2 Tote bei den letzten Reno Air Races

[swords22]

Two pilots killed in crash on final day of Air Races

Emergency crews responded to an incident at Reno-Stead Airport Sunday afternoon.

www.kolotv.com

 

[efi2000]

14:15 T-6 Gold-Rennen - zwei T-6 kollidieren:
Am Abschluss des T-6 Gold Rennens sind bei der Landung zwei Maschinen zusammengestoßen.

Reno Air Racing Association Reno Air Racing Association, Reno. Gefällt 58.805 Mal · 24.093 Personen sprechen darüber. The Reno Air Racing Association is a 501c3 nonprofit organization that hosts the National Championship Air... www.facebook.com

Die beiden verstorbenen Piloten sind Nick Macy (flog Six-Cat) und Chris Rushing (flog Baronˋs Revenge).


„Die Familien beider Piloten wurden benachrichtigt und die Unterstützungsdienste sind vor Ort, während sie sich mit dieser Tragödie befassen. Es gab keine zivilen Opfer und RARA tut alles, um die Familien und Freunde der betroffenen Piloten zu unterstützen.“

 

[AT-6]

Reno Air Racing Association CEO on loss of two pilots: 'It could happen to any one of us' (übersetzt)

Zwei Piloten sind gestorben, nachdem ihre Flugzeuge am letzten Tag der National Championship Air Races zusammengestoßen sind.
Alle Rennen am letzten Tag des letzten Rennens auf dem Flughafen Reno-Stead wurden abgebrochen. Die Rennen waren bis 17.00 Uhr angesetzt.
Vor dem Absturz am Sonntag verloren insgesamt 22 Piloten/Darsteller und 10 Zuschauer ihr Leben bei den Reno Air Races.

Die jährliche Veranstaltung findet seit fast sechs Jahrzehnten in Reno statt, wird aber wegen der zunehmenden Bebauung des Flughafens und anderer Probleme einen neuen Standort finden.

Nach Angaben der Reno Air Racing Association kollidierten die beiden Flugzeuge gegen 14.15 Uhr.

Piloten Chris Rushing und Nick Macy bei Reno Championship Air Races getötet
Update 16.55 Uhr:
Die Reno Air Racing Association gab bekannt, dass die Piloten Chris Rushing und Nick Macy gegen 14:15 Uhr ums Leben kamen, als ihre Flugzeuge der Klasse T-6 bei der Landung zusammenstießen. Das Rennen war beendet. Die Ursache des Absturzes wird noch untersucht.

Rushing war der Titelverteidiger des Rennens und belegte den ersten Platz. Macy wurde Zweiter. Beide Piloten stammten aus Kalifornien.
Rushing flog „Baron's Revenge“ und Macy steuerte „Six-Cat“ in dem Rennen, an dem sechs Piloten über fünf Runden und 24 Meilen teilnahmen.

Update 19:20 Uhr:
Die genaue Stelle, an der zwei Flugzeuge bei den Reno Championship Air Races am Sonntag zusammenstießen und beide Piloten töteten, wird noch untersucht, aber das Washoe County Sheriff's Office und andere Polizeibehörden sind entlang der Osage Road in Stead.

Das Gebiet befindet sich westlich des Flughafens in der Nähe von Pylon 4, wie aus einer Karte des Gebiets und des Flughafens Reno-Stead hervorgeht.

Molly Ellery, Leiterin der Öffentlichkeitsarbeit von Argentum Partners, sagte, die Flugzeuge seien nicht in einer Nachbarschaft zusammengestoßen und niemand am Boden sei verletzt worden.

Das Rennen war beendet, und die beiden getöteten Piloten hatten gerade den ersten und zweiten Platz im Finale belegt. Beide Piloten bereiteten sich auf die Landung vor. Der Pilot Nick Macy stammte aus Tululake, Kalifornien, und Chris Rushing aus Thousands Oaks, Kalifornien.

Fred Telling, Vorsitzender und CEO der Reno Air Racing Association, sagte dem Reno Gazette Journal am Sonntagabend, dass die Piloten, die beim Absturz ihrer Flugzeuge kurz vor der Landung starben, zwei seiner besten Freunde waren.

Er sagte, dass Nick Macy und Chris Rushing auf dem Boden Piloten waren, die alles tun würden, um einem anderen Piloten zu helfen, ein besserer Flieger zu werden, aber in der Luft waren sie Konkurrenten.

"Die Wahrheit ist, dass alle Rennfahrer Vertrauen in die Leute haben müssen, mit denen sie Rennen fahren und fliegen", sagte Telling über die enge Renngemeinschaft. "Es ist eine eher unfreundliche Formation und nicht wie eine choreografierte Routine. Man manövriert umeinander herum und versucht, einen Weg zu finden, wie man vorankommt und besser abschneidet als der andere."

Telling sagte, dass nach dem Abbruch der verbleibenden Rennen und vor der Preisverleihung am Sonntagabend eine Schweigeminute für beide Piloten abgehalten wurde. Nach dem tödlichen Zusammenstoß, der sich gegen 14:15 Uhr ereignete, führte der Verband eine Zeremonie durch.
"Wir wissen, dass es jeden von uns treffen kann", sagte Telling. "Als Piloten gehen wir davon aus, dass es uns nicht passieren wird, aber wir wissen, dass es passieren könnte".

Telling sagte, dass er und andere Piloten die Fähigkeiten und die Leidenschaft von Macy und Rushing für die Luftfahrt ehren und ihnen ein ehrendes Andenken bewahren werden. Er sagte, dass auch die Luftfahrtgemeinde auf Antworten wartet.
"Es war kein Rennunfall", sagte Telling. "Es war in der Tat ein Landeunfall nach einem Rennen. Wir sind alle neugierig, wie es dazu gekommen ist".
Er hofft, aus den Ermittlungen zu lernen.

"Es ist ein besonders ergreifendes Ende für unsere letzte Flagge in Reno", sagte Telling. "Aber die Rennfamilie wird zusammenbleiben und irgendwo wieder Rennen bestreiten.“

Involvierte Flugzeuge:

North American AT-6B-NT Texan, Kennung N57418:

https://www.aerialvisuals.ca/Airframe/Gallery/0/133/0000133937.jpg

North American T-6G Texan, Kennung N2897G:

https://www.aerialvisuals.ca/Airframe/Gallery/0/133/0000133933.jpg

 

[CAVOK]

AOPA early analyses: Early Analysis: Reno Air Races T-6 Midair September 17, 2023 - YouTube

 

[Flug017]

Ich hoffe es gibt noch eine Zukunft für diese Veranstaltung

 

[Fi156]

Ich hoffe, besser nicht!

 

[flightpics]

@Fi156, glücklicherweise spielt deine Meinung keine Rolle. Ich nehme das Lebensrisiko gerne in Anspruch um so Spektakel beizuwohnen.
Alleine der Flug und die Autofahrt zum Flughafen dürfte riskanter sein als die Airshow. my 2 cents

 

[hakö]

Alle die vor Ort sind erwarten ein Spektakel und tun dies freiwillig,man kann und soll nicht gleich per Anlassgesetzgebung alles verbieten.
Es gibt sicher auch andere Lösungen die das Risiko minimieren können.

 

[swords22]

Mich wundert, dass es kein einziges Video gibt

 

[lutz_manne]

Es gibt sicher auch andere Lösungen die das Risiko minimieren können.

Ich hab das Video oben nicht angesehen und mein Englisch ist eh nur suboptimal... aber ich denke es gibt schon bestehende Regeln. Ist der Unfall vielleicht wegen einem Verstoß gegen die vorhandenen Regeln passiert?

 

[I/JG8]

Lt dem Video passierte die Kollision nach dem Ende des Rennens. Nach Zieleinlauf steigen die Rennteilnehmer in größere Höhe (7000ft) auf um in einem großen Vollkreis "abzukühlen" , wie extra erwähnt wird, sich selbst (bzgl. Adrenalinspiegel) und die Motoren, um sich zu mental umzuschalten von Race-Modus zu normal VFR. Dafür haben sie unbegrenzt Zeit, anschließend Anflug zum Überflug des Bahnanfangs, Übergang in eine verkürzte Platzrunde, Landung. Wenn ich richtig verstanden habe passierte der Zusammenstoß im Bereich wo sich Flugweg vom Ausflug aus der "Cool Down" Zone und die Platzrunde kreuzen. Über Höhen wurde da noch nichts gesagt... Das Verfahren selbst ist als Standard nach Zieldurchflug allen Teilnehmern bekannt und wird nach jedem Rennen durchgeführt..

 

[FastEagle107]

Ich bin gespannt mehr über diese Verfahren zu erfahren. Nach all den Jahren Reno Air Races kann ich mir nicht vorstellen, dass nicht „wasserdichte“ Verfahren etabliert wurden, wo sich Flugwege nicht kreuzen (wenn sich alle dran halten).