Ausmotten in EDOI 2022

[MiG-Admirer]

Ab dem zweiten Osterfeiertag wir bei den QUAXEN eine Woche lang „ausgemottet“.
Das ist schon Morgen!

 

[MiG-Admirer]

Da habe ich heute schon mal vorbei geschaut, ob und so.
In Bienenfarm begegnete ich gleich zwei wirkliche Überraschungen und „Ausmotten“ hat noch gar nicht begonnen.
Kaum war ich da und habe mir einen Kaffee bestellt, laufe ich doch einen alten Bekannten über den Weg. Der wollte nur schnell mal eine Cola runterstürzen und dann mit seiner Stinson wieder nach Hause.

 

[MiG-Admirer]

Bilder machen – na klar. Es geht in fünf Minuten los, nur die Ruhe.
Ich hatte gerade ein paar Schluck vom heißen Kaffee genippt, da hörte ich den Ruf: „Es geht los!“
Fünf Minuten? Das waren höchstens fünf Sekunden. Aber egal. Bilder machen.
Diese Stinson L-5 war nur zu einer Stippvisite in Bienenfarm.

 

[MiG-Admirer]

Während die Besatzung den Flieger vorbereitet, frage ich meinen alten Bekannten, dem das Flugzeug gehört aus, und fotografiere.
Und schon zwängt er sich elegent in den Flieger und los geht es.
Und nun für alle Interessierten das Ergebnis meiner Fragerei:

Allemagne: le Stinson L-5 45-35016 effectue son nouveau premier vol – L’Echarpe Blanche

 

[MiG-Admirer]

Und als ich versuche, die Informationen in meinem Gedächtnis zu ordnen und ein paar andere klubinterne Infos mit einem anderen Piloten abzugleichen, schwebt ein bisher noch nie hier gesehener „Vogel“ ein.
Ich sag' noch: „Guck' mal ein Storch“ ...
„Wo?“

 

[MiG-Admirer]

… und da ist er schon gelandet. Und schon rollt er auf uns zu.
„Ein Storch“, höre ich noch sagen. „Sieht so aus“, kommt als Ergänzung.
Kaum ist die Bestzung ausgestiegen, wird sie schon von mehreren begrüßt.
Danach hatte ich spezielle Fragen, die auch sofort beantwortet wurden. Einen Teil steht hier:

Slepcev Storch HB-YKQ

 

[MiG-Admirer]

Das Weitere in Kurzfassung.
Abflug in Bern. Irgendwann in Dessau pausiert und das Museum besucht. Dann nach Bienenfarm, essen und quatschen. Später weiter nach Heringsdorf zum Hangar 10.

 

[MiG-Admirer]

Ausmotten beginnt ................. Start in die neue Flugsaison .................. mit Oldtimern und Moderne
Bei bestem "Mützenwetter" begann es in diesem Jahr eher verhalten.
Die alten durften wieder in den Himmel und die neuen gesellten sich dazu.
Hier die einzige in Europa fliegende Meyers 200D

und die modene Shark Aero Shark

 

[MiG-Admirer]

Der UL-Doppeldecker "Kiebitz"

und der Oldtimer Spartan 7W Executive

 

[MiG-Admirer]

Die Pilatus P-3

und die Robin DR 340

 

[MiG-Admirer]

Der "Buschflieger" Piper PA-18-95

und das Flugboot SIAI-Marchetti FN 333

 

[MiG-Admirer]

... und die Jodel D-11 Series

 

[Monitor]

Da lacht das Fliegerherz.

Früher waren die Flugzeuge auch irgendwie schöner.

 

[Luzifer-RN]

Och Mensch, jetzt muss ich doch glatt hier noch mal anfangen. Ich hatte nach Quax und Bienenfarm gesucht, aber nix gefunden. Das hast Du früher ordentlicher gemacht.

 

[Luzifer-RN]

Gestern, am Ostermontag, war der offizielle Anreisetag und traumhaftes Wetter. Deswegen fuhr ich auch zum Flugplatz Bienenfarm

Highlight war definitiv die Spartan 7W Executive NC17613, die kurz in Bienenfarm Station machte und dann leider wieder abflog.

 

[Luzifer-RN]

2 weitere Gäste, die sehr hübsch waren:

Mooney M-20L PFM N141MP



Und die Piaggio FWP.149D
D-EAXT "Luftwaffe 91+28"

 

[Luzifer-RN]

Geflogen wurde natürlich auch recht fleißig...

Piper L-18C Super Cub C D-EKQF



Und ganz oft im Anflug, leider meist recht hoch...

Bellanca 7GCBC Citabria, D-EGPH



Damit sind die 6 Bilder geschafft, zu sehen gab's noch mehr.

Gruß Lutz

 

[MiG-Admirer]

Ja, in der Tat gab es noch mehr zu sehen.
Nämlich zwei Chipmunk's
Eine rote ...

und eine getrarnte. Zu sehen war sie aber allemal ...

 

[MiG-Admirer]

Dann kam noch eine "Piggi" ... im zivilen Look ...

... und eine Piper Cub

 

[MiG-Admirer]

... und die "Modernen" Aero Design Pulsar XP

und eine Grob G109 ............. ein Motorsegler