Verkehrslandeplatz Neuhausen EDAP

[Gabi]

die D-HFCF, S/N 0021 kam zum Checkflug aus Merseburg

 

[Gabi]

die D-EQFA, eine DR-400/180R, c/n 1470, brachte den Umschüler für die D-HDIM

 

[Starliner]

Nachdem am WE die D-HVBL der Bundespolizei zweimal zum Tankstopp vorbeischaute, aber keiner da war, um sie abzulichten, gibt´s leider auch keiner Bilder davon. @Starliner - die haben sich wieder nicht angemeldet. :(
Ich hab gestern mal unseren kleinsten und den größten Hubi gemeinsam an der Tankstelle "erwischt". Die D-HDIM, R-22 Beta II, S/N 3609 geht demnächst nach Melle, der neue Eigner hat das Typerating bei uns abgeschlossen.

Ja so ist das eben Gabi, immer kann man ja auch nicht zur Stelle sein. Mein Abstecher heute abend wurde dann wenigstens noch mit diesem Maschinchen belohnt,
D - MALJ - den Typ hab ich bislang trotz Recherche nicht sicher herausgefunden, hätte gern Infos

Gruß vom Starliner

 

[Starliner]

Bin morgen zum Streckenfliegen (Strausberg-Oehna) und werd´ mal sehen, ob ich was rauskriege.

Bin schon ganz gespaaaannnnnttttt.....
Heute war es wettertechnisch recht durchwachsen, da war auch schon mal einen Moment warten auf den Sonnenstrahl angesagt, wenigstens beim Ablichten dieser AirLony Skylane, D - MTSX aus tschechischer Produktion war sie da

 

[Starliner]

Beim Warten auf´s passende Licht hab ich doch dann fast den Abflug und den damit endlich freien Blick auf die Scheibe Falke SF 25 C verpasst. Stammt vom Motorseglerclub
Berlin e. V., wenn das noch aktuell ist.
D - KDDK, extra für Andy, der nicht warten konnte

 

[Starliner]

Die Zlin, D - EWON ruhte still am Platz.....

 

[Starliner]

....... , vielleicht hat Andy ja noch was anzuhängen.


Gruß vom Starliner

 

[Blackjet]

Beim Warten auf´s passende Licht hab ich doch dann fast den Abflug und den damit endlich freien Blick auf die Scheibe Falke SF 25 C verpasst. Stammt vom Motorseglerclub
Berlin e. V., wenn das noch aktuell ist.
D - KDDK, extra für Andy, der nicht warten konnte

Vorbildlicher Einsatz, Sven!

Die "Delta-Kilo" gehört demzufolge nach Straußberg. Zumindestens bei der Landung konnte man sie quer über die Bahn ohne "Hindernisse" ablichten....

 

[Blackjet]

AirLony Skylane, D - MTSX aus tschechischer Produktion war sie da

Ist Dir das hier aufgefallen?

Dürfte das Rettungssytem sein, was da auf der "Hutablage" liegt. Mal was anderes als die ToPa-Rolle früher im Trabbi.... :D
Und dazu noch die Spiegelungen der Zlin, obwohl diese im Gelände hinter der Skylane abgestellt war.. :?!

 

[Blackjet]

....... , vielleicht hat Andy ja noch was anzuhängen.


Gruß vom Starliner

Nein, eigentlich nichts, was Du nicht schon gezeigt hättest. Kein Wunder, da sich die Anna und der R-44 D-HFCW heute in Schwarzheide beim Tag der offenen Tür und dem Maule-Treffen rumtrieben....

Daher nur noch die Nimbus 3 D-5330 im Schlepp hinter der Piper...

 

[Gabi]

Heute Vormittag machte sich die D-EWON wieder aus dem Staub in Richtung Oehna, aus diesem Anlass ein vorerst letztes Foto von ihr, diesmal ohne blaues Häubchen. @Franz-Klaus, Deine Bilder schicke ich Dir in Kürze

 

[Gabi]

Am Nachmittag besuchte uns dieses neue UL aus dem Hause Hackel/Oehna. Die D-MCSL ist eine Peregrine SL, so viele fliegende Maschinen des Typs gibt´s noch nicht, z.Z mangelt es wohl an aus Tschechien zugelieferten Tragflächen. Insgesamt ein schnittiges UL, inclusive Schleppkupplung und nach Aussage des Piloteurs mit beeindruckenden Steigraten mit angehängten Segler.

 

[Blackjet]

Heute Vormittag machte sich die D-EWON wieder aus dem Staub in Richtung Oehna, aus diesem Anlass ein vorerst letztes Foto von ihr, diesmal ohne blaues Häubchen. @Franz-Klaus, Deine Bilder schicke ich Dir in Kürze

Der Eine geht, der Andere kommt.

Die D-FOJN kehrte heute Mittag von ihrem Schwarzheide-Einsatz zurück.

 

[Blackjet]

Mit Muskelkraft den Rest geschafft..... :D

 

[Blackjet]

Die "Charlie-Wisky" war wohl schon gestern heimgekehrt und war nun wieder hier zu Gästeflügen unterwegs.

Alles gut gegangen und Mutti wartet schon.

 

[Blackjet]

Am Nachmittag besuchte uns dieses neue UL aus dem Hause Hackel/Oehna. Die D-MCSL ist eine Peregrine SL, so viele fliegende Maschinen des Typs gibt´s noch nicht, z.Z mangelt es wohl an aus Tschechien zugelieferten Tragflächen. Insgesamt ein schnittiges UL, inclusive Schleppkupplung und nach Aussage des Piloteurs mit beeindruckenden Steigraten mit angehängten Segler.

Die war aber nicht zufällig auf Promotions-Tour, oder? :?! :D

Da hätte sie gleich mal einen Segler anhängen können und dann los....

Genug Gleiter waren ja heute zugegen, wie die D-6215, eine ASW 24.

 

[Gabi]

2 Jahre nachdem ich zum Geburtstag von meiner Familie einen Gutschein geschenkt bekommen hab, war heute nun endlich die Zeit gekommen, ihn einzulösen. Also nahm ich denn Platz in einem - "Puchacz". Also nach 30 jahren Pilotendasein mal was völlig Neues

 

[Gabi]

Kurze Zeit später ging´s dann hinter unserer PH-BEY auf 800 m in die Thermik, die sich dann als etwas schwächlich erwies. Nach einer halben Stunde hatten wir aber einen 2 Meter-Bart gefunden und kurbelten bis auf 2.300 m.

 

[Gabi]

Logischerweise waren wir bei diesem Wetter nicht allein und nachdem wir uns auf eine Drehrichtung geeinigt hatten, ging´s flott und sicher nach oben, so dass auch das FLARM nichts zum Meckern hatte. Zwischendurch gab´s auch mal 4 Meter integriert, aber 2 Meter machen´s auch.

 

[Gabi]

Blöd nur, dass Man(n) das beste Steigen immer dann hat, wenn man wieder runter muss. So wie hier, als wir in rund 1000 m in durch einen 4er rutschten. Nach gut 100 Minuten hatte uns dann die Erde wieder - und ich ein neues Hobby für die Rentenzeit :D