Tankerdeal, oder der neue Tanker KC-X für die USAF

[beistrich]

:?!
War ja klar. Die Marktwirtschaft und der immer wieder beschworene freie Welthandel existiert für die Amerikaner nur wenn sie selber dabei verdienen.

Der GAO ist nicht dafür bekannt den Nationalismus mancher Politiker zu unterstützen sondern wenn er sagt es gibt Unregelmäßigkeiten dann ist das so.

Das gleiche auch bei der CSAR-X wo übrigends der Gewinner Boeing war und zu den Verlierern auch eine europäische Firma gehörte

 

[topas]

Wenn genügend politischer Druck aus allen Richtungen kommt ist auch ein Rechnungshof nicht mehr unabhängig.Dafür gehts um zuviel Geld und Arbeitsplätze.

 

[beistrich]

Ein Rechnungshof ist immer politischen Druck ausgesetzt weil jede seiner Entscheidungen entweder das eine Lager oder das andere zufrieden stellt, nicht alle. Und auch Entscheidungen trifft die das eine oder andere Lager überhaupt nicht passt. Dafür ist er da.

Auch diesmal gibt es die Lager von pro-Airbus (hauptsächlich Republikaner gesammelt um den Politiker aus den Staaten die davon profitieren) und das gleiche nochmal mit Demokraten und Boeing.

Also bitte keine Verschwörungstheorien.

 

[GFF]

Vorhin haben sie in Bayern 3 gebracht das der US Rechnungshof die USAF aufgefordert hat wegen Formfehlern bei der Tankervergabe das daß ganze neu ausgeschrieben werden muß.
Kurz und bündig: d.h. EADS ist den Auftrag loß.

Es ist echt nicht zu fassen, Boeing arbeitet mit allen tricks....

 

[jockey]

Na das wär was,wenn Airbus den Auftrag verliert :( Eine dritte Ausschreibung?So etwas gibts wohl nur in den USA

 

[Bowser]

Ich würde das nicht so eng sehen.
Wenn Airbus das bessere Angebot hat und alles mit rechten dingen zugegangen ist wird Airbus den Auftrag behalten und wenn nicht dann haben sie den auftrag zu recht verloren.

 

[mcnoch]

Die Ausschreibungs- und Vergaberichtlinien sind in den USA derart kompliziert, dass die EU mit ihren Regeln ein Ausbund an unbürokratischem Vorgehen ist.

Der Dreh- und Angelpunkt ist, dass die USAF in die Vergabepapiere nicht wirklich geschrieben hat, was sie zur Auftragsvergabe bewogen hat, sondern meinte mit ein paar Tabellen und Analysen selbiger durchzukommen. Bestechung war wohl nicht im Spiel, aber eben Politik. Nur draut sich soetwas kaum einer klar zu benennen, darum kommt dann am Ende so ein Murks dabei raus.

 

[n/a]

US-RECHNUNGSHOF

Milliardenauftrag für EADS in Gefahr

Es wäre ein schwerer Schlag für EADS: Der Konzern wird wohl einen Auftrag der US-Luftwaffe für Tankflugzeuge im Wert von insgesamt 100 Milliarden Dollar verlieren. Der US-Rechnungshof hat dem Protest des Rivalen Boeing stattgegeben. Jetzt soll das Vergabeverfahren neu beginnen.

Milliardenauftrag für EADS in Gefahr

 

[nightfighter]

Ja, das Land der unbegrenzten Möglichkeiten...

...hat schon seine Eigenarten. Oder hat ernsthaft jemand etwas anderes erwartet?

Gruß Andreas

 

[Stadtlohn]

Joo das war es dann meiner Meinung nach für EADS. Den Auftrag bekommt dann wohl Boeing. Wie kann das all so beliebte Amerikanische Millitär auch nur daran denken EADS Airbus den Auftrag zu geben.Das ist ja Vaterlandsverrat. Um Gottes Willen das geht doch nicht. Na ja wie auch immer das ist halt Amerika.:?!

 

[n/a]

Wie oftmals auch hierzulande, was hat das mit Marktwirtschaft zu tun. Eigentlich geht es nicht um das bessere Produkt oder den besseren Preis, sondern um Einfluß, Wählerstimmen und Arbeitsplätze. Wenn man sieht, was Boeing für eine Kampagne losgetreten hat, musste es so kommen. Ich denke wohl auch, daß Airbus damit raus ist. So sind halt die Ami´s, immer schlechte Verlierer.

 

[GFF]

Ich hab eher die Befürchtung das Boeing mit einem größeren Flugzeug ins Rennen will, da Boeing ja das EADS Muster kennt und sie ihren Fehler korregieren wollen.

 

[Waldo]

Also ich kaufe meine Tankflugzeuge zukünftig nur noch bei EADS!

 

[GFF]

Ich denke mit diesem Spruch vom US Rechnungshof hat Boeing die Möglichkeit bekommen evtl. mit einem anderen Flugzeugmuster anzutreten.
Womöglich noch mit einem niedrigeren Preis als es Airbus/EADS tut.

Also ich kaufe meine Tankflugzeuge zukünftig nur noch bei EADS!

In Nürnberg hätten wir noch Platz für die aufnahme Deiner Tankflugzeuge. :D

 

[evil-twin]

Nun ja, die Air Force und das Verteidigungsministerium wollen doch eindeutig den Airbus, das größere Flugzeugmuster passt eindeutig besser in die zukünftige Luftwaffenplanung. Mit der 767 wird Boeing es auf jedem Fall weiterhin sehr schwer bei der Luftwaffe haben. Deswegen wird Boeing wohl auch weiterhin nur eine Chance haben, wenn sie über politischen Druck auf einen Tankersplit drängen oder mit einem anderen Muster antreten.

 

[GFF]

Nö nö, dies würde anders laufen, man nimmt erst das kleinere Flugzeugmuster in Dienst und bietet dann der USAF das größere an. Mit der Begründung, wir wollen wegen einem Flugzeugmuster, das auch nicht den modernsten Standart entspricht, die Taktstraße offenhalten. Und Kosten hier und Kosten da.

 

[GFF]

Dadrauf kannst Du Gift nehmen

 

[Nummi]

Tja Korruption hat einen Namen...USA. Im Land aller Möglichkeiten ist es leider nichts nichts Neues daß man mit allen legalen und illegalen Mitteln einen fairen Wettbewerb verhindert aber gleichzeitig mit dem Finger auf andere zeigt und Demokratie, Menschenrechte und freien Wettbewerb fordert. Unterschriebene Verträge kurzerhand für nichtig zu erklären gehört ja wohl dazu.
Hier bei uns macht Chevron es noch einen Zacken schärfer. Da werden qualifizierten einheimischen Firmen unter fadenscheinigen Gründen Aufträge entzogen um sie zum vierfachen Preis an amerikanische Firmen zu verschacheren mit dem Ergebnis das die Qualität schlechter ist...

 

[Bowser]

Zum Glück gibts ja in Eeutschland und Europa keine Korruption.

Selbst wen Airbus den auftrag doch noch verliert werden deswegen wohl kaum Arbeitsplätze in Europa verloren gehen.

 

[Mannerl]

...ich stell mir gerade die "Nachrichten" vor wenn die EU 180 amerikanische Tanker gekauft hätte....