Die F-104 bei der Bundeswehr - Erinnerungen und Impressionen

[LoadiB707C]

Ja, ok, aber hier geht es ja nicht um meine F-104...aber bitte, gerne! Noch ein Bild.

 

[LoadiB707C]

Eines noch, hier das, was von ihr übrig war als ich sie bekam, mehr war nicht dabei!!!

 

[mig-jet]

Natürlich geht es auch um Deine Maschine. Die ist ja wirklich wunderschön.

 

[Jumo 004]

Eines noch, hier das, was von ihr übrig war als ich sie bekam, mehr war nicht dabei!!!

Welche F-104 ist das denn?

 

[pok]

Ist das Ding jemals geflogen? .

Ja am 1.4. 1978 von Hauptmann Karl Volperdinger von der WTD61

 

[AARDVARK]

Danke für´s Zeigen! Ist das Ding jemals geflogen? Gibt´s eine genauere Bezeichnung für die Maschine oder noch mehr Bildmaterial?
Sind die Tragflächen extra dafür konstruiert worden, oder hat man da was Vorhandenes angepasst?
Was mich wundert ist, dass immernoch die Mach-Cones an den Lufteinlässen sind, macht ja nicht wirklich viel Sinn an einem Unterschallflugzeug.

Guten Morgen :-) War warm gestern, oder?
Das Ding gehört in die gleiche Kategorie wie die Rheinener Phantom mit Heckschütze ... ;-)

 

[Zippermech]

Danke für´s Zeigen! Ist das Ding jemals geflogen? Gibt´s eine genauere Bezeichnung für die Maschine oder noch mehr Bildmaterial?
Sind die Tragflächen extra dafür konstruiert worden, oder hat man da was Vorhandenes angepasst?
Was mich wundert ist, dass immernoch die Mach-Cones an den Lufteinlässen sind, macht ja nicht wirklich viel Sinn an einem Unterschallflugzeug.

Moin,

soweit ich informiert bin, hat die herannahende Umrüstung auf den Klappdrachen eine weitere Erprobung dieses "zukunftsweisenden" Konzeptes verhindert...
Unweit der gezeigten Maschine war damals übrigens unsere P-149D zur Ausbildung beheimatet; die meisten werden`s wohl eh`schon erkannt haben(Tragfläche)
Bin allerdings immer noch begeistert ob des aerodynamisch sauberen Übergangs Rumpf-Tragfläche, da hat sich jemand richtig Mühe gegeben

 

[Zippermech]

Na dann noch mal ganz offiziell, falls es jemand wirklich mißverstanden haben sollte:

Das war ein damals durchaus üblicher Joke (wer erinnert sich noch an die Poster der fünfsitzigen Tornados Mitte der 1980er), wie "pok" und "AARDVARD" natürlich treffend bemerkt haben (1.4.78, Hptm. V(W)olpertinger - versuche gerade, mir das bildlich vorzustellen)

 

[marine104]

(wer erinnert sich noch an die Poster der fünfsitzigen Tornados Mitte der 1980er),

Kann man davon irgendwo Bilder "bestaunen"?? In dem Zusammenhang erinnere ich mich an den "Starseator", der mal an einem 01.04. in den 80ern in einem "Egmont" auftauchte.

 

[Jemiba]

Lockheed hatte aber auch Humor, obwohl ... die haben sogar eine Projekt-
nummer dafür vergeben ! Man könnte fast meinen, die hätten das ernst gemeint !
(via Scott Lowther, up-ship.com )

 

[Balu der Bär]

Mein alter Herr hat immer mit leuchtenden Augen von den Werkstattflügen erzählt, wenn er mit ner cleanen 104 bolzen durfte......

Einmal hatte er ne Maschine aus Manching abzuholen und die stand dann dort, mit 4 Kannen dran, vollgetankt.
Er hatte es aber mit erheblichen Anstrengungen geschafft auf der Langstrecke Manching- Lechfeld den Sprit zu verfliegen... inclusive 2 go arounds in Lechfeld mit Nachbrenner

In den 60ern war wohl Vieles möglich, was heute ein absolutes NoGo wäre....

 

[jabog43alphajet]

Moin Leute

Ihr seid echt ne Wucht, ich habe jetzt mal alle 20 Seiten dieses Threads durchgelesen und muss sagen, ich bin begeistert. Bitte macht weiter so, denn das könnte eine Inspiration sein für einen F-4F Thread vielleicht in 10-15 Jahren


Gruß Werner


P.S. Habe mir gerade die F-104 in 1:32 von Italeri zugelegt, die wird der Hammer, dauert aber noch, weil einiges an Autragsarbeit auf mich wartet

 

[marine104]

P.S. Habe mir gerade die F-104 in 1:32 von Italeri zugelegt, die wird der Hammer, dauert aber noch, weil einiges an Autragsarbeit auf mich wartet

Na dann mal gutes Gelingen...freu dich nicht zu früh, Licht und Schatten liegen dort sehr nah beieinander...leider

 

[LoadiB707C]

Gibt es denn nichts mehr zu berichten hier? In der aktuellen Ausgabe des "Fliegerblatt" , ehemals Jägerblatt, gibt es einen Bericht zu meinen Fliegern bei der letzten Ausstellung.

 

[jabog43alphajet]

Na dann mal gutes Gelingen...freu dich nicht zu früh, Licht und Schatten liegen dort sehr nah beieinander...leider

Um mal diesen alten post wieder zum Leben zu erwecken, hast recht, schon beim Zusammenbau des Cockpits und einiger andere Kleinteile, hatte ich keine Lust mehr und wollte alles in die Ecke kloppen, wegen der schlechten Ausführung der Teile, alles ziemlich verwaschen und ein ziemlich weiches Plastik, aber da Modellbau das einzige im meinem Leben ist wo ich wirklich Geduld aufbringe, werde ich diesen Vogel zu Ende bauen.


Gruß Werner

 

[marine104]

Ja, nicht wirklich ein schöner Bausatz. Na ja, meine ist mittlerweile in den Endzügen. Habe gestern die Masken von der Verglasung geholt!

 

[T53-L13B]

Ist denn der Gesprächsstoff hier schon ausgegangen?

Na dann mal ein Bild damit es hier weiter geht. Das Bild wurde im Mai diesen Jahres aufgenommen.

Wo bitte ist denn das Bild aufgenommen? Der Platz auf dem diese 104 augenommen wurde ist kein westlicher Platz sondern einer aus der ehemaligen DDR. Der Schelter ist vom Typ AU-13 für die MiG-21.

 

[Rhönlerche]

Wriezen/Marxwalde/Neuhardenberg

 

[T53-L13B]

Wriezen/Marxwalde/Neuhardenberg

Ich nehme an das sich die 104 aber nicht aus eigener Kraft dort hin bewegt hat oder?

 

[Rhönlerche]

Da musste wohl LoadiB707C fragen.