Flugwerft Schleißheim

[EMIL]

Fairchild F24 W46 neuer Platz

Die Fairchild F24 W46 BJ. 1946 hat einen neuen Platz auf Höhe der Galerie unter der Decke in der alten Werfthalle bekommen.

 

[EMIL]

Fairchild F24 neuer Platz

Nach der Restauration in der hauseigenen Werkstatt ist es nun ein Schnittmodell geworden und lässt schön tief blicken. Die freigelegten Konstruktionen sind immer wieder schön anzusehen und sehr interessant.

 

[EMIL]

Fairchild F24

Ich finde die Idee sehr gut, die Maschine auf Höhe der Galerie aufzuhängen, da man jetzt schön in Ruhe und ohne steifen Nacken in das Innere der Maschine schauen kann.

 

[EMIL]

Gläserne Werkstatt Juli 2010

Der Otto Doppeldecker ist im Bau und der Sikorsky in der Restauration ... und der Toni war schon weg.

 

[EMIL]

Tornado

Der Tornado steht in der neuen Werfthalle neben der MIG 21 und den anderen Jets. Hier ein Auschnitt von dem schönen Flugzeug mit viel "Patina" oder "Weathering" drauf, wie wenn es eben nach einem Einsatz in die Halle gerollt worden wäre.

Die Flugwerft war wieder mal einen Besuch wert und ich hoffe, daß euch meine regelmäßigen Updates interessieren.

 

[PeWa]

... und ich hoffe, daß euch meine regelmäßigen Updates interessieren.

Aber klar doch.

 

[AirStation.de]

Schleissheim hat das originale Radome des Eurofighter Typhoon DA1 erhalten.

 

[EMIL]

Eurofighter

Wenn mich nicht alles täuscht, ist mit dem Radom die neue Nase des Eurofighters gemeint, oder? Die alte, provisorisches wurde endlich abgenommen.

 

[Tracer]

Klasse Infos, danke!
Die neue Nase ist ja schon ein kleines Highlight :D

 

[one-o-nine]

... endlich hat der Eufi eine richtige Nase
... lange genug hat gedauert!
... warum hatte er überhaupt das grauenvolle Provisorium? :?!

 

[Tracer]

Weil das Original top secret technology ist

 

[one-o-nine]

Weil das Original top secret technology ist

mag sein, aber früher hatte man z.B. eine Lehrwerkstatt um mal eben
eine optische Kopie aus Harz und Gewebe zu mächeln anstatt sich die
Peinlichkeit eines dermaßen üblen Blechtrichters zu geben...

 

[Tracer]

Erzähl mir heute bitte nichts von Früher
So ein wenig Nostalgie kann einem böse aufstoßen :D

Aber natürlich hast du damit recht. Naja, ich verzeih der guten EADS. Jetzt ist die Schnauze ja in Ordnung.

 

[an-12]

Wie es der Zufall so will war ich heute auch da. Ich muss schon sagen die Sammulung wird immer besser. Allerdings platzt besonders der Neubau aus allen Naeten. Ein Anbau ist dringend noetig. Besonders der hintere Teil des Neubaus ist mit dem Toni schon ziehmlich zugestellt...

 

[EMIL]

... und genau das ist die Krux!

Das Deutsche Museum wird dort ein Depot bauen und genau das beendet die Pläne für eine Erweiterung der Flugzeug Ausstellung.

Siehe Beitrag http://flugzeugforum.de/forum/showpost.php?p=1177418&postcount=318

 

[EMIL]

Neuer Mast

Noch etwas ist neu. Diese beiden Masten in der Mitte stehen auch seit meinem letzten Besuch da. Ich weiß allerdings überhaupt nicht wozu die gehören, ich hatte auch keinen Ansprechpartner gefunden.

 

[Rhönlerche]

Sieht eher nach Zirkusartisten, als nach Fernmeldesektor F aus.

 

[Damage]

Hier mal ein Dia von 1995

 

[Tracer]

Noch etwas ist neu. Diese beiden Masten in der Mitte stehen auch seit meinem letzten Besuch da. Ich weiß allerdings überhaupt nicht wozu die gehören, ich hatte auch keinen Ansprechpartner gefunden.

Die Masten sind wie schon geschrieben für zwei Artisten. Die machen da gelegentlich akrobatische Vorführungen. Als ich am 08.08. in Oberschleißheim war waren die beiden auch wieder am Werk.

 

[Typhoon]

Schleissheim hat das originale Radome des Eurofighter Typhoon DA1 erhalten.

Ist aber nicht das original der DA01. Eher der DA05, wobei das auch nicht sicher ist, die steht ja jetz in Kaufi und da weis ich nicht ob die das Radom noch hat.
Das Radom der DA01 hatte ja noch den Nose Boom mit den zusätzlichen Windfahnen für die FTI Anlage zum Verifizieren der Daten der ADT`s...
Hatte auch noch die DA02.

Gruß