Flugplatzmuseum Cottbus MiG-15 UTI

[Günter1u]

So liebe Mitglieder und Freunde.
Zum ersten Punkt meines Arbeitsplanes habe ich viel Resonanz und Hilfe vor Ort erhalten, vielen Dank dafür.

Deshalb habe ich beschlossen ein eigenes Thema aufzumachen

 

[Günter1u]

Der gegenwärtige Stand sieht so aus:





und so wünsche ich sie mir

 

[Günter1u]

Das war der grobe Plan:

Vorläufiger Arbeitsplan Restaurieung MiG-15UTI​	​	​	​
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Datum von bis​	geplante Arbeiten​	Material​	gewünschte Unterstützung​
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24.- 28.08.2023​	Nietarbeiten an hint. Rumpfsektion,Vorberei-tung für die Montage Höhen- und Seitenruder​	Blindnieten AL/AL,4x8, Dok zum Seitenleitwerk​	​
19.09-24.09.2023​	Seitenruder und Höhenruder zum Einbau vorbereiten und einbauen​	div. Schrauben, Bolzen, Schmierstoff und Elaskon zum konservieren​	Montagehilfe von anderen Mitgliedern nötig​
25.10.-29.10.2023​	Restarbeiten an der Hecksektion​	offene Frage ist die obere Verkleidung des Seitenseitwerks​	Suche und anbauen der letzten Teile​
29.11.-03.12.2023​	Verpacken und umlagern der Hecksektion (auserhalb der Halle?). Einlagern der linken TF zur Korrektur​	Transport-, Lager- und Hebemittel​	Mitglieder mit Kran und Stapler​
​	​	​	​

Gut sehr sehr sportlich, aber egal.

Für die Zeit 19. bis 24.09.2023 stehen folgende Arbeiten an:
1. weitere Entrostung und Grundierung der Hecksektion
2. Beginn der Blecharbeiten an den Höhenrudern und des Seitenleitwerks
3. Technologie und Materialtest für weiter Blecharbeiten, mehr verrate ich noch nicht ;-)


Mit besten Grüßen
Günter1u

 

[OpaTi]

Leider bin ich in der Woche 19. - 24.09.23 nicht in Cottbus, sonst wäre Dir meine Hilfe sicher. Ich bin erst wieder in der Woche 25. - 30.09.23 zu hause und insbesondere am 30.09.23 auf dem Platz.

 

[flyzzmeise]

Ich bin am 23.-24.9. bei Euch um die Bleche an die MiG-23BN anzupassen. Wenn das nicht gelingt komme ich gleich zu Dir rüber.
Schön das die UTI in der Halle steht. Da können sich bei schlechtem Wetter alle treffen.
Gruß Stephan

 

[Günter1u]

Ich bin am 23.-24.9. bei Euch um die Bleche an die MiG-23BN anzupassen. Wenn das nicht gelingt komme ich gleich zu Dir rüber.
Schön das die UTI in der Halle steht. Da können sich bei schlechtem Wetter alle treffen.
Gruß Stephan

SUPER da freue ich mich


OpiT: lieber Reinhard kein Problem, ich weiß ja, mit Dir kann ich immer rechnen

 

[Fitter]

Heute Großreinigung

 

[Fitter]

 

[Fitter]

 

[Monitor]

Das wird.

 

[F-4phan]

Wie diese (SBLim) wird sie eines Tages bestimmt auch wieder aussehen (natürlich in anderem Anstrich).

 

[theo preschen]

Wie diese (SBLim) wird sie eines Tages bestimmt auch wieder aussehen (natürlich in anderem Anstrich).
...

Dieses Exemplar ist eine zur SBLim-2A umgebaute Lim-1 der polnischen Luftstreitkräfte.
Aerial Visuals - Airframe Dossier - Mikoyan Gurevich SBLim-2A, s/n 6040 SPRP, c/n 1A 060-40, c/r N40BM

Das Cottbuser Exemplar ist lt. "MiG, Mi, Su & Co" eine originale MiG-15UTI (cn: 1615393)

 

[Günter1u]

So ist es
und so ähnlich soll sie mal aussehen. Ich möchte mich bei meinen Helfern Rico, Axel und Dirk herzlich bedanken. Besonderer Dank geht auch an fryzzmeise für die Tipps für die Blecharbeiten .

 

[Günter1u]

Jetzt ein kurzer Abriss über alle Arbeiten und einige Überraschungen der letzten Arbeitswoche.
Am Dienstag (19.09.23) habe ich mit den Rumpf vorgenommen für Entrostung und Phosphatierung der Stahlteile.
Ging alles in Allem recht gut und endete am Mittwoch.

 

[Günter1u]

Da ja zwischendurch auch immer Wartezeit habe ich mir das Oberteil des SLW vorgenommen. Sieht vom Material recht gut aus, aber es sind ober große Dellen drin. Da ist das Ausnieten und Ausbeulen unumgänglich.



Dazu beim Nächsten Mal mehr...

 

[Günter1u]

Schreck kam danach als ich mir die Höhenruder angesehen habe ...



Erster Gedanke: Ok Schrauben raus, Rest ausnieten, neu einnieten und gut ....
Das ganze von der anderen Seite:

Passt garantiert nicht an das HLW. Mit Rico haben wir eine "Anprobe" gemacht ..... geht nicht rein!

 

[Günter1u]

Donnerstag den ganzen Spass aufgemacht:





Sieht an beiden Rudern gleich aus , so ist es eben. Beim rechten Ruder ist die zweite Aufhängung auch angegammelt.
Ist also schon sicher, beim Einsatz im Oktober "Schlosserarbeiten".


Noch einige Reinigungs- und Malerarbeiten und der Tag war rum ...


Am Freitag war dann der schon oben beschriebene "Badetag"

 

[Günter1u]

Samstag standen noch Nacharbeiten am Rumpf an, die erst durch die umfangreiche Reinigung so zum Vorschein kamen. Da besuchte mit flyzzmeise (vielen Dank für die tolle Begutachtung der Schäden). Er konnte mir meine Reparaturvorstellungen präzisieren, jetzt weiß ich wie das ein Fachmann
macht!!!
Um 13.00Uhr war dann Schluss, wir wollten ja nicht nur schuften.

Bis zum nächsten Mal im Oktober

mit besten Grüßen Günter

 

[flyzzmeise]

Ach Günter schmier mir kein Honig ums Maul. Du hattest doch schon die richtigen Ideen parat. Wir haben uns bei ohrenbetäubender Puhdys Mucke konstruktiv unterhalten. Jetzt habe ich auch das Verständnis für die Popniete an den Höhenrudern. An manchen Stellen kann man beim nieten einfach nicht gegenhalten.
So eine konstruktive Hilfe hatte ich mit @boxkite bei der MiG-23BN Reparatur. Das hätte ich alleine nie geschafft.
Das Eichhörnchen ernährt sich zwar mühselig aber die MiG-15UTI wird auf jeden Fall schön werden.

Gruß Stephan

 

[boxkite]

Der Neuanfang an der UTI ist gemacht, und ich denke, es ist ein gelungener. Obendrein werden @flyzzmeises praktischen Kenntnisse der MiG-15 bei Bedarf garantiert guttun.

Günter, ich wünsche weiterhin gutes Gelingen !