Flugbetrieb Bonn-Hangelar [EDKB/BNJ]

[TF-104G]

Finde den Fehler ....

Ist aber ordentlich geparkt der neue Hebschrauber.

 

[lutz_manne]

Wenn der seine Gabel mittels Schraubengewinde bewegen würde, wäre es ein echter Hubschrauber.

 

[TF-104G]

Heute mal hier den Platz unsicher gemacht. Ein paar Bilder gibt es auch.
ADAC Luftrettung BK117D-3 D-HYAR c/n 21041
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

COWI Aerial Survey Cessna 208B OY-ZCA c/n 208B5128. Das ist doch mal ein Ofenrohr.
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Extra 400 D-EXIK c/n 13
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Commander 114B D-EJCA c/n 14544
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Aeroheli International R44 D-HAIW c/n 2696
(c) TF-104G

 

[Chopper80]

Heute mal hier den Platz unsicher gemacht. Ein paar Bilder gibt es auch.
ADAC Luftrettung BK117D-2 D-HYAR c/n 21041
(c) TF-104G

Das ist eine D3 ( 5 Blatt )

C80

 

[TF-104G]

Aeroheli International R44 D-HAIU c/n 2705. Beide schon im Wintermodus.
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Das ist eine D3 ( 5 Blatt )

C80

Wo du Recht hast, hast du Recht. Ist Korrigiert. Danke.

 

[Air Andy]

Diese Woche war auf der Webcam zu sehen wie ein Huey über den Rollweg Richtung Westen geschleppt wurde.
Wie ich aus gewöhnlich gut unterrichteten Kreisen erfahren habe soll es sich dabei um die 72+39 handeln.

 

[TF-104G]

Ich habe die UH-1D gestern gesehen. 72+3 kann ich 100% bestätigen nur die letzte Zahl war schwer zu lesen, habe eine 8 erkannt. Aber 72+38 wurde zur 98+98 UH-1D-MAT.
Von der 72+39 finde ich nichts nach ihrer mil Laufbahn wo die war und wo die plötzlich herkommt. Mal abwarten, wird irgendwann bekannt werden welche es ist.

 

[HUEYROB]

Ich habe die UH-1D gestern gesehen. 72+3 kann ich 100% bestätigen nur die letzte Zahl war schwer zu lesen, habe eine 8 erkannt. Aber 72+38 wurde zur 98+98 UH-1D-MAT.
Von der 72+39 finde ich nichts nach ihrer mil Laufbahn wo die war und wo die plötzlich herkommt. Mal abwarten, wird irgendwann bekannt werden welche es ist.

Es ist die 72+39

 

[K.B.]

COWI Aerial Survey Cessna 208B OY-ZCA c/n 208B5128. Das ist doch mal ein Ofenrohr.
(c) TF-104G

Damit die Abgase nicht die Luftbildaufnahmen (o.ä.) verzerren?

 

[TF-104G]

Es ist die 72+39

Und wo war diese UH-1D bevor die nach Hangelar kam? Muss gut versteckt gewesen sein.

 

[TF-104G]

Damit die Abgase nicht die Luftbildaufnahmen (o.ä.) verzerren?

Denke das wird der Grund sein für das Ofenrohr.

 

[Air Andy]

ADAC HEMS Academy und Airbus Helicopters gründen HMotion - ADAC Luftrettung

Die ADAC HEMS Academy und Airbus Helicopters gründen ein Joint Venture für Flugsimulator-Training. Vorbehaltlich der Zustimmung durch die zuständigen Aufsichtsbehörden plant das neue gemeinsame Unternehmen mit dem Namen HMotion Anfang 2024 den Betrieb aufzunehmen.

luftrettung.adac.de

Ich verstehe das so das die Simulatoren nach Bayern umziehen.

 

[Air Andy]

Noch ein paar Bilder von diesem Jahr:

Schon mal winterfest gemacht. Der am Platz ansässige Graureiher ist mit auf dem Bild:




Diese Piper Cadet bin ich selbst einige Male geflogen:

 

[TF-104G]

Und eben ist die UH-1D D-HHBB gestartet. Leider nichts von gewusst.

 

[TDL]

Schon mal winterfest gemacht. Der am Platz ansässige Graureiher ist mit auf dem Bild:

Ist der Graureiher das (s.u.) hier? Der ist mir auch schon mehrmals aufgefallen (hier in 2022)...



Gruß
Thomas