Marder-Mann
Berufspilot
Hallo,
bevor es heißt, sowas haben wir hier schon durchgekaut... ich hab dies Suchfunktion genutzt, bin auch auf den einen oder anderen Beitrag gestossen, aber meine Frage ist nicht beantwortet worden.
Es geht um folgendes:
Ist eine Situation/Szenario am Boden irgendwie denkbar, bei dem sowohl die Schubumkehranlage, als auch die Bremsklappen geschlossen sind?
Hintergrund ist natürlich, wie solls auch anders sein, dass ich bei meinem Hobby Boss ECR Tornado gern beides aktiviert darstellen möchte. Kann man die eventuell manuell auslösen für nen check/Wartung/Vor- oder Nachflugkontrolle/aufm Display z.B. ILA? Bin mir sicher das ich die Schubumkehr schon mal geschlossen bei der ILA gesehen hab. Da mir der Funktionsablauf der Schubumkehr bekannt ist, die Leistungshebel nach außen drücken und Schubumkehr für den Landeanflug aktivieren und bei der Landung per Druckschalter automatisch geschaltet, erschließt sich mir kein Szenario außer der manuellen Auslösung bei der Wartung.
Ich hoffe auf Hinweise von den Tornado-Spezis hier, Danke!
Patrick
bevor es heißt, sowas haben wir hier schon durchgekaut... ich hab dies Suchfunktion genutzt, bin auch auf den einen oder anderen Beitrag gestossen, aber meine Frage ist nicht beantwortet worden.
Es geht um folgendes:
Ist eine Situation/Szenario am Boden irgendwie denkbar, bei dem sowohl die Schubumkehranlage, als auch die Bremsklappen geschlossen sind?
Hintergrund ist natürlich, wie solls auch anders sein, dass ich bei meinem Hobby Boss ECR Tornado gern beides aktiviert darstellen möchte. Kann man die eventuell manuell auslösen für nen check/Wartung/Vor- oder Nachflugkontrolle/aufm Display z.B. ILA? Bin mir sicher das ich die Schubumkehr schon mal geschlossen bei der ILA gesehen hab. Da mir der Funktionsablauf der Schubumkehr bekannt ist, die Leistungshebel nach außen drücken und Schubumkehr für den Landeanflug aktivieren und bei der Landung per Druckschalter automatisch geschaltet, erschließt sich mir kein Szenario außer der manuellen Auslösung bei der Wartung.
Ich hoffe auf Hinweise von den Tornado-Spezis hier, Danke!
Patrick
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