Es würde nichts ändern, da Deutschland keine franz. Atomwaffen haben kann. Nur die nukleare Teilhabe durch den noch immer gültigen Vertrag mit den Amerikanern erlaubt das. Wird der nicht weitergeführt, dann sind wir vollständig raus.
Für eine QRA kommt ein Jagdbomber ja auch nicht in Frage.
Siehe #4
Die F-4F war auch ein Jagdbomber, und hat auch QRA gemacht.
Doch, das sollte er eigentlich schon sein. Man schaue sich die Beladungen der Briten an.
Ja, der ist dafür optimiert. Trotzdem kann er das andere grundsätzlich auch. Tiefflug ist inzwischen ja nicht mehr die bevorzugte Art des Eindringens. Schlussendlich hat sich ja gezeigt, dass Fighter-optimierte Airframes die Fähigkeit als Jagdbomber irgendwie ganz gut haben, sofern ausreichend Außenlaststationen vorhanden sind und man die Lasten wuppen kann. Letzteres steckt meist eh im Design, denn eine Plattform, die 9g ziehen kann, kann auch ordentlich Last schleppen, dann natürlich mit reduzierten G-Limits.
Naja....
Sagt wer? Es wird die Methode verwendet die in der Situation geeignet ist. Es gibt kein "wird heute nicht mehr gemacht".
Das Totschlagargument, es wird seinen Grund haben... Kann man sich denken welchen Grund es hat. Aber es gibt immer mehr Gründe, dass selbst Stealth Techniken immer mehr sichtbarer werden, je weiter die Technik schreitet. Damit wird der Satz, dass es einen Grund gibt... immer seltsamer. Was macht man wenn die einmal so hoch gepriesene Technik nicht mehr so wirkt, wie sie es einmal tat? Genau! Man sucht andere Wege. Siehe einen Quote weiter oben!
Auch wenn es Leute gibt, die behaupten er könne das genau so gut, dann glaube ich es diesen Leuten nicht, weil es allen Regeln widerspricht. Der Ritt im 60m Tiefflug dürfte sehr hart sein und so heftig ausfallen, dass dadurch Schäden am Flieger und somit ein Abbruch der Mission nicht auszuschließen sind. Will nicht wissen wie ein Pilot bei solch einer Rüttelei noch irgend welche Knöpchen treffen soll und dabei auch noch aufpassen nicht gegen irgend was zu fliegen, weil dem EF das Geländefolgeradar fehlt.
In meinem engeren Bekanntenkreis ist ein ehemaliger F15 E Jockey, der sagt, dass es mit dem Flieger keine Freude war, tief und schnell zu fliegen. Denn die riesigen Flächen machen den Flieger sehr bockig ganz unten, wenn man schnell unterwegs ist.
Schon alleine die Tatsache dass heute jedes Land was technisch dazu in der Lage ist solche Flugzeuge entwickelt (auch russland und China) zeigt dass man der Technik genug Potential bemisst
Klar, aber das ist meistens durch einen Strategiewechsel vorgegeben. Und der kommt meist von oben. Einst gab es eine Zeit, da war man der Meinung, das Raketen alles viel besser könnten und man keine Bordkanone mehr brauchen würde. Da wurde man von der Wirklichkeit sehr schnell eingeholt.
Um damit klarzustellen das man sich "auf Augenhöhe" begibt?
Die Geschäftsgrundlage hat sich zwischenzeitlich geändert... Wieweit wollen wir uns weiterhin sicherheitspolitisch einengen, ohne dass die Gegenseite ihrerseits vertragstreu ist? Wem nutzt das?
Möglich. Damit wird aber indirekt eine Schwäche der F 35 aufgezeigt, die in nem full scale Krieg möglichst spärlich ihr Radar einsetzen sollte um stealthy zu bleiben. Zudem, um beim Thema zu bleiben, kann sie in der nuklearen Strike Rolle weiterhin ihre B 61 ins Ziel befördern. Somit hat man ein bewährtes System.
Die E wird noch komplett abgeflogen oder einer life time extension entgegen sehen. Dies ist jedoch noch unklar, da die USAF ( wie die gesamten fliegenden Waffensysteme der USA) einem immensen Einsatztempo in den letzten 25 Jahren ausgesetzt waren.
Um zum Thema zurück zu kommen....
Es wird vermehrt eine junge Technologie eingesetzt, so wie es üblich ist, dass sich neue Technologien durchsetzen. That's all. Das bedeutet nicht, dass diese Technologie alle gemachten Erfahrungen über Bord wirft. Denn zu jeder neuen Technik gibt es auch eine technische Reaktion. Diese kann sich vorerst nur die "reichen" Länder leisten, aber mit zunehmender Verbreitung wird sich diese Technik auch darüber hinaus verbreiten. Erfassungstechnik wird immer sensibler und kann selbst Flieger mit noch so kleiner RCS oder noch so unterdrückter Wärmesignatur immer besser erfassen. Der Erfassungsreichweitenvorteil von Stealth wird mit der Zeit immer kleiner. Das bedeutet, dass man gegen Gegner auf ähnlichem technischen Level sich auch taktisch was überlegen muss, statt sich nur auf Stealth zu verlassen. Und das gilt nun mal auch für Atomwaffenträger.
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