Kenneth
Alien
Die BFU wird (höchstens) den Vorfall in ihrem monatlichen Bulletin schildern und nicht mehr. Es gab (zum Glück) keine Verletzen und aus einer Untersuchung sind bei nur einem Handvoll flugfähige Bf 109 weltweit keine Erkenntnisse zu erwarten, die einen größeren Kreis von Nutzern helfen können (der kapitale Motorschaden der D-FMBB auf der ILA vor einigen Jahren erschien übrigens nicht mal in einem Bulletin).
Versicherungstechnische Gründe? Würde mich schon sehr interessieren wer ein solches Flugzeug kaskoversichern würde und vor allem für wie viel.
Versicherungstechnische Gründe? Würde mich schon sehr interessieren wer ein solches Flugzeug kaskoversichern würde und vor allem für wie viel.
Danke für diese Bemerkung, jetzt wird mit Sicherheit nicht mehr spekuliert.Lasst bitte das Spekulieren, ...