Ausmotten in EDOI 2022

[Ubi63]

Vorab das Highlight des Samstags (23.4.2022). Spartan 7W Executive, NC17613.
Sie war ja schon am Wochenende davor da, deshalb konnte man nicht unbedingt damit rechnen, dass sie noch einmal in Bienenfarm vorbeischauen würde.

 

[MiG-Admirer]

Auch heute, am 22. April 2022, war in EDOI ordentlich Flugbetrieb. Nur die Sonne ließ sich so gut wie gar nicht sehen. Aber zumindest hat es nicht geregnet. Zum Anfang drei Doppeldecker:

Die neue Stampe:





Die Stieglitz (D-ENAY):





Und noch zwei Bilder von der Jungmann (D-EQXA):

Da hast Du uns gut getroffen.
Das war der einzigste Flug dieser "Bücker", alias CASA 1.131E Jungmann, mit einem Tigre-Motor an diesem Freitag.

 

[MiG-Admirer]

Vorbeigeschaut hat auch am Freitag die Zlin Z-326

 

[MiG-Admirer]

Die in EDOI eingehallte Vans RV-7A durfte auch wieder, weil Ausmottenzeit ist, ei paar Runden fliegen ...

 

[MiG-Admirer]

Am Samstag konnte ich endlich die Stemme mal beim Starten beobachten ...

 

[MiG-Admirer]

Die Do-27 war auch viel in der Luft - speziell zum Schulen und Einweisen der Piloten, die auf dieser Maschine ihre aktuelle Zulassung erhalten.

 

[heino]

Ein schönes Foto von der Do 27! Und der Himmel ist blau! Ab Freitag stand sie in der Halle. Und der Himmel war grau...

Nichtsdestotrotz kommen hier weitere Bilder vom Freitag. Hier die Klemm Kl 107 B (D-EJUK):





Und die kleine Bölkow Bo 208 (D-EJLU):





Und noch eine Cessna 172 (D-EDOV):

 

[MiG-Admirer]

Heute noch einmal eine Nachlese des diesjährigen Ausmottens in Bienenfarm (EDOI)
Es war das wieder die erste große clubinterne Flugwoche nach der Pandemie.
Es war alles ein wenig verhalten, aber dennoch sehr intensiv und emotional. Alle kamen wieder auf ihre Kosten und die Saison gilt somit als eröffnet.
Hier noch ein paar bildliche Eindrücke.
Eine Cessna 180A Skywagon schwebte zur Landung ein ...

 

[MiG-Admirer]

Und hier ein Flugobjekt der Aus- und Weiterbildung der Piloten, das an einigen Tagen pausenlos ihre Aufgaben wahrgenommen hatte.
Bellanca 7GCBC Citabria, von einigen Fliegern scherzhaft als "Schie-Cabrio" bezeichnet. Warum auch immer ...

 

[MiG-Admirer]

Ein überaus wichtiger Umstand, der meistens weniger Beachtung erfährt, weil er meistens hinter den Kulissen stattfindet, bzw. stattfinden muß.
Wartung und Reparatur.

 

[MiG-Admirer]

Zwischendurch bekommen Flugzeuge auch Namen.
Die stehen dann am Flieger dokumentiert.
So nennt sich die Piper PA-16 Clipper jetzt "Roland"

 

[MiG-Admirer]

Ausmotten ............. Da hat sich ein "Rennfahrer sicher gedacht, daß er dort mitmachen könne.
Aber!
Das war ja ausmotten für Flugzeuge. Der kleine Hinterflügel an seinem Renner war nicht geeignet mitzufliegen.
So mußte er dann wieder wegfahren ......

 

[MiG-Admirer]

Und weil allen diese Woche so gefallen hatte, wurde beschlossen, das auch gebührend zu feiern.
Das ist hier nur ein Bild von den Vorbereitungen.

Dann also bis zum nächsten Jahr

 

[Ubi63]

Dann also bis zum nächsten Jahr

... ein bisschen Nachlese gibt es aber vorher noch:

Wochenend' und Sonnenschein ...
Der Stampe-Nachbau SV4-RS (D-MNLP) am Samstag in seinem Element.




So wie andere auch: Netter Fliegergruß aus der Piper Super Cub (D-EKQF). Hatte leider keine Hand zum Zurückwinken frei ...

 

[Ubi63]

Flying through the air: Sonne, Wolken, Stieglitz.
Die D-ENAY am Samstag in ihrer ganzen Schönheit.

 

[heino]

Beechcraft N35 Bonanza (M3738N):





Und Champion 7ECA Citabria Aurora (D-ESUL) und Bellanca 7GCBC Citabria (D-EGPH):

 

[heino]

Dreimal Piper!

Piper PA-16 (N5780H):





PA-18-95 (D-EKAY):





Noch eine PA-18-95 (D-ESMW):

 

[heino]

Piper PA-34-220T Seneca (D-GEDU):





Piper PA-28-140 Cherokee Cruiser (D-EBTC):

 

[heino]

Auch diese beiden Flugzeuge sind am Freitag noch geflogen. Die Fuji FA-200-180 Aero Subaru (D-EIDU) und die etwas modernere Aero Designs Pulsar XL (D-EAQG):

 

[heino]

Die Flugzeuge, die ich nun zeige, sind am Freitag während meines Aufenthaltes auf der Bienenfarm nicht geflogen. Daher habe ich hier nur Bilder von den Flugzeugen auf ihren Parkpositionen.

Eine weitere Fuji FA-200-180 (D-EPLR):



Aero Design and Engineering Company 200D Commander (D-ECDW):



Klein, aber oho! Die Stark Turbulent (D-ETJD):



Und noch eine Piper Super Cub (D-EKQF):



Zwei Beechcraft Bonanza. V35B (D-EECO):



V35 (D-EQAS):