Flugplatz Schönhagen EDAZ

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In Billardgrün, der Airbus Helicopters H130 / Modell EC-130T2 RA-07303 mit c/n 8182 und ebenfalls mit Bj.März 2016....

 

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Die Russen mögen den Formationsflug ..... Paarstart und Abflug gen Osten!

War ein netter Sonntagvormittag, ein Dankeschön an die Platzcrew, hilfsbereit und zuvorkommend wie immer!!!

 

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Heute nur Vertreter der Flächen-Fliegerei.

So die D-ECEM, eine gut erhaltene Mooney M.20F "Executive" ( c/n 22-1262 mit Bj. 1975 ).....

 

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Geschäftsreisende (?) aus Tschechien mit ihrer Piper PA-46-500TP "Malibu Meridian" OK-VIP ( c/n 46-97273 mit Bj.2006 )....

 

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Oder die Piper PA-46-350P Jetprop DLX D-EKFD, eine umgerüstete "Malibu Mirage" mit c/n 46-22008...

 

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Für mich die Erstsichtung dieses Typs in EDAZ und somit der "Überraschungsgast" schlechthin, die Dornier Do-228-212 D-CFFU ( c/n 8180 mit Bj.1990 ) vom Flugbetrieb des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR)...

Immer wieder imposant, wenn die Maschinen wie von Geisterhand geschoben, selbstständig zurückrollen und wenden...

 

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Auf dem Weg zum Start....

 

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Kurz nach dem Abheben und auf Grund der Entfernung leider verflimmert......

 

[KevinG]

Auch von mir noch die schicke Do

 

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Heute ein paar Bilder bei dem stetig wechselnden Wetter der vergangenen Tage und Wochen. Jetzt wird es ja hoffentlich besser.

Ein Gast aus Lettland (?), die LY-MBL eine Cessna 172S "Skyhawk SP" ( ex N795MC, ex SE-MBL mit c/n 172S9785 und Bj. 2005 )....

 

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Abreise der Beechcraft F33A "Bonanza" D-EVEE ( ex N5583R mit c/n CE-1354 und Bj. 1989 )....

 

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Einmal mehr zum Tankstop, die ADAC Luftrettung......

Christoph Brandenburg D-HLRG, ein Eurocopter EC-145 / BK-117C2 ( c/n 9029 mit Bj. 2003 )....

 

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Im Einheitslock mit den grauen Wolken, die Diamond DA-62 D-IAFM ( c/n 62.011 mit Bj. 2016 (?) ), ein noch recht neuer und sicher auch seltener Typ im deutschen Register. Diese Maschine bietet reichlich Platz für fünf Passagiere....

(Eine schwerere, vorrangig für den amerikanischen Markt bestimmte, siebensitzige Variante gibt es ebenfalls)

Einige Erläuterungen zu diesem Diamond-Neuling in diesem Artikel:

http://www.aerokurier.de/general-aviation/motorflug/pilot-report-diamond-aircraft-da62/653848

 

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Ein dafür recht farbenfroher Besucher, diese EC-130:

Eurocopter EC-130B4 SP-GRD ( ex N296SL mit c/n 4039 und Bj. 2006 )....

 

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Jetzt, wo die Tage länger sind, lohnt sich durchaus auch ein Besuch nach Feierabend.....

Gut getarnt, diese schmucke Beech 95 "Travel Air" N195JR ( c/n TD-15 mit Bj.1957 ).... immerhin schon fast 60zig Jahre jung!

 

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Einige nutzen selbst noch diese Zeit, um ordentlich Platzrunden zu drehen.

Hier mußte ich zweimal hinschauen. Obwohl anscheinend nun in EDAZ stationiert, trägt die Maschine noch immer die ital. Kennung.

Diamond Aircraft DA 40 TDI "Star" I-AEBS ( c/n D4.350 mit Bj.2008 ). Vormaliger Besitzer dürfte der Aeroclub Brescia gewesen sein, dessen Logo noch immer das Heck der Maschine ziert.

 

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Auch er machte Feierabend. Schnell noch nachgetankt und dann gings ab in den Hangar....

Cessna 208B "Grand Caravan" D-FSFB ( c/n 208B2056 mit Bj.2008 ) von BSF Swissphoto....

 

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Nach Hause kam auch die hier beheimatete Pilatus PC-12/47E D-FKJM ( c/N 1461 mit Bj.2014 ) .....

 

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Kurze Zeit später kehrte auch die Cessna 510 "Mustang" N808RD ( c/n 510-0086 und Bj.2008 ) zu ihrer Homebase zurück....

 

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Ein weiterer Übernachtungsgast, der Eurocopter EC120B "Colibri" D-HHHE ( ex OE-XOO, ex D-HHSR, ex F-WQDJ mit c/n 1098 und Bj.2000 ) der Heli AG aus Freiburg im Breisgau.

Die Maschine steht anscheinend zum Verkauf. Die Apparatur am Heck dürfte eine Kameraaufhängung sein....