Flugplatzmuseum Cottbus / Tu-134A

[ESPEZ]

Sekunden nur vom ersten Regen-/Hageltropfen bis es dann so aussah.
Keine Chance mehr, trockenen Fußes das knapp entfernt stehende Auto zu erreichen.



Also hieß es warten und einen Schlag aus der Jugend erzählt.
Na gut, der "JB" konnte noch vom alten Wilhelm erzählen , ich dagegen...

 

[ESPEZ]

Aber Ende gut, alles gut und so kam, was bei den netten Gastgebern kommen mußte...

 

[ESPEZ]

Heute kam nun endlich der lang erwartete Postbote

"Hulla, ein lundel buntel Aufnähel !"

 

[ESPEZ]

Heute kam nun endlich der lang erwartete Postbote ...

Wem sagst Du das.

Wie schon bekannt, möchte @Flugi uns mit diesen Aufnähern (sorry, aber an die englische Bezeichnung werde ich mich nie gewöhnen ) bei unserem Tu-Projekt unterstützen.
Wir haben uns mit ihm geeinigt, daß wir selbige zu einem Stückpreis von 10€ verkaufen werden und diese Summe in das Spendenprojekt zur Finanzierung der Tu-134A einfließen lassen.
Wer also Interesse und den Wunsch hat, uns in dieser Form zu unterstützen, kann über das Kontaktformular unserer Website seine Bestellung aufgeben.
Ausgenommen hiervon sind die, direkt am Projekt Beteiligten, da ihre Exemplare gesondert ausgegeben werden.

@Flugi, noch einmal ein Riesendankeschön für Deine Bemühungen.

 

[Dresdner]

Naja "Aufnäher" ist auch passender als "Flicken" aber an "The last Flight" anstatt "Der letzte Flug" musst du dich nun gewöhnen...

 

[Helicopterfan222]

*Kreativmodus an* Ich hätte noch eine kreative Idee für den Transport
Flugzeugschlepper Hough Paymover T800
und die passende Schleppstange für den Großraumflieger Flugzeugschleppstange | eBay Wobei die letzte zumindest preislich noch in halbwegs relatischer Lage liegt. Müßte allerdings noch etwas an die Tu angepaßt werden aber schon mal ne Grundlage. Ob man sich so Schlepper auch anmieten kann *Kreativmodus aus*

 

[Michael aus G.]

Wird an der Straßenzulassung scheitern. Aber "nice Idea"...

 

[ESPEZ]

Das Interesse der Presse nimmt vom Umfang der Berichterstattung langsam beängstigende Formen an , zumal für die Juli-Aktion auch schon wieder zwei TV-Teams ihr Interesse bekundet haben.

http://www.lr-online.de/regionen/cottbus/Demontage-der-TU-134-liegt-im-Zeitplan;art1049,6024262

(Die Linkumbennenung müssen wir noch üben. Klappt heute mal wieder gar nicht. )

 

[crossiathh]

So so, ihr wollt also die Autobahn ein-/zweimal voll sperren!
Damit schafft ihr es dann vielleicht sogar in die überregionalen Nachrichten!!!

 

[ESPEZ]

So so, ihr wollt also die Autobahn ein-/zweimal voll sperren! ...

Kennst doch die Presse.
Na zumindest wird uns kaum keiner überholen können. Wenn's denn schon mal so weit sein würde.

 

[boxkite]

"Es ist doch großartig, dass ein Stück Eisen, das Tonnen wiegt, dazu gebracht werden kann, sich in die Luft zu erheben."

@ESPEZ, das ist - beinahe wortwörtlich - jener Satz, mit dem ich mich gegenüber all denjenigen "rechtfertige", die sich partout nicht für Flugzeuge begeistern können .

 

[radist]

Das Interesse der Presse nimmt vom Umfang der Berichterstattung langsam beängstigende Formen an , zumal für die Juli-Aktion auch schon wieder zwei TV-Teams ihr Interesse bekundet haben.

http://www.lr-online.de/regionen/cottbus/Demontage-der-TU-134-liegt-im-Zeitplan;art1049,6024262

(Die Linkumbennenung müssen wir noch üben. Klappt heute mal wieder gar nicht. )

Mensch, mit Namen und Bildern - ihr werdet berühmt und ich bin froh, euch zu kennen!

 

[ESPEZ]

@ESPEZ...die sich partout nicht für Flugzeuge begeistern können .

Wie, sich nicht für Flugzeuge begeistern können.
Gestern erst wieder videotechnisch den Start der An-225 angeschaut. Einfach nur Begeisterung wenn die ersten Zentimeter Luft unter das HFW kommen.

Mensch, mit Namen und Bildern...

Wenn wir es schon in die B..d-Zeitung geschafft haben, was soll da noch passieren.

 

[Dresdner]

...nimmt langsam beängstigende Formen an , zumal für die Juli-Aktion auch schon wieder zwei TV-Teams ihr Interesse bekundet haben.

Was mir da für die Demontangewoche "Angst" macht sind dann solche Bitten wie: ...könnt ihr bitte das TW nochmal einhängen, der Ton war gerade nicht gut, ach und das SLW müsste nochmal dran, da hatten wir noch kein Bild...

 

[ESPEZ]

...sind dann solche Bitten wie...

Alles eine Frage der "finanziellen Motivation".

 

[ESPEZ]

Und wieder einmal ein kurzes Update zum Stand der Dinge. Nicht daß jemand noch auf die Idee kommt, wir wären untätig.
Nachdem der JB nun das Belastungsdiagramm des 2/5-Achs-Tiefladesattels für den Rumpftransport bekommen und darauf aufbauend wieder einmal seinen PC gequält hat, hieß es heute erneut "Diskussionsrunde".
Grund war eigentlich der Wunsch des Spediteurs, den Rumpf entgegen der Flugrichtung auf den Trailer zu verladen. Da der Rumpf nach Demontage von HLW/SLW und TW´s ziemlich kopflastig sein wird, hätten wir gerne, neben dem TF-Kastenholm, die BFW-Aufhängung als festdefinierten Auflagepunkt gewählt und den Rumpf in Fahrtrichtung verladen. Nun heißt es noch einmal Diskussion mit dem Spediteur.

 

[ESPEZ]

Nichts desto Trotz ist nun auch die Rumpfauflage für den Kastenholm so gut wie fertig. Das Feintuning und die Schweißarbeiten erfolgen dann vor Ort.

 

[B.L.Stryker]

Es ist schon erstaunlich, an was man denken muss. Hut ab Männers.
Zum Glück habt ihr ein paar Spezialisten.

 

[ESPEZ]

Es ist schon erstaunlich, an was man denken muss...

Es ist schon erstaunlich an was wir (in unserem Alter) alles denken. Aber das ist der Vorteil wenn viele Köpfe involviert sind.
Und sollte man doch mal etwas vergessen haben, 260km ist ja nun keine Strecke. Das werden wir wieder am kommenden Dienstag merken. Aber dieser Kurztrip
hat diesmal einen kulturellen Hintergrund.
Übrigens hat das NDR jetzt von entscheidender Stelle grünes Licht für einen 30minütigen Film über unser Projekt bekommen.

 

[ESPEZ]

...Aber dieser Kurztrip hat diesmal einen kulturellen Hintergrund...

...wenn auch einen, im Nachhinein, sehr "gewöhnungsbedürftigen".
Seit in den Medien die Nachricht "rumgeistert" daß MeckPom bald eine Attraktion weniger hat, steht die Tussi bei allen möglichen Leuten hoch im Kurs.
Diesmal meldete die Berliner Kulturszene in Form des BKA Theaters ihr Interesse an und avancierte das Fliegerli kurzerhand zur technischen Hauptdarstellerin in ihrem, nächste Woche anlaufenden, neuen Stück.
Also wieder ein Besuch im hohen Norden und der Tussi in dieser "schweren Stunde" beigestanden.
Bevor jetzt aber der geballte Neid aller Nichtanwesenden zuschlägt dem sein gesagt, es ist immer besser wenn man(n) auch mal einen zweiten Blick riskiert, denn es war keine einzige Frau am Set, was man uns aber auch im Vorfeld hätte sagen können.
Nichts desto Trotz war es ein sehr lustiger Tag...