Sicherlich hätte man auch in den Neunzigern schon Williams FJ44 einsetzen können. Möglicherweise hat man nicht darauf gesetzt, weil das Treibwerk noch recht neu am Markt war.
Aber es kommt sicherlich auch darauf an, was man für die Triebwerke ausgeben möchte, bzw. kann.
Paul Allen hatte ja durchaus die Möglichkeiten und das nötige Kleingeld.
Deswegen hat das FHCM auf originale JUMOs gesetzt.
Hier die 262 des FHCM mit, wohl etwas im Bereich der Turbine modifizierten, originalen JUMO 004. Das geilste für mich ist der Riedel-Anlasser:
Hier beim Rollen. Leider das bisher letzte Video des FHCM zur 262:
Weiß jemand, wie es um das Projekt steht? Und welche 262 das ist? Es soll wohl eine originale und kein Nachbau sein, zumindest laut Aussage im ersten Video.
Gruß
Patrick