Verkehrslandeplatz Neuhausen EDAP

Diskutiere Verkehrslandeplatz Neuhausen EDAP im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; ... und Fallis beweisen immer wieder, dass da, wo sie sind, nicht immer unten am Schirm ist.
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... und Fallis beweisen immer wieder, dass da, wo sie sind, nicht immer unten am Schirm ist.
 
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auch der scheint eher eine Kappenkontrolle von oben machen zu wollen :)
 
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Segelflugzeugschlepp mal anders....

Auch wenn ich heute kein einziges Bild aus Neuhausen mitbrachte, habe ich doch animiert durch unser Gespräch mal die "unergründeten" Weiten meiner Festplatte durchforstet. :FFTeufel: :red:

Ja @Gabi, Recht haste, man hat in Neuhausen u.a. mal mit einem Motorsegler als Schleppmaschine "experimentiert" und ich habe sogar noch ein paar Bilder gefunden.

Am 31.07.2005 weilte dafür die Scheibe SF-25 D-KWFG der Airbus Weser Fluggemeischaft eV in Neuhausen.

http://www.wfg-lemwerder.de/flugzeugpark.html
 
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Ein Bild mit Segler hinterdran hab ich zwar nicht, doch kehrt die Foxtrot-Golf hier mit leerem Seil von einem Schlepp zurück....

Möglicherweise hatten die Jungs vom Segelfliegerclub Neuhausen mit ihrer SF-25, der D-KOOJ, große Pläne :D doch daraus wurde dann wohl nichts...
 
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Mehr noch interessierte mich damals der zweite Schlepper, welcher dort zu Gange war. Noch nie hatte ich eine Klemm Kl 107 beim Flugzeugschlepp beobachtet...:FFEEK:


Auch hier nur ein Foto von der Rückkehr der Klemm Kl 107C D-ELEQ mit der WkNr. 148...
 
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Eine Sportmaschine früherer Tage und noch heute ein echter Hingucker.

Coupe-Feeling pur und ein Augenschmaus..... :)


Heute ( ? ) gehört die Maschine einem Privatmann und zählt zur Quax-Flotte.
 
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Am vergangenen Freitag kam kurz vor Feierabend diese SR-22 aus Polen angebrummt, um ein Hubi-Ersatzteil zu holen. Man(n) gönnt sich ja sonst nichts :)
 
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eine interessante Farbe hat sie ja, die SP-SPL, S/N 2445 und ein Blick in´s Cockpit beweist wieder mal: Man(n) muss nicht vor dem Computer sitzen, um am Bildschirm zu fliegen.


Nach 20 Minuten war sie dann auch schon wieder verschwunden.
 
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Ahnlich schön :) und seit heute wieder mal hier, die Z-42, D-EWON, S/N 0132, kam aus Neubrandenburg und wird uns wohl die nächsten 2-3 Wochen beehren.
 
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Heute hab ich mal einen Flug genutzt, um mal wieder aktuelle Flugplatzbilder zu machen. Neuester Service für Anflieger: der dezente Hinweis, wo man sich befindet. (Bildmitte) :)
 
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Noch rechtzeitig aus dem Flieger gehüpft, um diesen "Neuling" in Empfang zu nehmen: die D-HLEU, eine EC-135P1, S/N 0007, Luftrettungszentrum Dölzig Heliport.
 
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Nach einem kurzem Tankstopp geht´s wieder zurück zum Carl-Thiem-Klinikum nach Cottbus.
 
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Heute hab ich mal einen Flug genutzt, um mal wieder aktuelle Flugplatzbilder zu machen. Neuester Service für Anflieger: der dezente Hinweis, wo man sich befindet. (Bildmitte) :)
Ohhh, schöööön, Autopilot rein und Auslöser gedrückt oder wie!!! :HOT: :D

Solch herrschaftliche Aussichten konnte ich zwar heute nicht genießen, ein paar Bilder blieben trotzdem hängen.

Die "Graffiti"-Cessna 182E anscheinend auf der "Holding Position" für einen Wefttermin. :FFTeufel: :D

D-EWKM ex OE-DDR mit c/n 54307
 
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Die D-EKWM müßte auf dem Flugplatz Müncheberg-Eggersdorf beheimatet sein und dient als Absetzmaschine des Berliner Fallschirmsportverbandes.

Dafür hat sie einen modifizierten Austritt und nur einen Sitz, wahrscheinlich für den Piloten. :eek: :?! :FFTeufel: :D :)
 
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Kurz vor halb Zwei vollführten die Neuhausener Segelflieger ihren letzten Start für dieses WE und wirbelten noch mal richtig Staub auf, selbst die PUCHACZ.... :p


Gib Kante Alter!!!! :HOT: :FFTeufel:
 
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Nach einem rasanten Schlepp in engen Kreisen und noch rasanterem Sturzflug kommt die PA-25 zur Landung rein...
 
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Jetzt nur noch ordentlich einparken und alles sturmsicher einpacken, dann ist Feierabend und die Gewitterfront kann kommen. Papa macht das schon.... :FFTeufel: :D
 
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Nachdem am WE die D-HVBL der Bundespolizei zweimal zum Tankstopp vorbeischaute, aber keiner da war, um sie abzulichten, gibt´s leider auch keiner Bilder davon. @Starliner - die haben sich wieder nicht angemeldet. :(
Ich hab gestern mal unseren kleinsten und den größten Hubi gemeinsam an der Tankstelle "erwischt". Die D-HDIM, R-22 Beta II, S/N 3609 geht demnächst nach Melle, der neue Eigner hat das Typerating bei uns abgeschlossen.
 
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auch die D-HEJA, S/N 1597 kam zum Werfttermin aus Nienburg. Ob die Aufschrift "Schulz Recycling" auf den Halter verweist, kann ich nicht sagen. Lt. Helionline ist der Eigner unbekannt.
 
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