Flügerchilbi Flugplatz Langenthal, Bleienbach

[WaS]

Turbine Legend

»Turbine Legend« - elegant, aber mir total unbekannt.

Kannst du dazu bitte paar Details posten? Danke im Voraus!

 

[Foxhunter]

Hallo WaS

Die Turbine Legend ist ein Eigenbauflugzeug aus den USA. Der Besitzer hat es in einer mehrtägigen Reise in die Schweiz überflogen. Die Maschine besitzt eine 540 kW starke Propellerturbine und soll bis zu 650 km/h schnell sein. Der Besitzer des doppelsitzigen Flugzeugs bietet auf seiner Homepage auch Passagierflüge an.

Quelle: http://www.grenchnertagblatt.ch/solothurn/grenchen/ein-ferrari-der-luefte-findet-sein-neues-zuhause-in-grenchen-128133916

Es handelt sich um die einzige Maschine dieses Typs in der Schweiz. Stationiert ist das Flugzeug auf dem Flughafen in Grenchen.

Gruss
Werner

Meine Bilder unter: http://www.aviapics.ch

 

[Foxhunter]

Am 14. Mai 2023 hat die Segelfluggruppe Oberaargau das Flugprogramm der Flügerchilbi für den 3. September 2023 aufgeschaltet. Es hat doch einige Attraktionen im Programm.

Patrouille Suisse
Papyrus-Hunter
Classic Formation
und vieles mehr.

Wer Flugzeuge mag aus der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg, der kommt auch auf seine Kosten. Vom früheren Hersteller de Havilland sind gleich vier antike Flugzeuge dabei. Tiger Moth, Fox Moth, Gipsy Major und Dragon Rapide.
Von Junkers ist der Wellblech-Junior A50 dabei. Eine Replica mit moderner Technik.
Beim Segelflug sticht natürlich der DFS Habicht ins Auge. Diesen antiken Segler sah ich bereits mehrere Male in Dittingen. Der Habicht wurde von der Familie Zahn nach Originalplänen neu aufgebaut und hatte seinen Erstflug 2001.

 

[Werner Stucki]

Leider haben wir an diesem Wochenende ein Schützenfest und da bin engagiert.

 

[Werner Stucki]

Ich erlaube mir aber Bilder vom Nachtevent zu zeigen.
Vorbereitungen für das Kommende


Ueli Wenger gibt sich alle Mühe, den HB-PAV richtig zu platzieren


N283SW vor ihrem Zuhause

 

[Werner Stucki]

Die Nacht ist gekommen, es gab etliche Aufnahmen
Die HB-PAV ...


... HB-RTA mit schönem Sound und Flammen aus dem Auspuff ...


... sowie die N283SW machten uns Freude an diesem Abend

 

[Werner Stucki]

01.05.2024, die HB-RNA und die HB-RNB sind zum ersten Mal zusammen zu sehen. Ich durfte das Ganz miterleben, leider musste der Pilot feststellen, dass ein grosser Oelverlust stattfand. Sein Projekt muss wohl um einen Monat zurückgesteckt werden, auch seien wohl seine Ferien dahin.
HB-RNA auf dem Platz


Blick ins Cockpit, leider nicht scharf


Nach dem Anlass, hier macht der Pilot den Flieger bereit um in die Höhe zu ziehen

 

[Werner Stucki]

Bilder von der HB-RNB, hier bereit für den späteren Motorenstart


Blick ins Innere


Der Pilot im Action