WaS
Space Cadet
Vorhanden ist ein Bausatz mit Decals für eine EB-66 E, S/N 54-510,
im Zustand wie beim 363rd TRW, ca. 1966.
Von genau diesem Flugzeug gibt's ein Bild im Netz: klick
Technische Einzelheiten stimmen exakt mit dem Bausatz überein;
das Schachbrettmuster oben am Leitwerk passt zum 363rd TRW, die
Schreibweise der S/N am Leitwerk "0-40510" stimmt mit den Decals
überein. Bingo!
Was aber nicht übereinstimmt und überhaupt seltsam ist: Die Maschine
auf dem Bild trägt keinen Tailcode, er müsste "JN" sein. Außerdem fehlen
alle sonst üblichen Anschriften unterhalb des Cockpits, sogar der gelbe
"Rescue"-Pfeil. (Auf den Decals ist beides vorhanden.)
Denselben Zustand zeigen Fotos von S/N 54-511 (klick) und S/N 54-542
(klick) derselben Squadron (Schachbrettmuster!). Ein entsprechendes
Bild habe ich auch von der 54-446 gefunden, aber leider den Link
verschusselt. Bilder mit Schachbrettmuster und Tailcode habe ich
hingegen nur aus späterer Zeit gefunden, erkennbar an technischen
Änderungen und anderer Schreibweise der S/N.
Fragen:
Kann die EB-66 tatsächlich ohne Tailcode im Dienst gestanden haben?
Wenn ja: hat das eine besondere Bedeutung?
Oder sind die Bilder Zufallstreffer, die nur einem vorübergehenden
Zustand entsprechen, etwa ein Testflug nach einem Werkstattaufenthalt,
mit halbfertigen Anschriften? Dann wären das m.E. nicht nachbildenswert.
Danke im Voraus für erhellende Auskünfte.
im Zustand wie beim 363rd TRW, ca. 1966.
Von genau diesem Flugzeug gibt's ein Bild im Netz: klick
Technische Einzelheiten stimmen exakt mit dem Bausatz überein;
das Schachbrettmuster oben am Leitwerk passt zum 363rd TRW, die
Schreibweise der S/N am Leitwerk "0-40510" stimmt mit den Decals
überein. Bingo!
Was aber nicht übereinstimmt und überhaupt seltsam ist: Die Maschine
auf dem Bild trägt keinen Tailcode, er müsste "JN" sein. Außerdem fehlen
alle sonst üblichen Anschriften unterhalb des Cockpits, sogar der gelbe
"Rescue"-Pfeil. (Auf den Decals ist beides vorhanden.)
Denselben Zustand zeigen Fotos von S/N 54-511 (klick) und S/N 54-542
(klick) derselben Squadron (Schachbrettmuster!). Ein entsprechendes
Bild habe ich auch von der 54-446 gefunden, aber leider den Link
verschusselt. Bilder mit Schachbrettmuster und Tailcode habe ich
hingegen nur aus späterer Zeit gefunden, erkennbar an technischen
Änderungen und anderer Schreibweise der S/N.
Fragen:
Kann die EB-66 tatsächlich ohne Tailcode im Dienst gestanden haben?
Wenn ja: hat das eine besondere Bedeutung?
Oder sind die Bilder Zufallstreffer, die nur einem vorübergehenden
Zustand entsprechen, etwa ein Testflug nach einem Werkstattaufenthalt,
mit halbfertigen Anschriften? Dann wären das m.E. nicht nachbildenswert.
Danke im Voraus für erhellende Auskünfte.
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