WB2024RO Baumgärtl Heliofly III, Unicraft 1:72

[Norboo]

Hier kommt der erste Hubschrauber in diesem Jahr. Ja, es ist wirklich ein richtiger Hubschrauber. Paul Baumgärtl experimentierte zuvor mit Autogyros, bevor er einen angetriebenen Hubschrauber konstruierte. Anfangs wurden zwei 8 PS Argus As 8 Motoren verwendet, später nur ein 16 PS Motor, der die zwei gegenläufigen Rotorblätter antrieb. Der Erstflug erfolgte 1942. Weitere Einzelheiten konnte ich leider nicht finden.

 

[Norboo]

Mich würde interessieren, wie genau die Steuerung funktionierte. Wahrscheinlich wurde der Auftrieb über die Drehzahl geregelt und die Rotorneigung durch Körperhaltung? Auf alle Fälle bewundere ich den Erfindergeist und den Wagemut dieser Flugpioniere. Ich weiß nicht, ob ich mich mit dem Vehikel in die Luft gewagt hätte.

Ich wollte mit diesem Modellchen keine Rekorde brechen, weder spekuliere ich auf den schnellsten Roll Out oder besser Walk Out, noch auf das kleinste Modell. Es war der pure Spaß!

 

[pok]

Glückwunsch Norbert.
Schönes Modell und Modell und Baubericht mit Witz und Charme (mit dem Loch im Knie)

 

[Mig29A]

Was´n Quickie...

Aber toll und skurril, danke dafür...

Liebe Grüße, Christoph

 

[Bleiente]

Danke, mir gefällt es. Mal was völlig anderes und zwar in jeder Hinsicht.

 

[Avanti]

Sehr schön rübergebracht und gut gestaltet.

 

[AE]

Weitere Einzelheiten konnte ich leider nicht finden.

Der Baumgärtl Heliofly III/57 und der Baumgärtl Heliofly III/59 waren experimentelle Rucksackhubschrauber aus den 1940er Jahren, die vom österreichischen Konstrukteur Paul Baumgärtl entworfen und gebaut wurden. In Anlehnung an seine früheren Experimente mit anschnallbaren Tragschraubern wurde der Heliofly III/57 von zwei 8 PS (6 kW) starken Argus As 8-Kolbenmotoren angetrieben, von denen jeder ein einzelnes Blatt der gegenläufigen Rotoren antreibt.[1][2] Ein Problem mit der Lieferung des As 8-Motors zwang zu einer Neukonstruktion, um einen 16 PS (12 kW) starken Motor zu verwenden,[1] der zwei Rotoren auf einer gemeinsamen koaxialen Welle antreibt, wobei der Motor einen Rotor direkt und den anderen antreibt durch Getriebe zur Überwindung der Drehmomenteffekte.

Baumgärtl Heliofly III - Wikipedia

en.wikipedia.org

Nowara Die deutsche Luftrüstung 33-45
"Der Österreicher Paul Baumgärtl beschäftigte sich mit offizieller Förderung aber ohne RLM-Auftrag mit der Entwicklung eines Rucksackhubschraubers. 1941 entstand als erstes Gerät Heliofly I. ... Heliofly III/59 mit einem 16 PS Motor. Dieses Gerät wog nur 35 kG. Das Abfluggewicht etwa 120 kg. Es wurden einige Flüge durchgeführt, bis das Jägernotprogramm die Einstellung der Entwicklung erzwang."