichter Originalkabel verwendet, die aus einer CF-104 stammen....

 

[G91 R3]

Bezüglich der F-104G Instrumentenbeleuchtung. Bei meinem G Brett sind die beiden Kreiselhorizonte sowie auch die Borduhr Rot beleuchtet. Mein Instrumentenbrett stammt aus der 25 + 02. An den Brett ist alles Orginal verkabelt, es hat keiner rum gebastelt.

 

[schlund]

Moin zusammen,

ein Blick in diverse Teilekataloge sagt folgendes:

In der Anfangszeit gab es wohl auch rote I-Brett Leuchten, sowohl die Postlights als auch die Spangen.
Im selben Katalog allerdings sind auch schon die Änderungen auf weisse Lämpchen ("clear") aufgeführt.
In späteren Katalogen ist nur noch von "clear" und " white-blue" die Rede.
Das trifft auch auf die belgischen und niederländischen zu, wobei ich dazu nicht nachprüfen kann, ob es auch am Anfang (zumindest teilweise) rot war.
Und zwar sowohl für F- als auch für TF-.

Die Führerraumbeleuchtung wurde auch recht früh per TA von UV auf weiss geändert.

Eins meiner Bretter ist auch direkt aus dem Flieger mit dem original Kabelbaum und da leuchtet alles weiss.
(die Uhr ist da allerdings schon nach rechts ausgelagert )

Beste Grüße

 

[AARDVARK]

Morgen zusammen!

Bei ebay ist seit längerem ein seitliches hinteres MiG-21 Panel drin. Gut es hat keine Uhren aber macht einen kompletten Eindruck, Kann es jemand bestimmten von welcher Variante es ist?
Es soll 200€ kosten. Ist das viel zu viel oder den Leuten einfach zu unspektakulär?



Außerdem beschäftige ich mich gerade noch mit dem rechten Sub-Panel des F-104G Einsitzers.

- Hat jemand eine -4 bzw. kann mir die zugehörigen Seiten der deutschen Version zur Verfühung stellen?
- Hat jemand das Anschlussschema zur Hand? Schlund? :-)

- Ist bei dem Warnleuchtenblock nicht irgendwann etwas getauscht worden? Ich meine das Canopy Unsafe anfangs auf dem Block war. Hat jemand die PN´s bzw. die letzte Zusammenstellung der Warnleuchtenkappen zur Hand?

-Außerdem wollte ich mal fragen ob noch jemand Teile davon doppelt hat. Da ich auch doppelte habe könnte man evt.l tauschen.


Schönen Dienstag!


Roman

 

[DDA]

Ich vermute mal, daß das Teil zu einer MiG-21PFM (Erzeugnis 94/94A/94M) gehört. Die Aufschriften sind leider nicht wirklich gut lesbar. Aber hinter der Scheibe vermeine ich, etwas von "управление СПС" (Steuerung SPS) zu erkennen. Gegen neuere Varianten spricht die Handlampe unterhalb des Sicherungsbrettes.
Ob allerdings die 200 € ein realer Preis sind, vermag ich nicht zu sagen. Rein gefühlsmäßig finde ich es als teuer.

Axel

 

[stormbird]

Ich beobachte es schon lange und könnte es auch gebrauchen, aber mit ist es zu teuer.
Aber ich möchte nicht den Verkäufer kritisieren denn die Preisgestaltung ist seine Sache.

 

[schlund]

Morgen zusammen!



Außerdem beschäftige ich mich gerade noch mit dem rechten Sub-Panel des F-104G Einsitzers.

- Hat jemand eine -4 bzw. kann mir die zugehörigen Seiten der deutschen Version zur Verfühung stellen?
- Hat jemand das Anschlussschema zur Hand? Schlund? :-)

- Ist bei dem Warnleuchtenblock nicht irgendwann etwas getauscht worden? Ich meine das Canopy Unsafe anfangs auf dem Block war. Hat jemand die PN´s bzw. die letzte Zusammenstellung der Warnleuchtenkappen zur Hand?

-Außerdem wollte ich mal fragen ob noch jemand Teile davon doppelt hat. Da ich auch doppelte habe könnte man evt.l tauschen.


Schönen Dienstag!


Roman

Hallo Roman,

ja, kann ich dir geben, allerdings musst Du noch bis zum 16.7. warten...
Beste Grüße,
Michael

 

[Auked]

Wann jemand mir hilfen kann an dass richtiges Aufkleber fur die rechte Seite

 

[Fishbed792]

Morgen zusammen!

Bei ebay ist seit längerem ein seitliches hinteres MiG-21 Panel drin. Gut es hat keine Uhren aber macht einen kompletten Eindruck, Kann es jemand bestimmten von welcher Variante es ist?
Es soll 200€ kosten. Ist das viel zu viel oder den Leuten einfach zu unspektakulär?



Schönen Dienstag!


Roman

Ja , das Seitenpanel stammt von einer Mig 21 PFM bzw. SPS . Der Preis ist wie bei den anderen angebotenen Teilen des eBay Anbieters etwas hoch angesetzt .
Ich könnte mir vorstellen , das das Seitenpanel und das angebotene " MIG-21-INSTRUMENTENBRETT-IM-STEHBIERTISCH " aus dem gleichen Flugzeug stammen .
Wie ich denke und man auch in diesem Thema sieht , ist das Interesse hauptsächlich auf die " Haupttafel " gerichtet .
Seitenteile werden seltener gesucht , da wohl wenige ein komplettes Cockpit in die Vitrine ausstellen wollen und vom Platz her auch können .
Und zumal die Haupttafel wohl auch der dekorativste Teil aus dem Cockpit ist .

Mfg Fishbed 792

 

[rechlin-lärz]

Ich habe mal im Keller gewühlt und dieses MiG-21 "Fragment ausgegraben.
Die beiden bestückten Teile wurden vor Jahren aus einer ehem. NVA MiG ausgebaut - ich konnte sie gegen eine "Spende" erwerben. Die Instrumente waren so im Instrumentenbrett verbaut, als dieses aus dem Flieger ausgebaut wurde.
Wenn HorizontalRain schreibt, dass die M bzw. MF einen fuel flow mit Anzeigebereich bis 5000 Litern hatten - aus welchem Typ ist dieses Panel dann? es sieht ansonsten aus wie das Panel von mig-jet.

Vielen Dank im voraus und viele Grüße

rechlin-lärz