Interessantes Photo. Definitiv ein Teststand für neue Cockpittechnologien. Anscheinend testetman Sidestick und "Mid-Stick", also einen Steuerknüppel in gewohnter Position aber ohne das klassische Steuerhorn.Henning Tikwe schrieb:
Hat die Tu-204 den FBW? Ich würde es eher bezweifeln aber lasse mich gerne des Besseren belehren.Henning Tikwe schrieb:Es ist ein Ziviles Projekt und war/ist im Einsatz zum Test und Entwicklung der Fly By Wire Technik z.B. bei der TU-204.
Welche Versionen der Tu-204 denn?Henning Tikwe schrieb:Ja.
Jedoch nicht im Sinne von Airbus,.
A. Es ist kein Atari. Es sind zwei verschiedenartige Prozessoren in insgesamt 7 Computern.Henning Tikwe schrieb:Alle TU-204 haben das. Aber, wie gesagt, nicht wie bei Airbus, wo der Atari das letzte Wort hat.
1. Hab ich so verstanden, aber wollte mal wieder mit Partikulärwissen angeben. ;)Henning Tikwe schrieb:Zu 1.
Deine Reaktion habe ich befürchtet, ist doch "Atari-320" eine Art Schimpfwort für Airbusianer. Also, bitte nicht Ernst nehmen, ich habe es bewusst verwendet.
Zu 2. Im großen und ganzen schon.
zu 3. Nein, Boeing hat eben eine andere Philosophie.
Ich meine: an beiden Denkweisen ist was dran.
Mensch, ach was!? Gute Idee!Kwashiorkor schrieb:Die Frage, ob die Tu-204 sowas hat oder nicht, hätte sich ganz leicht klären lassen, hätte man einfach die Bildunterschrift gelesen ;).
Daraus schliesse ich: Es gibt eine experimentale Version der Tu-204. Daraus schliesse ich definitiv nicht:Bildunterschrift schrieb:Remarks: A very unique cockpit. On the left side you can see the experimental FBW-Cockpit, used for the development of the Tu-204.