Flugbetrieb Neubrandenburg - Trollenhagen (ETNU) 2011

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Typhoon-EF

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Keine Sorge den Jungs geht es allen gut. Es war nur eine Übung, aber wirklich sehr realistisch. So wurde ein Crewmitglied aus der Transall getragen und dann zu weiteren Behandlung zum Saniwagen und der dortigen blonden Sanitäterin gebracht. Ich denke der Kamerad hatte es nicht so schlecht in seiner Rolle. :TD:

So ich sichte die weiteren Bilder und bei Bedarf gibt es Nachschlag, spätestens am Wochenende, denn da ist nicht mit Flugverkehr zu rechnen.
 
Typhoon-EF

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Auch heute war wieder recht viel los.

Von mir gibt es zum einstimmen die 30+51. Gruß an die Runde. Mehr dann heute Abend von mir.

 
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wolf63

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dann werde ich mal weiter machen!
Der Morgen begann mit dem Überflug des Tornado Pärchens - 44+65 u. 44+78??
Tornado 44+61 (1x Überflug nach einiger Zeit danach kam er zur Landung rein)
Weitere Tornado, die in ETNU für Stimmung sorgten: 46+15 u. 43+35

im Bild 55+19 Landung heute Vormittag:
 
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Start des "Feuerspuckers"!!
und danach schön flach über die Bahn... und lange flach gehalten ... und dann steil hoch !
War einfach geil ! (Ich stand am Neveriner Tor).
An den Piloten: Immer wieder gerne !
Gruss an alle die mitgefrohren haben, Steffen
 
wolf63

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einige Zeit vor dem Tornado ging die Aviacon Zitotrans, Ilyushin Il-76TD, RA-76846 raus.
 
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wollex

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Da war ja heute mächtig was los bei euch; schöne Bilder von allen! :TOP:
 
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Und die 44+61 mit simulierter Luftnotlage. Die Floriane folgten ihr nach der Landung Richtung Ramp East.

 
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Die RA-76846 - Zitotrans - sah aus wie frisch aus der Wäsche.

AZS6103

 
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RA-76846

Gebaut 1989 bei der Tashkent Aircraft Production Corporation
Erstflug 28.12.1989
Ausgliefert 12.03.1990

Bis 2000 als RA-76791 unterwegs. Danach folgte der Einsatz bei Payam Aviation Services als EP-TPU. Jetzt ist sie als RA-76846 bei Aviacon Zitotrans unterwegs. Sie ist die älteste Maschine in der Flotte von Aviacon Zitotrans.
 
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Heute mal ein in letzter Zeit sehr seltener Gast.

Die Transaviaexport mit der EW-78843. Sie wurde nach ihrer Ankunft betankt.

 
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So wie es scheint ist sie von Gomel geleast. Leicht verwirrende Geschichte der Flieger.

Sie soll am 10. Juli 1999 ein Unfall in Krasnoyarsk-Yemelyanovo gehabt haben, wo sie in einen Hangar fuhr. Wurde anschließend wieder repariert. Gibt es davon weitere Infos oder Bilder?

 
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kuhfy

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Gegen 14:00 uhr ist Sie wieder raus.
P.S. Gruß an wolle.nb hoffe du konntest noch ein paar schöne Bilder machen.
 
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So wie es scheint ist sie von Gomel geleast. Leicht verwirrende Geschichte der Flieger.

Sie soll am 10. Juli 1999 ein Unfall in Krasnoyarsk-Yemelyanovo gehabt haben, wo sie in einen Hangar fuhr. Wurde anschließend wieder repariert. Gibt es davon weitere Infos oder Bilder?

...woher Du das immer weißt....:confused:????
 
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