Bell UH-1D - Verbleib

[Nils Berwing]

@Nils Berwing
Ist das Bild von heute (6. April)? Die SP-YHH konnte man heute Vormittag über Holstein fliegen sehen.

Ja, das Bild ist von heute. Die Maschinen sind über Rendsburg nach Sankt Peter Ording geflogen.

 

[jockey]

Also jetzt 4 ehemalige BW Huey`s zivil unterweges

 

[troschi]

Also jetzt 4 ehemalige BW Huey`s zivil unterweges

Es sind bereits deutlich mehr

 

[Nils Berwing]

Also jetzt 4 ehemalige BW Huey`s zivil unterweges

OO-DON c/n 8414
D-HDDR c/n 8352
D-HLWZ c/n 8171
D-HUEY c/n 8459
D-HRRI c/n 8350
D-HWAZ c/n 8147
D-HLAR c/n 8448
D-HHBB c/n 8347
D-HUHI c/n 8200
D-HHUU c/n 8213
D-HHHU c/n 8116
D-HMGN c/n 8311
SP-YHH c/n 8177
SP-YHY c/n 8353

 

[Killnoizer]

Deleted, stand ja ein paar Beiträge vorher erklärt .

 

[TF-104G]

OO-DON c/n 8414
D-HDDR c/n 8352
D-HLWZ c/n 8171
D-HUEY c/n 8459
D-HRRI c/n 8350
D-HWAZ c/n 8147
D-HLAR c/n 8448
D-HHBB c/n 8347
D-HUHI c/n 8200
D-HHUU c/n 8213
D-HHHU c/n 8116
D-HMGN c/n 8311
SP-YHH c/n 8177
SP-YHY c/n 8353

Dazu kommt noch die ZU-RIR die in Johannesburg-Rand zu finden ist aber die Werknummer noch unbekannt ist.

 

[On.approach]

Die D-HUHI letztes Jahr Ende August in Laage

 

[norbertschad]

Die D-HLWZ steht wohl zum Verkauf? PlaneCheck Aircraft for Sale - New planes and price reductions
Auch wenn in der Anzeige D-HLWJ steht, auf den Bildern sieht man die Reg. D-HLWZ (71+11)

 

[theo preschen]

Die D-HLWZ steht wohl zum Verkauf? PlaneCheck Aircraft for Sale - New planes and price reductions
Auch wenn in der Anzeige D-HLWJ steht, auf den Bildern sieht man die Reg. D-HLWZ (71+11)

Hallo #norbertschad
mit Deiner Vermutung scheinst Du richtig zu liegen, ich kann keine D-HLWJ in den Unterlagen finden.
Und die im Bild #2 lesbare Bugkennung "3/28" hatten wir schon mal

Bell UH-1D - Verbleib

Jemand eine ex Kennung oder c/n von der D-HLAR ?

www.flugzeugforum.de

also:
Bild #2 ist ein Beispielbild und "D-HLWJ" kann nur ein Schreibfehler sein

 

[Nils Berwing]

D-HMGN:

 

[HUEYROB]

Dazu kommt noch die ZU-RIR die in Johannesburg-Rand zu finden ist aber die Werknummer noch unbekannt ist.

Doch, die ist schon bekannt

Allerdings müsste man da ja korrekterweise auch die folgenden Maschinen noch aufzählen:

CC-CPT c/n 8001
CC-CKL c/n 8051
CC-CKD c/n 8052
CC-CKN c/n 8054
CC-CKP c/n 8055
CC-CKI c/n 8056
CC-CPU c/n 8115
CC-CPY c/n 8205
CC-CPZ c/n 8221
HC-CEA c/n 8053
LV- IUH c/n 8064
V5-HFX c/n 8125
V5-HFU c/n 8629
VH-DQP c/n 8381
VH-DQI c/n 8384
VH-DPR c/n 8403
VH-DQY c/n 8411
VH-DGL c/n 8455
VH-DUP c/n 8496
RA-01639 c/n 8504

Die "N" Maschinen habe ich mal weggelassen.
Als Anmerkung: hier sind auch bereits verunglückte Maschinen mit aufgelistet und die vorherigen zivilen Kennungen habe ich weggelassen.

Grüße

 

[TF-104G]

Doch, die ist schon bekannt

Grüße

Dann scheint es aber genauso geheimnisvoll zu sein wie der Lagerort vom Heiligen Gral.
Ich ziehe mal die 70+46 in Betracht die von N839KF nach Süd Afrika verkauft wurde, ist aber nur eine Vermutung.
Danke für die restliche Liste.

 

[TF-104G]

Noch mal ich
V5-HFU c/n 8629 sollte keine Dornier-Bell sein. Wenn es ex US Army ist, wäre es die 66-16435 und Rotorsport hat die als UH-1H gelistet.
Ich habe noch eine V5-HOZ c/n 8472

 

[bodo]

D-HMGN:

Wo ist das Bild denn entstanden?

 

[bodo]

OO-DON c/n 8414
D-HDDR c/n 8352
D-HLWZ c/n 8171
D-HUEY c/n 8459
D-HRRI c/n 8350
D-HWAZ c/n 8147
D-HLAR c/n 8448
D-HHBB c/n 8347
D-HUHI c/n 8200
D-HHUU c/n 8213
D-HHHU c/n 8116
D-HMGN c/n 8311
SP-YHH c/n 8177
SP-YHY c/n 8353

In der Aufzählung fehlt noch eine:
D-HUHU c/n 8340

 

[Nils Berwing]

Wo ist das Bild denn entstanden?

In Rendsburg-Schachtholm.

In der Aufzählung fehlt noch eine:
D-HUHU c/n 8340

Ist diese denn auch flugfähig?

 

[theo preschen]

In der Aufzählung fehlt noch eine:
D-HUHU c/n 8340

nach vorläufiger Kenntnis ist an dem ehemaligen Flieger alles falsch:
34+51, D-HUHU, SAR, Notarzt
D-HUHU | Bell UH-1D Iroquois | Private | Mirko Bleuer | JetPhotos
Aerial Visuals - Airframe Dossier - Bell-Dornier Flugzeugwerke UH-1D Iroquois, s/n 72+20 Heer, c/n 8340

 

[HUEYROB]

Noch mal ich
V5-HFU c/n 8629 sollte keine Dornier-Bell sein. Wenn es ex US Army ist, wäre es die 66-16435 und Rotorsport hat die als UH-1H gelistet.
Ich habe noch eine V5-HOZ c/n 8472

Tippfehler

 

[HUEYROB]

Dann scheint es aber genauso geheimnisvoll zu sein wie der Lagerort vom Heiligen Gral.
Ich ziehe mal die 70+46 in Betracht die von N839KF nach Süd Afrika verkauft wurde, ist aber nur eine Vermutung.
Danke für die restliche Liste.

Achso, ich hatte sie in der Liste unterschlagen, sorry.

ZU-RIR c/n 8106

Wurde 2012 von der Fa. RICE erworben und zur "Super D" umgebaut. Der Betreiber plant noch weitere Maschinen zu erwerben.

 

[theo preschen]

weitere deutsche UH-1D bei der Fa. Rice Aircraft Services:
Euro Demobbed - Out of Service Military Aircraft in Europe