Flugbetrieb in Paris-Orly

[TF-104G]

Airline Air ATR.42 F-GVZJ in ganz Weiß wie alle anderen ATR´s von denen.
Dafür sind die Bodenmarkierungen farbenfroher.
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Air Algerie A.330-202 7T-VJV, Air Algerie scheint wohl eher mit Großraum ORY anzufliegen.
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Air France ATR.42 F-GVZZ beim push back
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

CL-605 OE-INT der Vistajet
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

mein Flieger nach Hause, Air Berlin DHC-8Q-400 D-ABQB
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Prop an
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

beim Rumrollen auf dem Vorfeld einer der vielen Hausherren
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

nicht so einfach aus dem Flieger raus zu klicken, bei der DHC-8 hat man jede unebenheit gemerkt
Air France/Britair CRJ-702 F-GRZL
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Air Europe ERJ-195LR EC-KRJ kam die Bahn entlang und ich war nicht drauf vorbereitet.
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

und der Sultan von Brunei war mit seinem fliegendem Wohnzimmer vor Ort, die B.747-430 V8-ALI der Regierung von Brunei.
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

wie die Jahre zuvor wurde neben dem Aerosalon auch ein Abstecher nach Orly unternommen, hier die ersten Bilder.
Tunis Air A.320-214 TS-IMU c/n 5474
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Corsair International B.747-422 F-GTUI
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Air Algerie B.737-8D6 7T-VKI - Air Algerie, Royal Air Maroc und Tunis Air kommen hier dutzendweise nach ORY
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Aigle Azur A.321-211 F-HBAB
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

RAM-Royal Air Maroc B.737-8B6 CN-ROZ
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

und ein Dickschiff von Air Algerie, A.330-202 7T-VJV
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

eine weitere Air Algerie B.737-8D6, diesesmal die 7T-VKG
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Iran Air A.300B4-605R, die EP-IBC
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

die Hausherren mit einem A.320-214, die F-GKXK. Der Schlepper ist mit dem Airbus ziemlich schnell über das Vorfeld gefahren.
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

Aigle Azur A.319-112, die F-GXAH
(c) TF-104G