Chengdu J-20 Mighty Dragon / Firefang

[Deino]

In Daocheng / Tibet?

Ja.

 

[bushande]

Streng genommen liegt Daocheng ja eigentlich noch in Sichuan. Fragt man sich jetzt wirklich, was eine Stationierung so weit im Süden da wohl bedeuten mag. Da hinten gibts ja durchaus so einige "ungeklärte" Grenzlinien.

Als ich 2004 durch Tibet getrottet bin, war schon die militärische Präsenz in meinen Augen ziemlich hoch, aber eher entlang der Passlinien südlich von Lhasa und Gyangze. Keine Ahnung, wie sich das seither entwickelt hat, aber im Falle Chinas muss man bei jeder Aktion durchaus auch mit einem Denken um zwei Ecken rechnen.

 

[Deino]

Streng genommen liegt Daocheng ja eigentlich noch in Sichuan. Fragt man sich jetzt wirklich, was eine Stationierung so weit im Süden da wohl bedeuten mag. Da hinten gibts ja durchaus so einige "ungeklärte" Grenzlinien.

Als ich 2004 durch Tibet getrottet bin, war schon die militärische Präsenz in meinen Augen ziemlich hoch, aber eher entlang der Passlinien südlich von Lhasa und Gyangze. Keine Ahnung, wie sich das seither entwickelt hat, aber im Falle Chinas muss man bei jeder Aktion durchaus auch mit einem Denken um zwei Ecken rechnen.

Ja, ich wollte nur nicht schon wieder Klugsch....r spielen. Alle meine China-Jungs shen das auch vor allem im Hinblick auf die Geographie so.

Ich würde aber insgesamt das alles viel enspannter sehen und auf keinen Fall dahinter eine "Stationierung" interpretieren. Daocheng ist schlicht der höchstgelegene Airport - eben auch in Sichuan, wo ja CAC immerhin zuhause ist - und wie gerade parallel die J-11D & J-16 hat auch die Y-20 dort letztes Jahr ihre Höhenerprobung durchgeführt. Meiner Meinung nach ist das schlicht ein weiterer Testpunkt vor der offiziellen Truppeneinführung.

Deino

 

[Sczepanski]

Streng genommen liegt Daocheng ja eigentlich noch in Sichuan. ...

Der Flughafen liegt im Kreis Dabba (chinesisch: Daocheng) des Autonomen Bezirks Garzê der Tibeter in der Provinz Sichuan, insofern stimmen beide Aussagen, oder um es so zu formulierne:
Politisch - autonomer tibetischer Bezirk in der Provinz Sichuan
Ethnisch - tibetisch

...Fragt man sich jetzt wirklich, was eine Stationierung so weit im Süden da wohl bedeuten mag. Da hinten gibts ja durchaus so einige "ungeklärte" Grenzlinien.
Als ich 2004 durch Tibet getrottet bin, war schon die militärische Präsenz in meinen Augen ziemlich hoch, aber eher entlang der Passlinien südlich von Lhasa und Gyangze. Keine Ahnung, wie sich das seither entwickelt hat, aber im Falle Chinas muss man bei jeder Aktion durchaus auch mit einem Denken um zwei Ecken rechnen.

Das Militär in Tibet ist wohl weniger wegen der ungeklärten Grenzen zu Indien dort; und Daocheng ist dann für eine militärische "Geheimaktion" als Verkehrsflughafen eher ungeeignet. Ein offenes Bedrohungsszenario würde gegen Myanmar oder Birma auch nicht nötig sein - also schlicht "Höhenerprobung auf 4.411 m Höhe", für die wohl auch größere Flugzeuge mit ergänzenden Personal- und Frachtkapazitäten benötigt werden (4.200 m Bahn).
In der Nähe liegt noch der Flughafen von Qamdo-Bamda, etwas niedriger auf 4334 Metern, aber mit einer 5.500 m Bahn.

 

[Deino]

Neue Aufnahme mit zwei Flanker (und evtl. einer gelben J-10 noch links daneben?!) beim CFTE.

 

[Deino]

PS: Ganz nebenbei ist es beeindruckend, wie kompakt und flach die J-20 neben einer J-16/-11BSH wirkt.

 

[bushande]

Genial! Das ist mal ein guter Vergleich. Gut, die Flanker ist halt schon ein ziemlicher Emmis, aber trotzdem; ich hatte die J-20 bisher immer wesentlich größer geschätzt.

 

[Deino]

Genial! Das ist mal ein guter Vergleich. Gut, die Flanker ist halt schon ein ziemlicher Emmis, aber trotzdem; ich hatte die J-20 bisher immer wesentlich größer geschätzt.

Eigentlich nicht ... ich glaube bereits 2014 hab ich das hier mal gebastelt, als eine J-20 beim CFTE direct neben einer J-15 stand.

Wenn ich Zeit habe, werd ich es mal mit neueren Aufnahmen versuchen.

Deino

 

[Deino]

Ich glaube, die machen das absichtlich, um mich zu ärgern ... jetzt haben die neuen Maschinen noch nicht einmal eine Seriennummer !

 

[Deino]

Neue Fotos vom neuen nicht.nummerierten Kanarienvogel !

 

[Deino]

Heute waren erstmals gleich drei J-20A - zwi in gelb und eine graue - in Chengdu zu sehen.

 

[Deino]

Die Fotos warden wieder besser ....

 

[Deino]

Dieses Foto wurde heute gepostet ... angeblich gibt es seit Beginn der Produktion 7 LRIP J-20A !

 

[Deino]

... und weiter geht's

1. die Graue erstmals seit Tagen (Wochen ??) wieder ganz deutlich ...

2. Sind das Chaff & Flare dispenser ???

 

[Deino]

3 ... unser neuer gelber Vogel !

 

[Deino]

... und nun sind es schon 2 Graue !

 

[Deino]

...

 

[Deino]

Besser geht's langsam nicht mehr !!!

 

[Deino]

 

[Deino]

... weiter geht's ...